- Применение заводской охлаждающей жидкости при доливе или ремонте (тосол, антифриз) — Mopar Extended Life Coolant оранжевого цвета либо эквивалентная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с OAT-присадками; рекомендуемая смесь с водой 50/50. Жёсткий срок замены именно для FJ в открытой странице не подтверждён.
Регламент ТО Chrysler Sebring 1 поколение — купе (FJ), двигатель 6G73
1995—1997 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО12 000 км
Всего ТО в регламенте6
Регламент США для 2,5 л V6 VIN N: Schedule A через 7 500 миль (12 000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Отдельного нулевого ТО не опубликовано. При тяжёлых условиях A/B/C/D/G завод требует менять моторное масло через 3 000 миль (4 800 км), а масляный фильтр через 6 000 миль (9 600 км); определения буквенных условий следует сверять в сервисной книжке конкретного автомобиля. Для условий A/F тормоза осматриваются через 6 000 миль (9 600 км). Открытая заводская страница подтверждает объём моторного масла с фильтром 4,5 US qt, но не раскрывает текстом вязкость.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- Нормальные условия: на каждом базовом ТО через 12 000 км или 6 месяцев. Тяжёлые условия A/B/C/D/G: через 4 800 км. При замене с фильтром заправочный объём 4,5 US qt; вязкость в открытой текстовой странице не указана.
- Нормальные условия: первый раз через 24 000 км или 12 месяцев, затем через каждые 24 000 км или 12 месяцев. Если годовой пробег меньше 12 000 км, завод предписывает менять фильтр при каждой замене масла. Тяжёлые условия A/B/C/D/G: через 9 600 км.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Нормальные условия: на каждом базовом ТО через 12 000 км или 6 месяцев. Тяжёлые условия A/B/C/D/G: через 4 800 км. При замене с фильтром заправочный объём 4,5 US qt; вязкость в открытой текстовой странице не указана.
- Проверка выпускной системы, тормозных шлангов, шарниров приводов, передней подвески, уровня охлаждающей жидкости, шлангов и хомутов (тосол, антифриз) — Выполнять при каждой замене моторного масла. Тормозные колодки и диски заменять по результатам проверки; жёсткий срок их замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена масляного фильтра двигателя — Нормальные условия: первый раз через 24 000 км или 12 месяцев, затем через каждые 24 000 км или 12 месяцев. Если годовой пробег меньше 12 000 км, завод предписывает менять фильтр при каждой замене масла. Тяжёлые условия A/B/C/D/G: через 9 600 км.
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Первый раз через 24 000 км или 12 месяцев, затем через каждые 24 000 км или 12 месяцев до регламентной замены.
- Проверка передних тормозных колодок и задних тормозных накладок — Первый раз через 36 000 км или 18 месяцев, затем через каждые 36 000 км или 18 месяцев. При тяжёлых условиях A/F — через 9 600 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз через 48 000 км или 24 месяца, затем через каждые 48 000 км или 24 месяца.
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Заводская карта предусматривает замену через 96 000 км или 48 месяцев.
- Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов — Для 2,5 л V6 заводская карта указывает 100 000 миль (160 000 км). Тип свечей в доступной карте не указан.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для всех прочих Sebring Coupe — через 100 000 миль (160 000 км), если ремень не меняли ранее. Для автомобилей спецификации CA модельных лет 1995–1997 и CA/CT/MS модельных лет 1998–2000 замена через 60 000 миль (96 000 км) рекомендована, но заводом не названа обязательной.