- Замена топливного фильтра при засорении — Жёсткий заводской интервал не опубликован; руководство требует более частой замены при чрезмерном загрязнении топливного бака
- Очистка и проверка щёток стеклоочистителя, замена при повреждении — Руководство предписывает периодическую очистку, но не задаёт пробег или срок замены
Регламент ТО Chrysler Sebring 2 поколение рестайлинг — седан/кабриолет (JR)
2004—2006 · США · двигатель EER
План Schedule A для обычных условий; выполняется по пробегу или времени, что наступит раньше. Нулевое ТО не требуется. Schedule B применяется при температуре ниже 0 °C, движении с частыми остановками, длительной работе на холостом ходу, пыли, поездках короче 16 км, длительной скоростной езде при температуре выше 32 °C, буксировке, коммерческой эксплуатации, бездорожье/пустыне: масло и фильтр каждые 5000 км или 3 месяца. При этих условиях охлаждающую жидкость менять не позднее 160000 км или 60 месяцев. Жидкость и фильтр АКПП при обычном Schedule A производитель менять не требует; замена через 96000 км предписана только для полиции, такси, лимузина, коммерческой эксплуатации или буксировки, если автомобиль регулярно движется непрерывно более 45 минут. АКПП и дифференциал находятся в общем корпусе трансэксла, отдельного редукторного масла нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API Certified; SAE 5W-20 или 5W-30, точную вязкость сверять по крышке маслозаливной горловины; допуск DaimlerChrysler MS-6395; объём с фильтром 4,7 л; фильтр Mopar 5281090 или эквивалент
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Предписана на каждом интервале Schedule A
- Проверка выхлопной системы — Осматривать при каждой замене масла
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и суппортов — Осматривать при каждой замене масла; задние барабаны и колодки — при наличии
- Проверка ШРУСов и деталей передней и задней подвески (гранаты) — Осматривать при каждой замене масла
- Проверка уровня жидкости АКПП (масло в автомате) — Mopar ATF+4; проверять при каждом обслуживании
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Mopar DOT 3, SAE J1703; при отсутствии допускается DOT 4. Заводской интервал полной замены не опубликован
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, шлангов и хомутов (тосол, антифриз) — Mopar HOAT 5 Year/100,000 Mile Formula или эквивалент; объём системы двигателя 2,7 л — 9,0 л
- Проверка воздушного фильтра двигателя и замена при необходимости — В пыльных и тяжёлых условиях проверять особенно тщательно
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора, очистка и подтяжка клемм при необходимости — Заводское предписание — один раз в месяц
- Проверка морозостойкости охлаждающей жидкости и герметичности системы (тосол, антифриз) — Проверять ежегодно перед сезоном отрицательных температур
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первое плановое обновление по Schedule A
- Замена жидкости и фильтра АКПП при особо тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Только полиция, такси, лимузин, коммерческая эксплуатация или буксировка при регулярном непрерывном движении более 45 минут; Mopar ATF+4. В обычных условиях Schedule A замена не требуется
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена по Schedule A
- Замена приводных ремней двигателя (ремень генератора) — Для двигателя 2,7 л
- Проверка клапана вентиляции картера PCV и замена при необходимости (маслоотделитель) — Плановая проверка по Schedule A
- Замена воздушного фильтра двигателя — Плановая замена по Schedule A
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; Mopar HOAT 5 Year/100,000 Mile Formula или эквивалент, объём системы 9,0 л
- Замена свечей зажигания — Для двигателя 2,7 л; тип свечей сверять по заводской табличке Vehicle Emission Control Information под капотом
- Проверка и подтяжка приводных ремней генератора (ремень генератора) — Для двигателя 2,7 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Последняя опубликованная точка цикла Schedule A
- Замена приводных ремней двигателя (ремень генератора) — Для двигателя 2,7 л
