- Плановая замена жидкости и фильтра АКПП не требуется (масло в автомате) — При нормальной эксплуатации заводская жидкость рассчитана на срок службы автомобиля. Менять жидкость и фильтр только при загрязнении или разборке коробки; применять Mopar ZF 8&9 Speed ATF или эквивалент.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Проверять периодически; заменить при повреждении, дрожании, полосах или непротёртых участках. Фиксированный срок не назначен.
Регламент ТО Chrysler Voyager 6 поколение (RU), двигатель Chrysler Pentastar G
2020—2020 · США · бензин
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской план США для 2022–2026 модельных годов. Масло меняют по сообщению Oil Change Required, но не позднее 16000 км, 12 месяцев или 350 моточасов. Частые короткие поездки, буксировка, очень высокая или низкая температура влияют на индикатор и вызывают более раннее обслуживание; отдельного универсального сокращённого километрового интервала для этих условий в найденном актуальном руководстве нет. Отдельного послепродажного нулевого ТО нет. Опубликованный цикл заканчивается на 240000 км/15 годах.
Модификация
Общий регламентChrysler Pentastar G
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — Не позднее 16000 км/12 месяцев/350 моточасов. SAE 0W-20, допуск MS-6395; заправочный объём с фильтром 4,7 л. Руководства 2024–2026 требуют полностью синтетическое масло с маркировкой API Starburst.
- Проверка аккумулятора и очистка/подтяжка клемм при необходимости — На каждой замене масла. Фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Проверка ШРУСов и карданных шарниров (гранаты) — На каждой замене масла; актуальный краткий план также указывает проверку каждые 16000 км.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов и стояночного тормоза — На каждой замене масла; детали заменять по износу. Фиксированного срока замены колодок и дисков нет.
- Проверка защиты и шлангов системы охлаждения, а также выпускной системы — На каждой замене масла.
- Проверка воздушного фильтра двигателя при пыли или бездорожье — На каждой замене масла при эксплуатации в пыльных условиях или на бездорожье; заменить раньше планового срока при необходимости.
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровней моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкости, жидкости стеклоомывателя (тормозуха) — Ежемесячно или перед дальней поездкой. Для тормозной системы применять Mopar DOT 3 / SAE J1703; фиксированная периодическая замена тормозной жидкости не назначена.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Для 2022–2026 модельных годов каждые 19000 км: 19000, 38000, 57000, 76000, 95000, 114000, 133000, 152000, 171000, 190000, 209000 и 228000 км в опубликованном цикле; календарный срок не указан.
- Проверка передней подвески, рулевых наконечников, защитных чехлов и тормозных накладок — Что наступит раньше; затем на 64000/48, 96000/72, 128000/96, 160000/120, 192000/144 и 224000 км/168 месяцев. Неисправные или изношенные детали заменить.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На 48000/36, 96000/72, 144000/108, 192000/144 и 240000 км/180 месяцев, что наступит раньше; при пыли или бездорожье проверять на каждой замене масла и менять при необходимости раньше.
- Замена свечей зажигания — Интервал только по пробегу; календарный срок заводом прямо исключён.
- Замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — В точке 100000 миль/160000 км или 10 лет заводской таблицы.
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 240000 км или 10 лет. Mopar OAT 10 Year/150000 Mile Formula либо эквивалент по MS.90032.
- Замена приводного ремня и проверка натяжителя и обводного ролика (ремень генератора) — В точке 150000 миль/240000 км или 15 лет; натяжитель и ролик заменить при необходимости.