- Первое обслуживание Maintenance I для MY2007 по сигналу Oil Life — Замена масла и фильтра, смазка предусмотренных шасси-компонентов, проверка утечек и повреждений, ротация и осмотр шин, осмотр тормозной системы, проверка уровней охлаждающей и омывающей жидкостей. Фиксированный пробег не установлен.
- Второе обслуживание Maintenance II для MY2007 по сигналу Oil Life — Все работы Maintenance I плюс осмотр воздушного фильтра, подвески, рулевого управления, системы охлаждения, щёток стеклоочистителей и ремней безопасности; смазка кузовных элементов и проверка уровня жидкости АКПП. После него Maintenance I и II обычно чередуются. Maintenance II обязателен, если прошло 10 месяцев или сообщение не появилось за один год.
- Проверка аккумулятора и его соединений; замена по результатам диагностики — Завод рекомендует поддерживать полную пусковую способность и проверять батарею диагностическим оборудованием; фиксированный срок замены не установлен.
- Масло переднего и заднего редукторов: контроль при утечке или постороннем шуме (масло в мосту) — Фиксированная плановая замена не установлена. Для Tahoe 1500 4WD передний редуктор — SAE 80W-90; задний — синтетическое SAE 75W-90. Проверять и ремонтировать при подозрении на утечку или необычном шуме.
- Салонный фильтр: заводской интервал замены не опубликован (фильтр печки) — В таблицах ТО и перечнях заводских сменных деталей руководств MY2007 и MY2014 салонный фильтр не указан; числовой интервал не назначен.
- Топливный фильтр: заводской интервал замены не опубликован — Руководства предписывают осматривать топливные и паровые магистрали на повреждения и утечки, но отдельной плановой замены топливного фильтра не содержат.
- Цепь газораспределительного механизма: плановый интервал замены не установлен — В опубликованном заводском цикле до 240000 км замена цепи ГРМ не предусмотрена; числовой интервал не назначен.
Регламент ТО Chevrolet Tahoe GMT900
2007—2014 · США
Но не позже1 год
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Моторное масло и основной вызов на ТО определяет система Engine Oil Life System; масло и фильтр заменяются не позднее одного года, а после сообщения CHANGE ENGINE OIL SOON — в пределах следующих 1000 км. Нулевое ТО заводом не предписано. Для MY2007 первое обслуживание — Maintenance I, второе — Maintenance II, затем их обычно чередуют; фиксированного пробега у них нет. Для MY2014 ротация шин и обязательные проверки выполняются каждые 12000 км независимо от показания Oil Life. Тяжёлые условия MY2014: преимущественно жаркий городской режим, холмистая или горная местность, частая буксировка, скоростная/соревновательная эксплуатация, такси, полиция или доставка. Для MY2007 тяжёлые условия АКПП: интенсивный город при температуре от 32 °C, горы, частая буксировка, такси, полиция или доставка. При пыльной эксплуатации MY2007 воздушный фильтр проверяют при каждой замене масла. Российский рынок молча не подразумевается: это план США.
Делают на каждом ТО
- Проверка ресурса моторного масла; замена моторного масла и масляного фильтра по сообщению системы — Не реже одного раза в 12 месяцев; после сообщения — в пределах 1000 км. Заправочный объём с фильтром 5,7 л. SAE 5W-30; для MY2014 — масло с допуском dexos1, для MY2007 — GM6094M и знак API Starburst. При температуре ниже −29 °C допускается SAE 0W-30; руководство MY2007 также допускает синтетическое SAE 5W-30.
- Ротация шин и комплекс обязательных проверок для MY2014 (поменять колёса местами) — Каждые 12000 км: ресурс и уровень масла, уровни охлаждающей и омывающей жидкостей, шины, утечки, воздушный фильтр, рулевое управление, подвеска, шасси, топливная и выпускная системы, замки трансмиссии и стояночный тормоз.
- Осмотр тормозной системы, колодок и дисков; замена по износу — MY2007 — при каждом Maintenance I/II; MY2014 — каждые 12000 км. Фиксированного срока замены колодок и дисков завод не устанавливает.
- Осмотр щёток стеклоочистителей и замена по износу — MY2014 — каждые 12000 км; MY2007 — при Maintenance II. Фиксированный срок замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена жидкости и фильтра АКПП для MY2014 в тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI; первый сокращённый интервал.
