- Замена масла механической или роботизированной коробки передач не предусмотрена; контроль уровня по плану — Безопасный объём для ремонтной перезаправки в регламенте не опубликован.
- Регламентная замена аккумулятора не опубликована — Фиксированный заводской срок замены аккумулятора в открытом плане не указан.
Регламент ТО Citroen C3 FC/FN рестайлинг, двигатель DV4TD
2005—2010 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Европейский план: 20000 км или 24 месяца, что наступит раньше. Тяжёлые условия — город/такси, жара, пыль, постоянные короткие поездки на холодном двигателе, сомнительное топливо или несоответствующее масло; тогда 15000 км или 12 месяцев. Цикл доведён до опубликованной замены ремня ГРМ на 240000 км; в тяжёлых условиях — 180000 км, временной предел в обоих случаях 10 лет. Нулевое ТО не указано. Фиксированная замена масла коробки, охлаждающей жидкости, аккумулятора и щёток не опубликована.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для DV4TD заводская техническая ёмкость с фильтром — 3,75 л (руководство владельца округляет до 3,8 л). Допустимы 5W-40, 10W-40, 0W-30 или 5W-30 ACEA C2; для масел, не относящихся к C2, указан минимум ACEA A3/B3, а 5W-40 — ACEA A3/B4/API SL/CF. Итоговый уровень обязательно проверить щупом.
- Замена салонного фильтра и слив воды из топливного фильтра (фильтр печки) — Входит в стандартные операции каждого планового ТО дизельного C3.
- Проверка уровней тормозной и охлаждающей жидкостей, омывателя; осмотр утечек и выпускной системы (тосол, антифриз) — Фиксированный срок замены охлаждающей жидкости DV4TD в открытом плане не найден.
- Проверка приводного ремня, щёток стеклоочистителя, освещения, шин, рулевого управления и тормозных колодок (ремень генератора) — Изнашиваемые детали заменяются по состоянию; фиксированный срок приводного ремня не найден.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца независимо от пробега.
- Замена воздушного и топливного фильтров; расширенная проверка ходовой части, тормозных дисков и уровня масла коробки — При нормальных условиях — каждые 60000 км; при тяжёлых условиях общие операции выполнять каждые 45000 км.
- Повторная замена воздушного и топливного фильтров; расширенная проверка ходовой части и тормозных дисков — Второе выполнение 60000-км цикла.
- Повторная замена воздушного и топливного фильтров; расширенная проверка ходовой части и тормозных дисков — Третье выполнение 60000-км цикла; при тяжёлых условиях одновременно наступает срок ремня ГРМ.
- Повторная замена воздушного и топливного фильтров; расширенная проверка ходовой части и тормозных дисков — Четвёртое выполнение 60000-км цикла.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия: 240000 км или 10 лет. Тяжёлые условия: 180000 км или 10 лет. Что наступит раньше.