- Замена топливного фильтра — Первая замена по сетке дизельной версии.
Регламент ТО Dacia Dokker F67, двигатель K9K 612
2012—2015 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Европейская сетка прямо обозначена K9K-612 для версий соответствующей мощности. Выполнять по пробегу или возрасту — что наступит раньше. Точного российского документа, нулевого ТО, вязкости и заправочного объёма масла не найдено. Для МКПП опубликован контроль уровня и утечек, но не плановая замена масла.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в открытом заводском документе не найдены; уточнять по VIN.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом обслуживании.
- Проверка системы охлаждения и уровня масла в механической коробке передач — Контроль герметичности и уровней; доливка при необходимости.
- Проверка тормозной системы, шин, подвески, освещения и стеклоочистителей — Осмотр состояния и работоспособности.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Период указан вторичным сервисным справочником для дизельной версии.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — По пробегу или возрасту, что наступит раньше.
- Замена топливного фильтра — Повторная замена.
- Замена комплекта ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — По пробегу или возрасту, что наступит раньше.
- Замена комплекта приводного ремня (ремень генератора) — Вместе с крупным ременным обслуживанием дизельной версии.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена.
- Замена топливного фильтра — Повторная замена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторная замена.