- Проверка тормозной жидкости и герметичности системы; замена по состоянию или после ремонта (тормозуха) — Руководство указывает Mopar Brake Fluid DOT 3 либо DOT 4 и долив по необходимости, но не публикует фиксированный календарный или километровый срок замены.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Руководство предписывает периодически проверять и очищать щётки, но фиксированный срок замены не задаёт.
- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Фиксированный срок замены аккумулятора в заводском графике не опубликован.
Регламент ТО Chrysler Sebring 2 поколение — купе (ST-22)
2001—2005 · США · двигатель 6G72
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Топливобензин
Только Chrysler Sebring Coupe 2005 model year, 3.0L V6 VIN H, рынок США. Отдельное нулевое ТО в руководстве не предусмотрено: первое плановое обслуживание — через 10 000 км или 6 месяцев. При тяжёлых условиях производитель сокращает замену масла и фильтра до 5 000 км или 3 месяцев; в руководстве прямо упомянуты пыль и частое движение с остановками. Опубликованный нормальный цикл заканчивается на 192 000 км/120 месяцах. Колодки, диски, аккумулятор и щётки заменяются по состоянию — фиксированный срок не указан.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- На каждом ТО: 10 000 км или 6 месяцев; при тяжёлых условиях — 5 000 км или 3 месяца. SAE 5W-20 или 5W-30, масло со знаком ILSAC Starburst; при его отсутствии API SL либо SL/CF. Справочный объём: поддон 4,0 л плюс фильтр 0,3 л, всего 4,3 л; окончательный уровень проверить щупом.
Модификация
Общий регламент6G72
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: 10 000 км или 6 месяцев; при тяжёлых условиях — 5 000 км или 3 месяца. SAE 5W-20 или 5W-30, масло со знаком ILSAC Starburst; при его отсутствии API SL либо SL/CF. Справочный объём: поддон 4,0 л плюс фильтр 0,3 л, всего 4,3 л; окончательный уровень проверить щупом.
- Перестановка колёс и проверка состояния шин (поменять колёса местами) — Выполняется при каждом плановом ТО по заводской таблице.
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровня жидкости АКПП, тормозных колодок, дисков и суппортов, тормозных шлангов и пыльников ШРУСов (масло в автомате) — Повторить на 38 000/24, 58 000/36, 77 000/48, 96 000/60, 115 000/72, 134 000/84, 154 000/96 и 173 000 км/108 месяцев. Колодки и диски менять по износу; фиксированного срока замены нет.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 96 000/60, 144 000/90 и 192 000 км/120 месяцев.
- Проверка состояния приводных ремней навесных агрегатов (ремень генератора) — Повторить на 96 000/60, 144 000/90 и 192 000 км/120 месяцев. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка уровня масла механической коробки передач, если она установлена (масло в механике) — Повторить на 96 000/60, 144 000/90 и 192 000 км/120 месяцев. Для 6-цилиндровой МКПП опубликован полный объём 2,8 л; GL-4 SAE 75W-85W либо 75W-90. Это полный справочный объём, а не обязательный объём долива.
- Проверка шлангов охлаждения и топлива, задних тормозов, подвески, шарниров рулевого управления и выпускной системы — Комплексные проверки повторяются в крупных ТО на 96 000/60, 144 000/90 и 192 000 км/120 месяцев; состав отдельных пунктов приведён в таблицах соответствующего ТО.
- Замена жидкости автоматической коробки передач, если она установлена (масло в автомате) — Повторить на 192 000 км/120 месяцев. Раздел обслуживания требует применять только Mopar ATF+4. Полный объём системы для 6-цилиндровой версии — 8,4 л; это не объём обычного слива, заправлять по процедуре и уровню. В таблице ёмкостей того же руководства сохранилось обозначение Diamond ATF SP III, поэтому смешивать жидкости нельзя, а перед заправкой следует сверить маркировку коробки и заводскую сервисную информацию по VIN.
- Промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторить на 144 000/90 и 192 000 км/120 месяцев. Mopar Long Life Antifreeze. Полный объём с расширительным бачком: 9,1 л для версии с АКПП либо 9,2 л для версии с МКПП; заправлять по заводской процедуре удаления воздуха.
- Проверка топливной системы на утечки, системы улавливания паров топлива, крышки и ротора распределителя (система паров бензина) — Повторить на 192 000 км/120 месяцев.
- Замена платиновых свечей зажигания — Заводская строка ТО на 102 000 миль/163 000 км относится к платиновым свечам; двигатель 3.0L V6 заводская диагностика также идентифицирует как оснащённый платиновыми свечами.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Выполнить, если ремень не был заменён ранее. Это опубликованный пункт ТО 102 000 миль/163 000 км, а не типовой интервал по аналогии.