Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Chrysler Voyager 6 поколение (RU) рестайлинг, двигатель Chrysler Pentastar G

2020—н.в. · США · бензин

Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте25

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

ТО и замена моторного масла выполняются по автоматическому индикатору. После появления сообщения Oil Change Required обслуживание требуется в пределах следующих 805 км; в любом случае интервал не должен превышать 16 000 км, 12 месяцев или 350 моточасов — что наступит раньше. Частые короткие поездки, буксировка прицепа, очень высокая или низкая температура сокращают фактический интервал по индикатору. Нулевое ТО заводом не назначено. В нормальных условиях регламентная замена жидкости и фильтра АКПП не требуется: заводская жидкость рассчитана на весь срок службы; замена нужна при загрязнении жидкости либо разборке коробки. В опубликованном плане нет периодической замены тормозной жидкости, топливного фильтра и цепи ГРМ. Щётки стеклоочистителя предписано периодически осматривать и менять по состоянию.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 16 000 км или 1 год — что наступит раньше.

Модификация
Общий регламентChrysler Pentastar G

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Регламентная замена жидкости и фильтра АКПП при нормальной эксплуатации не требуется; заменить при загрязнении жидкости или разборке коробки (масло в автомате)Только Mopar ZF 8&9 Speed ATF либо эквивалент; химическая промывка запрещена
  • Периодическая проверка щёток и рычагов стеклоочистителя; очистка или замена по состояниюФиксированный пробег или срок заводом не установлен
ТО-2 · 19 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-3 · 32 000 км · 2 года
  • Проверка передней подвески, пыльников и наконечников рулевых тяг; замена повреждённых деталей при необходимостиЧто наступит раньше
  • Проверка тормозных накладок и работы стояночного тормозаЧто наступит раньше
ТО-4 · 38 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-5 · 48 000 км · 3 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяЧто наступит раньше
ТО-6 · 57 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-7 · 64 000 км · 4 года
  • Проверка передней подвески, пыльников и наконечников рулевых тяг; замена повреждённых деталей при необходимостиЧто наступит раньше
  • Проверка тормозных накладок и работы стояночного тормозаЧто наступит раньше
ТО-8 · 76 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-9 · 95 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-10 · 96 000 км · 6 лет
  • Проверка передней подвески, пыльников и наконечников рулевых тяг; замена повреждённых деталей при необходимостиЧто наступит раньше
  • Проверка тормозных накладок и работы стояночного тормозаЧто наступит раньше
  • Замена воздушного фильтра двигателяЧто наступит раньше
ТО-11 · 114 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-12 · 128 000 км · 8 лет
  • Проверка передней подвески, пыльников и наконечников рулевых тяг; замена повреждённых деталей при необходимостиЧто наступит раньше
  • Проверка тормозных накладок и работы стояночного тормозаЧто наступит раньше
ТО-13 · 133 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-14 · 144 000 км · 9 лет
  • Замена воздушного фильтра двигателяЧто наступит раньше
ТО-15 · 152 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-16 · 160 000 км
  • Замена свечей зажиганияИнтервал только по пробегу; календарный срок не применяется
ТО-17 · 160 000 км · 10 лет
  • Проверка передней подвески, пыльников и наконечников рулевых тяг; замена повреждённых деталей при необходимостиЧто наступит раньше
  • Проверка тормозных накладок и работы стояночного тормозаЧто наступит раньше
  • Замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель)Что наступит раньше
ТО-18 · 171 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-19 · 190 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-20 · 192 000 км · 12 лет
  • Проверка передней подвески, пыльников и наконечников рулевых тяг; замена повреждённых деталей при необходимостиЧто наступит раньше
  • Проверка тормозных накладок и работы стояночного тормозаЧто наступит раньше
  • Замена воздушного фильтра двигателяЧто наступит раньше
ТО-21 · 209 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-22 · 224 000 км · 14 лет
  • Проверка передней подвески, пыльников и наконечников рулевых тяг; замена повреждённых деталей при необходимостиЧто наступит раньше
  • Проверка тормозных накладок и работы стояночного тормозаЧто наступит раньше
ТО-23 · 228 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Заводской повторяющийся интервал — каждые 19 000 км
ТО-24 · 240 000 км · 10 лет
  • Промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Через 10 лет или 240 000 км — что наступит раньше; Mopar OAT 10 Year/150,000 Mile либо эквивалент по MS.90032; полный объём системы 14,2 л
ТО-25 · 240 000 км · 15 лет
  • Замена воздушного фильтра двигателяЧто наступит раньше
  • Замена переднего приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора)Что наступит раньше
  • Проверка натяжителя и обводного ролика приводного ремня; замена при необходимости (ремень генератора)Что наступит раньше