- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Синтетическая тормозная жидкость; каждые 2 года независимо от пробега.
Регламент ТО Citroen Jumper II, двигатель 4HU
2006—2014 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 40 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Первое ТО2 500 км
Всего ТО в регламенте3
Регламент немецкого рынка для Jumper HDi и нормальных условий эксплуатации, опубликованный в заводской сервисной книжке 09/2006. Первую бесплатную инспекцию необходимо пройти в диапазоне 1 500–2 500 км; она требовалась для сохранения гарантии. При тяжёлых условиях интервал сокращён до 30 000 км или 12 месяцев. Официальный Service Box относит к тяжёлым условиям, в частности, частое движение в плотном городском потоке, буксировку прицепа и горные дороги. Воздушный и топливный фильтры заводская книжка 2006 года включает в каждое ТО; салонный фильтр предписано проверять. Уровни моторного масла и охлаждающей жидкости между ТО проверять каждые 2 000 км и перед дальней поездкой. Объём 6,4 л относится к 2.2 HDi 120 после слива и замены масляного фильтра. Для конкретного VIN более позднего выпуска необходимо сверить распечатку Service Box: план 2006 года нельзя автоматически переносить на все годы поколения.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправочный объём 2.2 HDi 120 после слива и замены фильтра — 6,4 л.
- Применение моторного масла заводской вязкости и класса — В книжке для дизелей указаны TOTAL Quartz 7000 10W-40 ACEA A3/B3, Quartz 9000 5W-40 ACEA A3/B4 и Quartz INEO ECS 5W-30 ACEA C2 либо эквивалентное масло; вязкость выбирается по климату. 0W-30 ACEA A3/B4 не допускается для HDi с сажевым фильтром.
- Замена воздушного фильтра — Входит в стандартные работы каждого ТО Jumper по книжке 2006 года.
- Замена топливного фильтра — Дизельный фильтр заменяется и его корпус обезвоживается на каждом ТО.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — Для автомобилей, оснащённых салонным фильтром; жёсткий интервал его замены в заводской книжке Jumper 2006 года не указан.
- Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей и жидкости омывателя (тормозуха) — Долить при необходимости; периодическая замена охлаждающей жидкости не опубликована.
- Проверка герметичности и состояния двигателя и механической коробки передач — Проверяются трубки и корпуса; периодическая замена масла МКПП не предписана в найденном плане.
- Проверка щёток и форсунок стеклоомывателя, стёкол, зеркал, фар, наружного освещения, сигнализации и звукового сигнала — Замена щёток — по состоянию; периодический срок замены не опубликован.
- Проверка приводного ремня и защитных чехлов приводов, шарниров и рулевой рейки (ремень генератора) — Осмотр состояния; плановая замена приводного ремня не опубликована.
- Проверка тормозных колодок спереди и сзади и стояночного тормоза — Замена колодок и дисков — по состоянию; жёсткий срок замены не опубликован.
- Проверка состояния и давления всех шин, включая запасное колесо — Давление скорректировать при необходимости.
Весь регламент по пробегу
- Первая бесплатная инспекция: проверка уровней моторного масла, охлаждающей жидкости, жидкости ГУР и омывателя; проверка герметичности двигателя и коробки передач, защитных чехлов приводов и рулевого управления; считывание ошибок и сброс сервисного индикатора (тосол, антифриз) — Провести в диапазоне 1 500–2 500 км; замена моторного масла на этой инспекции не предписана.
- Расширенная проверка амортизаторов, натяжения приводного ремня и люфтов ступиц, рулевых тяг, шаровых опор и шарниров (шаровые) — Повторять через 80 000 км при нормальных условиях; при тяжёлых условиях — через 60 000 км.