- Проверка тормозных колодок и дисков по состоянию — Официальное руководство не задаёт фиксированный срок и отмечает, что при городе и коротких поездках проверка может понадобиться между ТО.
- Проверка клемм и соединений аккумулятора по состоянию — Аккумулятор объявлен необслуживаемым; регулярно проверять затяжку и чистоту соединений, замена только по состоянию.
Регламент ТО Citroen DS3 Crossback I, двигатель EB2ADTD
2018—2022 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Нормальные условия, автомобили с 03.10.2019. ТО выполняется каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При пыльной атмосфере или городской эксплуатации официальное руководство требует при необходимости менять воздушный и салонный фильтры вдвое чаще. Числового сокращения базового интервала масла для тяжёлых условий именно для DS 3 CROSSBACK в открытом источнике нет. МКПП и АКПП по официальному руководству не требуют замены масла.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Официальное руководство отдельно подтверждает замену фильтра при каждой замене масла. Подтверждённые вязкость и заправочный объём для этого двигателя в открытых источниках не найдены.
- Комплексная проверка автомобиля — На каждом ТО: утечки двигателя и охлаждения, уровень и концентрация антифриза, выпуск, ШРУСы, рулевое управление, тормозная жидкость и магистрали, подвеска, шины, наружное освещение, стеклоочистители и омыватели; сброс индикатора ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять с тем же интервалом; при пыли или городской эксплуатации официальное руководство допускает замену вдвое чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять с тем же интервалом; при пыли или городской эксплуатации официальное руководство допускает замену вдвое чаще.
- Замена свечей зажигания — Повторять с тем же интервалом, что наступит раньше.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Первая замена; затем каждые 200 000 км или 144 месяца.