- Применение заводской жидкости при необходимой замене в гибридной трансмиссии — Toyota Genuine ATF WS, заправочный объём 3,9 л. Руководство требует обращаться к дилеру, когда замена необходима.
- Применение заводской охлаждающей жидкости при необходимой замене (тосол, антифриз) — Toyota Genuine Super Long Life Coolant. Справочные полные объёмы: контур бензинового двигателя 6,1 л, контур силового электронного блока 1,7 л. Точный фиксированный срок замены именно для Altis/Camry AXVH70 в открытом официальном регламенте не найден.
- Проверка и очистка фильтра охлаждения тяговой батареи — Проверять периодически и очищать пылесосом при скоплении пыли либо при сообщении автомобиля о необходимости обслуживания охлаждающих компонентов батареи. Жёсткий пробеговый или календарный интервал не опубликован.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Заменить резинки или щётки при полосах, шуме, разводах либо неравномерной очистке. Фиксированный срок для модели не опубликован.
Регламент ТО Daihatsu Altis AXVH70N (5 поколение), двигатель A25A-FXS
2017—2021 · Япония · гибрид
Японский регламент для официально подтверждённого OEM-близнеца Toyota Camry AXVH70. Базовый рубеж замены моторного масла: 15000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях масло и масляный фильтр обслуживаются через 7500 км или 6 месяцев; к таким условиям Toyota относит плохие/пыльные дороги, горные дороги, частые короткие поездки и длительный холостой ход либо частое движение с низкой скоростью. Воздушный фильтр двигателя при тяжёлых условиях меняется через 25000 км. Салонный фильтр в крупных городах, холодных регионах и районах с интенсивным движением или большим количеством пыли — через 7500 км. Замена жидкости трансмиссии через 100000 км предусмотрена только при тяжёлых условиях; при нормальной эксплуатации фиксированный срок не опубликован. Отдельного российского плана нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Рекомендуется Toyota Genuine Motor Oil SN 0W-16 (API SN/RC, SAE 0W-16); допускаются 0W-20 API SN PLUS/RC, ILSAC GF-5 и 5W-30 API SN/RC, ILSAC GF-5. Объём: 4,2 л без замены фильтра, 4,5 л с фильтром. Периодичность задаётся базовым интервалом плана; сокращение для тяжёлых условий указано в notes.
- Проверка двигателя, трансмиссии, рулевого управления, подвески и выпускной системы — На каждом базовом 12-месячном ТО: проверить утечки моторного масла и охлаждающей жидкости, уровень и утечки трансмиссионной жидкости, состояние воздушного фильтра двигателя, рулевого управления, подвески, приводных валов и выпускной системы; устранять обнаруженные неисправности по результату проверки.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — На каждом базовом 12-месячном ТО проверять эффективность торможения, шланги и трубки, утечки в главном цилиндре и суппортах, зазор и износ колодок, износ и повреждения дисков. Фиксированного срока замены колодок и дисков нет — менять по результатам осмотра.
- Проверка 12-вольтового аккумулятора — На каждом базовом 12-месячном ТО проверить крепление и состояние клемм; при сообщениях о недостаточном заряде или признаках ухудшения провести диагностику. Фиксированного заводского срока замены для этой модели не опубликовано.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15000 км, но не реже одного раза в 12 месяцев. В крупных городах, холодных регионах и местах с интенсивным движением или большим количеством пыли — каждые 7500 км. При снижении потока воздуха или появлении запаха заменить раньше.
- Проверка утечек охлаждающей жидкости двигателя и инвертора (тосол, антифриз) — На каждом базовом 12-месячном ТО проверить герметичность контуров; обнаруженные утечки устранить.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 3 года, затем каждые 2 года.
- Первичный осмотр нового автомобиля — Через 1 месяц или 1000 км, что наступит раньше. Это осмотр, а не обязательная обкаточная замена масла или других жидкостей.
- Замена масляного фильтра двигателя — Повторять каждые 15000 км; при тяжёлых условиях каждые 7500 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50000 км; при тяжёлых условиях каждые 25000 км. Состояние элемента дополнительно проверяется на 12-месячном ТО.
- Замена жидкости гибридной трансмиссии при тяжёлых условиях — Только при тяжёлых условиях эксплуатации; при нормальных условиях фиксированный срок замены не опубликован. Передний редуктор объединён с трансмиссией и обслуживается вместе с ней.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Для двигателя без турбонаддува заводской рубеж составляет 200000 км.
- Замена тормозных шлангов — Через 200000 км или 15 лет, что наступит раньше.
