- Плановая замена масла в механической и автоматической коробках передач не предусмотрена — Официальное руководство C3 Aircross A88: обе коробки не требуют обслуживания и замены масла
- Контроль состояния тормозных колодок и дисков по износу — Фиксированный срок замены не установлен; при городской эксплуатации и коротких поездках проверка может понадобиться между ТО
- Контроль чистоты соединений и затяжки клемм аккумулятора — Фиксированное обслуживание и срок замены аккумулятора не предусмотрены; на версиях Stop & Start применяется аккумулятор специальной технологии
Регламент ТО Citroen C3 Aircross A88 (1 поколение, дорестайл)
2017—2021 · Россия · двигатель EB2DT
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Это детальный заводской план только для сложных условий: обслуживание каждые 10 000 км или 1 год, что наступит раньше; бортовая диагностика может потребовать более раннего обслуживания. К сложным условиям лист относит постоянную адресную доставку; городскую эксплуатацию, включая такси, скорую помощь, учебный автомобиль и среднюю скорость менее 20 км/ч; повторяющиеся поездки короче 10 км на непрогретом двигателе после стоянки более 1 часа; длительную эксплуатацию в странах с высокой запылённостью или с топливом не по рекомендациям производителя; бензин с содержанием этанола более 3 %. Для обычных условий официальные российские дилеры публикуют только общий для модели предел 20 000 км/1 год без состава работ и привязки к коду двигателя: https://citroen-techincom.ru/owners/maintenance-and-services/maintain-my-vehicle/manufacturer-maintenanc . Нулевое ТО заводским VIN-листом не предписано. Объём моторного масла в найденных заводских материалах не указан.
Модификация
Общий регламентEB2DT
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-30, допуск PSA B71 2312, ACEA C1/C2; заправочный объём в открытом заводском листе не указан
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО сложных условий: каждые 10 000 км или 1 год
- Комплекс проверок по заводскому регламенту — Персональный лист называет их систематически проводимыми регламентными операциями, но не раскрывает полный перечень проверок
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 2 года независимо от пробега
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км или 4 года, что наступит раньше
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 20 000 км или 4 года, что наступит раньше
- Замена ремня привода ГРМ — Первый раз на 100 000 км или через 6 лет; затем через каждые 200 000 км или 12 лет
- Замена ремня привода навесного оборудования — Первый раз на 100 000 км или через 6 лет; затем через каждые 200 000 км или 12 лет
- Проверка pH охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая проверка на 120 000 км или через 4 года; затем каждые 10 000 км или 1 год. Это проверка, а не замена жидкости
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 160 000 км или 10 лет, что наступит раньше