- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Штатный ACDelco Freedom необслуживаемый; фиксированного срока проверки или замены заводское руководство не публикует.
Регламент ТО Chevrolet Tracker I
1988—1998 · США · двигатель L01
Межсервисный интервалкаждые 12 500 км или 8 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Это американский график Long Trip/Highway для поездок, при которых ни одно условие городского графика не выполняется. Если большинство поездок короче 8–16 км (особенно в мороз), много работы на холостом ходу/движения в пробках, автомобиль часто буксирует прицеп или везёт груз на крыше либо используется как такси, полицейский или развозной автомобиль, завод требует график Short Trip/City: моторное масло и фильтр каждые 5000 км или 3 месяца; масло МКПП, раздаточной коробки и дифференциалов каждые 25000 км вместо 50000 км. В пыли воздушный фильтр осматривать каждые 25000 км. Жидкость и фильтр АКПП менять каждые 25000 км при регулярной городской езде в жару от 32 °C, в горах, при частой буксировке либо коммерческой эксплуатации; без этих условий — при 166000 км. График после 166000 км повторяется с теми же интервалами.
Модификация
Общий регламентL01
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО Long Trip/Highway: каждые 12500 км или 7,5 месяца. Масло с маркировкой API Certified for Gasoline Engines «Starburst»; SAE 10W-30 указано как основное, SAE 5W-30 допускается при ожидаемой температуре ниже 60 °F (примерно 16 °C) и предписано для очень холодной погоды. Заправочный объём с заменой фильтра — 4,2 л; после заправки проверить уровень щупом.
Весь регламент по пробегу
- Проверка работы муфт свободного хода передних колёс — Только при наличии муфт; проверять каждые 3 месяца и ремонтировать или заменять при необходимости.
- Проверка тормозной системы, колодок, дисков и барабанов — Не реже двух раз в год осматривать всю систему, магистрали и шланги, износ колодок, состояние дисков, барабанов и накладок, суппорты, цилиндры и стояночный тормоз; при частых торможениях — чаще. Фиксированного срока замены деталей нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Не реже двух раз в год; заменить вставки щёток при износе, трещинах, полосах или пропусках очистки.
- Проверка уровня и утечек масла МКПП, раздаточной коробки и дифференциалов (масло в механике) — Не реже двух раз в год. МКПП и раздаточная коробка: SAE 75W-90 GL-4; объём МКПП 1,5 л для 4WD или 1,9 л для 2WD, раздаточной коробки 1,7 л. Дифференциалы: SAE 75W-90 GL-5; передний 1,0 л, задний 2,2 л.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Повторять каждые 25000 км только при регулярной городской езде в жару от 32 °C, в горах, при частой буксировке прицепа либо работе такси, полиции или доставки. DEXRON-III; объём слива и заправки 2,8 л для 3-ступенчатой или 2,5 л для 4-ступенчатой АКПП.
- Проверка карданных валов и крестовин — Повторять каждые 25000 км или 15 месяцев; при бездорожье или буксировке осматривать чаще, при необходимости подтянуть болты фланцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50000 км; при езде в пыли осматривать каждые 25000 км и менять раньше при необходимости.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 50000 км.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — В графике Long Trip/Highway повторять каждые 50000 км; в графике Short Trip/City — каждые 25000 км. SAE 75W-90 GL-4; объём 1,5 л для 4WD или 1,9 л для 2WD.
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — В графике Long Trip/Highway повторять каждые 50000 км; в графике Short Trip/City — каждые 25000 км. SAE 75W-90 GL-4, объём 1,7 л.
- Замена масла переднего и заднего дифференциалов (мост) — В графике Long Trip/Highway повторять каждые 50000 км; в графике Short Trip/City — каждые 25000 км. SAE 75W-90 GL-5; передний дифференциал 1,0 л, задний 2,2 л.
- Проверка приводных ремней двигателя (ремень генератора) — Каждые 50000 км или 24 месяца — что наступит раньше; заменить при износе или повреждении.
- Замена охлаждающей жидкости и промывка системы охлаждения (тосол, антифриз) — Каждые 50000 км или 30 месяцев — что наступит раньше. Смесь 50/50 чистой воды и охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, соответствующей GM 1825M; объём системы 5,2 л с АКПП или 5,3 л с МКПП. Одновременно осмотреть шланги и очистить радиатор, конденсор, крышку и горловину.
- Замена топливного фильтра — Каждые 50000 км или 30 месяцев — что наступит раньше; при засорении заменить раньше.
- Замена шлангов охлаждения жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Каждые 75000 км или 45 месяцев — что наступит раньше; только для автомобиля с АКПП.
- Замена клапана вентиляции картера и повреждённых шлангов (маслоотделитель) — Повторять каждые 83000 км; заменить также засорённые, пережатые или повреждённые шланги.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 100000 км; следующая промежуточная проверка ремня указана при 150000 км.
- Замена тормозной жидкости с прокачкой системы (тормозуха) — Заводской график назначает обслуживание при 100000 км. Использовать DOT-3, например Delco Supreme 11 или эквивалент.
- Замена высоковольтных проводов свечей зажигания — Каждые 100000 км или 60 месяцев — что наступит раньше.
- Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской график отдельно назначает проверку при 150000 км после замены на 100000 км.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач при нормальной эксплуатации (масло в автомате) — Если тяжёлые условия, требующие замены каждые 25000 км, отсутствуют. DEXRON-III; объём слива и заправки 2,8 л для 3-ступенчатой или 2,5 л для 4-ступенчатой АКПП.