- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-1 — Dexos1 SAE 5W-30, допускается эквивалент API SN или выше; объём с фильтром 5,7 л. При тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 6 месяцев.
Регламент ТО Chevrolet TrailBlazer GM800 рестайлинг, двигатель LFX
2016—2023 · BR · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте15
Регламент Chevrolet Brasil для бензинового Trailblazer 3.6 V6 VVT модельного 2018 года; сам документ называет двигатель по объёму и схеме, а код LFX взят из входных данных поколения. Применять к машине другого рынка только после проверки VIN. Базовое ТО — ежегодно или каждые 10 000 км, что наступит раньше. При тяжёлой эксплуатации моторное масло и фильтр меняют каждые 5 000 км или 6 месяцев. Тяжёлыми названы длительный холостой ход и плотный городской режим, частые поездки короче 6 км на непрогретом двигателе, грунт и песок, буксировка, такси/полиция, частые простои более двух дней, экстремальные температуры, неровные дороги, крутые уклоны и большая высота. АКПП Dexron VI в этом руководстве не требует плановой замены; выдуманный интервал не добавлен. Масло раздаточной коробки меняют только при частом использовании 4x4. Фиксированных сроков замены колодок, дисков, щёток и аккумулятора завод не публикует — их проверяют по состоянию.
Модификация
Номер ТО
ТО-110 000 км · 1 годТО-220 000 км · 2 годаТО-330 000 км · 3 годаТО-440 000 км · 4 годаТО-550 000 км · 5 летТО-660 000 км · 6 летТО-770 000 км · 7 летТО-880 000 км · 3 годаТО-980 000 км · 8 летТО-1090 000 км · 9 летТО-11100 000 км · 10 летТО-12120 000 кмТО-13150 000 кмТО-14150 000 км · 5 летТО-15240 000 км
Делают на каждом ТО
- Комплекс проверок планового ТО — На каждом ТО 10 000 км/12 месяцев: утечки двигателя и коробки, уровни жидкостей, приводной ремень, топливные шланги и внешний бензиновый фильтр, выпуск, охлаждение, кондиционер, раздаточная коробка и мосты, тормоза, рулевое управление, подвеска, шины, свет, стеклоочистители, ремни безопасности и электронная диагностика.
- Проверка тормозных колодок, дисков и аккумулятора по состоянию — Колодки и диски проверять на каждом ТО; щётки стеклоочистителей осматривать на каждом ТО и менять по состоянию. Фиксированного срока или отдельной отметки замены аккумулятора руководство не публикует.
- Замена внешнего топливного фильтра бензинового двигателя — В таблице отмечен на каждом ТО 10 000 км/12 месяцев; относится к внешнему фильтру, если он установлен.
- Проверка уровня масла АКПП и утечек (масло в автомате) — Dexron VI; проверять на каждом ТО. Руководство прямо указывает, что плановая замена не требуется, поэтому интервал замены не добавлен.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-2 — Dexos1 SAE 5W-30, 5,7 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее по тем же заводским отметкам: 40 000, 60 000, 80 000 и 100 000 км; на промежуточных ТО 10/30/50/70/90 тыс. км фильтр проверяют и меняют при необходимости.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; далее 40 000, 60 000, 80 000 и 100 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — ACDelco DOT 4; обязательно каждые 20 000 км или 2 года, что наступит раньше. Далее 40 000/48 мес., 60 000/72 мес., 80 000/96 мес. и 100 000/120 мес.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-3 — Dexos1 SAE 5W-30, 5,7 л с фильтром; дополнительно проверить опоры двигателя и выполнить дорожный тест по отметке таблицы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-4 — Dexos1 SAE 5W-30, 5,7 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная заводская отметка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная заводская отметка.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор по интервалу 20 000 км/2 года.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-5 — Dexos1 SAE 5W-30, 5,7 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-6 — Dexos1 SAE 5W-30, 5,7 л с фильтром; дополнительно проверить опоры двигателя и выполнить дорожный тест по отметке таблицы.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная заводская отметка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная заводская отметка.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор по интервалу 20 000 км/2 года.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-7 — Dexos1 SAE 5W-30, 5,7 л с фильтром.
- Замена масла раздаточной коробки при частом использовании 4x4 (раздатка) — Dexron VI, 1,5 л; только при частом использовании 4x4, каждые 80 000 км или 3 года, что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-8 — Dexos1 SAE 5W-30, 5,7 л с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная заводская отметка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная заводская отметка.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор по интервалу 20 000 км/2 года.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-9 — Dexos1 SAE 5W-30, 5,7 л с фильтром; дополнительно проверить опоры двигателя и выполнить дорожный тест по отметке таблицы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ТО-10 — Dexos1 SAE 5W-30, 5,7 л с фильтром; конец опубликованного десятиступенчатого цикла.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная заводская отметка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторная заводская отметка.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор по интервалу 20 000 км/2 года.
- Замена масла переднего и заднего мостов — ACDelco SAE 75W-90; объём переднего дифференциала 0,90 л, заднего 2,30 л. Уровни проверять на каждом ТО.
- Замена свечей зажигания — Заводской интервал для бензинового 3.6 V6 VVT; тип свечей и зазор в открытой таблице не указаны.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 150 000 км или 5 лет, что наступит раньше; 50% долговечного антифриза и 50% воды, ёмкость системы 10,5 л.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Для бензинового V6 — каждые 240 000 км; натяжение и состояние проверять на каждом ТО.