- Проверка жидкостей, аккумулятора, щёток стеклоочистителя, шин и тормозов — Рекомендованный Daihatsu контроль через 6 месяцев после каждого годового осмотра, особенно при коротких поездках и перед дальней дорогой: уровни моторного масла, тормозной и охлаждающей жидкостей, состояние аккумулятора, работа щёток и омывателя, шины, действие тормозов и световых приборов. Фиксированная замена этих деталей этим осмотром не назначена.
Регламент ТО Daihatsu Atrai S700/S710, двигатель KF
2021—н.в. · Япония · бензин
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте9
Регламент японского рынка, не российский. Официальная спецификация Atrai подтверждает KF — 658 см³, турбонаддув и CVT: https://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/pdf/specifications.pdf . Daihatsu публикует для турбированных kei-car замену моторного масла через 5000 км или 6 месяцев; при тяжёлых условиях — через 2500 км. К тяжёлым условиям Daihatsu относит частую езду по плохим дорогам, большой годовой пробег, горные дороги и частые подъёмы/спуски. Масляный фильтр рекомендовано менять при каждой второй замене масла. Отдельная заводская страница устанавливает бесплатный осмотр новой машины через 1 месяц или 1000 км, но не требует на нём обязательной замены масла. Руководство S700V/S710V: https://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/cargo/pdf/hijet_cargo_atrai_slim_2606.pdf . CVTF: официальный общий ориентир 50000 км; руководство предупреждает применять именно указанную разновидность жидкости и обращаться в сервис Daihatsu, если замена необходима. Для масла раздаточной коробки и дифференциалов интервал замены в открытых официальных материалах не опубликован — замену по аналогии не назначать. Охлаждающая жидкость: Daihatsu прямо отсылает за интервалом к Maintenance Note, открытой копии которой найти не удалось. Фиксированный срок замены цепи ГРМ не опубликован.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — На каждом базовом обслуживании: 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; при тяжёлых условиях — 2500 км. Рекомендуемое масло из руководства: Daihatsu Amix EXTRA 5W-30; допустимо API SN/RC либо масло, соответствующее ILSAC. Заправочный объём при замене только масла — 3,15 л; с масляным фильтром — 3,35 л.
Весь регламент по пробегу
- Годовой осмотр двигателя, трансмиссии, приводного ремня, аккумулятора и тормозов (ремень генератора) — Повторять каждые 12 месяцев: проверить свечи, клеммы аккумулятора, загрязнение воздушного фильтра, приводной ремень, утечки охлаждающей жидкости и моторного масла, уровень и утечки CVT/раздаточной коробки, тормозные шланги, суппорты, барабаны, колодки, диски и действие тормозов. Менять детали по результату осмотра; фиксированные интервалы замены на этой странице не назначены.
- Проверка уровня и утечек масла раздаточной коробки и дифференциалов (раздатка) — Проверку трансмиссии и раздаточной коробки повторять каждые 12 месяцев; дифференциалы дополнительно проверяются при техосмотре. Для 4WD справочные данные руководства: раздаточная коробка — Amix Transmission Gear Oil API GL-4 SAE 75W, 0,7 л; передний дифференциал — Amix Differential Hypoid Gear Oil API GL-5 SAE 80W-90, 0,56 л; задний — та же жидкость, 1,12 л. Интервал замены не опубликован — не заменять по придуманному пробегу.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Daihatsu рекомендует замену при каждом техосмотре. Для категории лёгкого коммерческого автомобиля, к которой на японском сайте отнесён Atrai S700/S710, первый техосмотр проводится через 2 года и далее каждые 2 года; поэтому повторять каждые 24 месяца. Указанный на общей странице жидкостей первый трёхлетний срок относится к легковой категории и здесь не применён.
- Первичный осмотр новой машины без обязательной замены масла — Выполнить через 1 месяц после регистрации или на 1000 км, что наступит раньше: проверить уровень, загрязнение и утечки моторного масла; уровень охлаждающей и тормозной жидкостей; утечки топлива, CVT, раздаточной коробки и дифференциалов; тормозные шланги и работу тормозов; работу двигателя на малой скорости и при разгоне. Масло и детали заменяются только при необходимости и оплачиваются отдельно.
- Проверка свечей зажигания — Повторять каждые 10000 км и заменять при отклонениях. Для платиновых и иридиевых свечей Daihatsu указывает, что при обычном осмотре замена не требуется; модельный фиксированный пробег полной замены для KF в открытых материалах не найден.
- Бесплатный осмотр новой машины через полгода — Через 6 месяцев после регистрации или на 10000 км, что наступит раньше: проверить моторное масло, охлаждающую и тормозную жидкости, приводной ремень, тормозную систему, шины, аккумулятор и световые приборы. Замена масла и деталей не включена автоматически.
- Замена масляного фильтра — Повторять при каждой второй замене моторного масла. Для турбированного Atrai это соответствует 10000 км или 12 месяцам при обычных условиях; при тяжёлых условиях — 5000 км. При одновременной замене масла и фильтра ориентировочный объём масла — 3,35 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20000 км. В мегаполисах, холодных районах с интенсивным движением или большим количеством пыли, а для фильтра повышенной очистки также в горных и холмистых районах с большим количеством пыльцы — каждые 10000 км. Фильтр нельзя мыть или продувать.
- Замена жидкости CVT (вариатор) — Общий официальный ориентир Daihatsu — каждые 50000 км. Для S700/S710 руководство предписывает Daihatsu Amix CVT Fluid-DFE; полный справочный объём — 5,12 л для 2WD и 5,76 л для 4WD. Объёмы не означают объём обычной частичной замены; руководство рекомендует обращаться в сервис Daihatsu.