- Замена моторного масла — Срок замены в открытом заводском тексте не подтверждён. Опубликованы масла TOTAL Diesel Max SAE 10W-40 или TOTAL Super Diesel Plus SAE 15W-40; заправочный объём после слива — 5,8 л.
Регламент ТО Citroen XM I, двигатель XUD11ATE
1989—1994 · Европа · дизель
Всего ТО в регламенте3
Заводская нота Citroën от 20 декабря 1989 года для XM Turbo D12 идентифицирует P8A как XUD11ATE. Найденная общая запись Station Service 10 000 км / Entretien 20 000 км перечисляет ранние XM Injection/V6, но прямо не называет Turbo D12; переносить её на дизель без прямого указания нельзя, поэтому базовый интервал оставлен пустым. Календарный предел и тяжёлые условия не опубликованы. Для механической коробки ME5T завод указывает пожизненную смазку и только контроль уровня каждые 60 000 км; это не интервал замены масла коробки. Для АКПП подтверждённого срока замены жидкости не найдено. Ременной привод ГРМ описан, но фиксированный срок замены ремня не найден.
Модификация
Номер ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена топливного фильтра — Фильтр дизельного топлива PURFLUX или ROTO DIESEL с датчиком воды; повторять каждые 30 000 км. При сигнале наличия воды слить воду из фильтра.
- Проверка уровня масла механической коробки передач (масло в механике) — Повторять каждые 60 000 км. Коробка ME5T: TOTAL Transmission BV SAE 75W-80, объём 1,85 л; заводская формулировка — «смазка на весь срок службы», периодическая замена не назначена.