- Замена топливного фильтра по необходимости — Заводской раздел Routine Service не задаёт фиксированный пробег или срок.
Регламент ТО Chrysler Concorde 1 поколение
1993—1997 · США · двигатель EGA
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км
Топливобензин
Двигатель 3,3 л. Заводская таблица имеет обычный цикл 7 500 миль / 12 000 км и отдельный тяжёлый цикл 3 000 миль / 4 800 км. К тяжёлым условиям руководство относит частую буксировку прицепа, длительную работу на холостом ходу и движение с частыми остановками; также указана длительная скоростная езда в жару. Для малых годовых пробегов заводская таблица отдельно требует менять масляный фильтр при каждой замене масла. АКПП: заводское руководство 1993 года указывает Mopar ATF Plus, type 7176. У двигателя цепной привод ГРМ; опубликованного интервала замены цепи не найдено. Не найдены фиксированные интервалы замены тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, топливного и салонного фильтров, щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора; для перечисленного ниже сохранены только опубликованные проверки или обслуживание по необходимости.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводские спецификации: API SG; SAE 5W-30 при температуре ниже 38 °C, SAE 10W-30 допускается при температуре выше -18 °C. Заправка 4,3 л без учёта нового фильтра; после замены фильтра требуется дополнительное масло, окончательный уровень — по щупу.
- Проверка тормозов, рулевого управления, подвески, шлангов, уровней жидкостей, выхлопной и охлаждающей систем и пыльников ШРУСов (гранаты) — Перечень работ для обслуживания через 7 500 миль; источник вторичный, поскольку отдельная ранняя заводская страница не открылась.
Весь регламент по пробегу
- Ежемесячная проверка аккумулятора и радиатора; проверка уровней охлаждающей, тормозной, рулевой и трансмиссионной жидкостей — Аккумулятор очистить и осмотреть; проверить посадку боковых уплотнений радиатора.
- Ежегодная проверка системы кондиционирования и концентрации охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Только проверка; фиксированный срок замены охлаждающей жидкости в открытых заводских данных не указан.
- Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов — Заводская точка 60 000 миль / 96 000 км.
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Неавтоматически натягиваемые ремни заменить; ремень с автоматическим натяжителем осмотреть и заменить при необходимости.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Одновременно проверить клапан PCV и при необходимости заменить; осмотреть охлаждающую систему, выхлоп, тормозные шланги, пыльники ШРУСов и пыльники/уплотнения передней подвески.