- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; жидкости разных типов не смешивать
Регламент ТО Ciimo M-NV I
2020—2023 · Китай
Регламент рынка Китая для M-NV 2023–2024: основные отметки таблицы — каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Dongfeng Honda отдельно предоставляет бесплатное первое ТО в пределах 5 000 км или 3 месяцев. Проверка безопасности предписана каждые 5 000 км или 6 месяцев; тормоза, рулевое управление, подвеска и пыльники приводов — каждые 10 000 км или 12 месяцев; перестановка шин — каждые 10 000 км. Таблица названа регламентом для нормальных и тяжёлых условий, но отдельного сокращённого интервала для тяжёлых условий в ней не опубликовано. Состав работ первого бесплатного ТО на открытой странице изготовителя не указан. Для щёток стеклоочистителя и 12-вольтовой аккумуляторной батареи периодическая замена по пробегу или времени в найденной заводской таблице не установлена. У электромобиля нет моторного масла, масляного/воздушного/топливного фильтра двигателя, свечей зажигания и ГРМ.
Делают на каждом ТО
- Проверка тормозных шлангов и трубок, уровней и состояния редукторного масла, охлаждающих жидкостей, тормозной и стеклоомывающей жидкостей (масло в мосту) — На каждой основной отметке заводской таблицы; проверить повреждения и утечки, при необходимости долить
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; жидкости разных типов не смешивать
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; жидкости разных типов не смешивать
- Первое бесплатное техническое обслуживание; состав работ на открытой странице изготовителя не указан — Выполняется в пределах указанного пробега или срока, что наступит раньше
- Проверка безопасности; далее каждые 5 000 км или 6 месяцев — Что наступит раньше
- Перестановка колёс; далее каждые 10 000 км (поменять колёса местами) — Давление и состояние шин изготовитель рекомендует проверять не реже одного раза в месяц
- Проверка передних и задних тормозных колодок, дисков и суппортов; далее каждые 10 000 км или 12 месяцев — Проверить толщину, повреждения, утечки и крепление; что наступит раньше
- Проверка рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов, деталей подвески и пыльников приводных валов; далее каждые 10 000 км или 12 месяцев — Проверить крепёж, трещины, старение, повреждения и утечки смазки; что наступит раньше
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена масла в редукторе (масло в мосту) — Castrol BOT 352, 0,9 л; что наступит раньше
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена масла в редукторе (масло в мосту) — Castrol BOT 352, 0,9 л; что наступит раньше
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена масла в редукторе (масло в мосту) — Castrol BOT 352, 0,9 л; что наступит раньше
- Замена салонного фильтра (фильтр печки)
- Замена охлаждающей жидкости тягового электродвигателя (тосол, антифриз) — Dongfeng Honda Type2, смесь 50% антифриза и 50% воды; начальная заправка радиатора 3,4 л, бачок 0,5 л; что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи (тосол, антифриз) — Dongfeng Honda Type2, смесь 50% антифриза и 50% воды; начальная заправка радиатора 5,56 л, бачок 1,0 л; что наступит раньше
- Замена охлаждающей жидкости отопителя салона (тосол, антифриз) — Dongfeng Honda Type2, смесь 50% антифриза и 50% воды; ёмкость бачка 1,65 л; что наступит раньше
