- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца; только DOT 4
Регламент ТО Daewoo Lacetti J300 (Lacetti Premiere), двигатель F18D4
2008—2011 · Россия · бензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Россия относится к международному графику: ТО выполняется по показаниям системы контроля ресурса масла, но не реже чем через 15 000 км или 12 месяцев, смотря что наступит раньше. Заводское обозначение 1,8-литрового варианта в руководстве MY2010 — 18XER. Очень тяжёлые условия: частые холодные пуски, движение с частыми остановками, буксировка прицепа, горы/высота, плохие дороги, песок и пыль, резкие перепады температур, а также полиция, автошкола и такси. Производитель требует обслуживать чаще, но числового сокращённого интервала не публикует. Моторное масло: ACEA A3/B3 или A3/B4 либо API SM; 0W-30/0W-40 для температур −25 °C и ниже, 5W-30/5W-40 до −25 °C; заправка с фильтром 4,5 л. Фиксированных сроков масла коробки передач, охлаждающей жидкости, щёток и аккумулятора в графике нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По индикатору ресурса, но не позже 15 000 км или 12 месяцев; ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 либо API SM; 0W-30/0W-40 при −25 °C и ниже, 5W-30/5W-40 до −25 °C; 4,5 л с фильтром
- Замена салонного микрофильтра или фильтра с активированным углём (фильтр печки) — На каждом плановом ТО международного графика; при очень тяжёлых условиях период уменьшается без опубликованного числового значения
- Визуальный осмотр приводных ремней (ремень генератора) — Осмотр клинового и натяжного рифлёного клинового ремней на каждом плановом ТО
- Визуальный осмотр передних и задних тормозов — На каждом плановом ТО; колодки и диски заменять по результатам осмотра, фиксированный ресурс не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Проверка и корректировка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 60 000 км или 24 месяца
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 60 000 км или 48 месяцев; при очень тяжёлых условиях чаще без опубликованного числового срока
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 60 000 км или 48 месяцев; при очень тяжёлых условиях чаще без опубликованного числового срока
- Замена поликлинового зубчатого ремня привода водяного насоса и насоса гидроусилителя (ГУР) — Для бензинового двигателя; каждые 100 000 км или 10 лет
- Замена натяжного рифлёного клинового ремня — Каждые 120 000 км или 10 лет
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для бензинового двигателя; каждые 150 000 км или 10 лет