- Замена масла в раздаточной коробке для MY2014 в тяжёлых условиях (раздатка) — Только 4WD; DEXRON-VI, первый сокращённый интервал.
- Замена воздушного фильтра двигателя для MY2014 — Что наступит раньше; далее тот же интервал. Стандартный фильтр GM 15908916 / ACDelco A3086C, усиленный GM 15908915 / ACDelco A3085C.
- Замена воздушного фильтра двигателя для MY2007 без индикатора загрязнения — На первом Maintenance I/II после каждых 50000 миль; таблица руководства приводит соответствующую отметку 80000 км. При наличии индикатора — по его показанию; в пыли осмотр при каждой замене масла.
- Замена жидкости и фильтра АКПП для MY2007 в тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI; выполнить на первом Maintenance I/II после отметки.
- Замена масла в раздаточной коробке для MY2007 (раздатка) — Только 4WD; AUTO-TRAK II, приблизительный заправочный объём 1,9 л. Проверить вентиляционный шланг раздаточной коробки.
- Повторная замена жидкости и фильтра АКПП для MY2014 в тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI; второй сокращённый интервал.
- Повторная замена масла в раздаточной коробке для MY2014 в тяжёлых условиях (раздатка) — Только 4WD; DEXRON-VI, второй сокращённый интервал.
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя для MY2014 — Второй интервал заводского цикла: каждые 72000 км или 48 месяцев.
- Замена свечей зажигания и осмотр высоковольтных проводов для MY2014 — Свечи GM 12621258 / ACDelco 41-110; заводской зазор 1,02 мм.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач для MY2014 при нормальной эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-VI. Для 6L80-E при снятии поддона и замене фильтра приведён приблизительный сервисный объём 5,7 л.
- Замена масла в раздаточной коробке для MY2014 при нормальной эксплуатации (раздатка) — Только 4WD; DEXRON-VI, приблизительный заправочный объём 1,5 л. Не направлять мойку высокого давления на сальники выходных валов.
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя для MY2007 без индикатора загрязнения — На первом Maintenance I/II после очередного интервала 50000 миль; таблица руководства — 160000 км.
- Замена свечей зажигания и осмотр высоковольтных проводов для MY2007 — Выполнить на первом Maintenance I/II после отметки; заводской зазор свечей 1,01 мм.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач для MY2007 при нормальной эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-VI. При обслуживании 4L60-E/4L70-E руководство приводит приблизительный объём 4,7 л.
- Повторная замена жидкости и фильтра АКПП для MY2007 в тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI; выполнить на первом Maintenance I/II после отметки.
- Повторная замена масла в раздаточной коробке для MY2007 (раздатка) — Только 4WD; AUTO-TRAK II. Выполнить на первом Maintenance I/II после отметки.
- Повторная замена жидкости и фильтра АКПП для MY2014 в тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI; третий сокращённый интервал.
- Повторная замена масла в раздаточной коробке для MY2014 в тяжёлых условиях (раздатка) — Только 4WD; DEXRON-VI, третий сокращённый интервал.
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя для MY2014 — Третий интервал заводского цикла: каждые 72000 км или 48 месяцев.
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя для MY2007 без индикатора загрязнения — На первом Maintenance I/II после очередного интервала 50000 миль; таблица руководства — 240000 км.
- Повторная замена жидкости и фильтра АКПП для MY2007 в тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI; выполнить на первом Maintenance I/II после отметки.
- Повторная замена масла в раздаточной коробке для MY2007 (раздатка) — Только 4WD; AUTO-TRAK II. Выполнить на первом Maintenance I/II после отметки.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; DEX-COOL, смесь 50/50 с чистой питьевой водой. Для 5,3-литровой системы руководство приводит общий объём 17,3 л.
- Осмотр приводного ремня и замена при повреждении (ремень генератора) — Что наступит раньше; осмотр на расслоение, чрезмерные трещины и явные повреждения. Фиксированная обязательная замена не предписана.
- Замена тормозной жидкости для MY2014 (тормозуха) — Что наступит раньше; только новая жидкость DOT 3 из герметичной ёмкости. В руководстве MY2007 фиксированный срок замены тормозной жидкости не опубликован.