- Проверка аккумулятора и замена по результату нагрузочного теста — Фиксированный срок замены не опубликован; номинальная ёмкость штатной батареи 66 А·ч, ток холодной прокрутки 610 А.
Регламент ТО Daewoo Evanda V200 (1 поколение), двигатель C20SED
2002—2004 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Работы выполняются по пробегу или времени — что наступит раньше. При частых коротких поездках, длительной работе на холостом ходу и эксплуатации в пыли моторное масло и фильтр заменяются каждые 7 500 км или 6 месяцев. В пыли воздушный фильтр и салонный фильтр обслуживаются чаще. В тяжёлом городском режиме при температуре воздуха обычно выше 32 °C, в горах, при частой буксировке либо использовании как такси, полицейского или развозного автомобиля ATF заменяется каждые 60 000 км. При преимущественной езде в горах или частой буксировке тормозная жидкость заменяется каждые 15 000 км. Для механической коробки плановая замена масла не требуется; уровень проверяется при каждой замене моторного масла. Для АКПП при обычной эксплуатации опубликована проверка уровня, а фиксированная замена указана только для тяжёлых условий. Фиксированный интервал замены приводного ремня не опубликован: предусмотрены осмотр и замена по состоянию.
Модификация
Общий регламентC20SED
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Объём с фильтром 4,0 л; API SL (ILSAC GF-III) или выше; SAE 10W-30, для холодного климата SAE 5W-30.
- Проверка приводного ремня двигателя, шлангов систем охлаждения и отопления, топливных трубок и соединений; замена повреждённых деталей (ремень генератора) — Приводной ремень проверяется на трещины, износ и натяжение; фиксированный срок его замены не установлен. Объём системы охлаждения 7,5 л; применяется смесь воды и качественного антифриза на силикатной основе.
- Проверка тормозных колодок, дисков, трубок и шлангов, стояночного тормоза, рулевого управления, подвески и защитных чехлов приводов — Изношенные или повреждённые детали заменяются по результатам осмотра.
- Проверка уровня масла механической коробки передач и уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — МКПП D-20: 1,8 л, SAE 80; для очень холодного климата SAE 75W, плановая замена не требуется. АКПП ZF 4HP16: полная заправка 6,9 ± 0,2 л, ESSO LT 71141 или TOTAL ATF H50235.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев; в пыльных условиях — чаще.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT-3 или DOT-4, общий объём системы 0,5 л. Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца; при преимущественной езде в горах или частой буксировке — каждые 15 000 км.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторная промежуточная проверка — на 90 000 км или 72 месяцах; замена предусмотрена отдельно на 60 000 и 120 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев; в пыльных условиях проверять и заменять чаще.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий: тяжёлый городской режим при температуре воздуха обычно выше 32 °C, горы, частая буксировка, такси, полиция или развозная эксплуатация. АКПП ZF 4HP16: 6,9 ± 0,2 л, ESSO LT 71141 или TOTAL ATF H50235.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторная замена — на 120 000 км или 96 месяцах; промежуточные проверки — на 30 000 и 90 000 км.
- Замена высоковольтных проводов свечей зажигания — Заводской интервал указан только по пробегу.