- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена при первом техосмотре через 3 года; далее повторять каждые 2 года. Официальное руководство Passo указывает Toyota Brake Fluid 2500H-A.
Регламент ТО Daihatsu Boon M700 рестайлинг, двигатель 1KR-FE
2018—2023 · Япония · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Базовый шаг: 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Для тяжёлых условий моторное масло и масляный фильтр: 7 500 км или 6 месяцев. Официально перечислены тяжёлые условия: плохие/гравийные/снежные/неасфальтированные дороги, большой годовой пробег, частая езда по горам и уклонам, повторяющиеся короткие поездки, длительный холостой ход или частая медленная езда. Обязательной ранней замены масла после обкатки в открытых материалах не найдено, поэтому нулевое ТО не назначено. Daihatsu публикует бесплатную проверку нового автомобиля через 6 месяцев или 10 000 км; это проверка, а не обязательная обкаточная замена масла, поэтому поля first_service оставлены пустыми. Моторное масло для 1KR-FE: руководство 2018 года указывает SAE 0W-20 API SN/RC ILSAC GF-5 либо SAE 5W-30 API SN/RC ILSAC GF-5; руководство 2022 года — рекомендуемое SAE 0W-20 API SP/RC ILSAC GF-6A и допустимое SAE 5W-30 API SN/RC. Объём во всех открытых редакциях одинаков: 2,9 л без фильтра и 3,1 л с фильтром. CVT: официальный ориентир Daihatsu — 50 000 км; применять только предписанную для конкретной даты выпуска жидкость Ammix CVT Fluid DFE или DC, тип подтвердить по VIN у дилера. В официальном руководстве Passo M700A/M710A указаны Toyota CVT Fluid FE и полный справочный объём 5,8 л. Для 4WD: раздаточная коробка 0,57 л и задний дифференциал 0,83 л, Toyota Hypoid Gear Oil SX API GL-5 SAE 85W-90; это справочные объёмы близнеца M710A, а не найденный интервал замены Boon. Охлаждающая жидкость: Super Long Life Coolant, 4,3 л; концентрация 30% защищает до −12 °C, 50% — до −35 °C. Тормозная жидкость: Toyota Brake Fluid 2500H-A. Фиксированного срока замены цепи ГРМ не найдено. Редакция 2018: https://manual.toyota.jp/pdf/passo/passo_201810.pdf ; редакция 2022: https://manual.toyota.jp/pdf/passo/PASSO_OM_JP_MB1236_2_2212.pdf .
Модификация
Общий регламент1KR-FE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом базовом ТО: каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — 7 500 км или 6 месяцев. Для выпуска 2018–2021: SAE 0W-20 API SN/RC ILSAC GF-5 либо SAE 5W-30 API SN/RC ILSAC GF-5. Для выпуска 2022–2023: рекомендуемое SAE 0W-20 API SP/RC ILSAC GF-6A либо допустимое SAE 5W-30 API SN/RC. Заправочный объём: 3,1 л с заменой фильтра; 2,9 л без замены фильтра.
- Проверка уровня и утечек масла CVT, раздаточной коробки и заднего дифференциала (вариатор) — Проверять на каждом ежегодном ТО. CVT: применять только назначенную для конкретной даты выпуска Ammix CVT Fluid DFE или DC; официальный близнец Passo указывает Toyota CVT Fluid FE, полный справочный объём 5,8 л. Только 4WD: раздаточная коробка 0,57 л и задний дифференциал 0,83 л, Toyota Hypoid Gear Oil SX API GL-5 SAE 85W-90. Жёсткий заводской интервал замены этих двух редукторных масел именно для Boon M700S/M710S в открытых материалах не найден.
- Проверка тормозов, колодок, дисков и тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ежегодном ТО проверить эффективность торможения, утечки, состояние колодок и дисков; при тяжёлых условиях осматривать диски чаще. Колодки и диски заменять по результату проверки — фиксированного срока нет.
- Проверка приводного ремня, системы охлаждения и воздушного фильтра двигателя (ремень генератора) — На каждом ежегодном ТО проверить натяжение и повреждения приводного ремня, утечки охлаждающей жидкости и состояние воздушного фильтра. Приводной ремень заменять по состоянию; фиксированный срок не опубликован.
- Проверка аккумулятора и электрических соединений — На каждом ежегодном ТО проверить состояние и крепление клемм; аккумулятор заменять по результату диагностики. Фиксированный срок замены производителем не опубликован.
- Проверка щёток стеклоочистителя и омывателя — Проверить качество очистки и состояние резиновых элементов; заменить при ухудшении очистки или повреждении. Фиксированный срок замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20 000 км; в крупных городах, холодных регионах и местах с интенсивным движением или большим количеством пыли — каждые 10 000 км. При снижении потока воздуха заменить раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50 000 км; при тяжёлых условиях — каждые 25 000 км.
- Замена жидкости вариатора CVT — Официальный ориентир Daihatsu: повторять каждые 50 000 км. Использовать только предписанную для конкретной даты выпуска жидкость Ammix CVT Fluid DFE или DC; тип подтвердить по VIN. Официальное руководство близнеца Passo указывает Toyota CVT Fluid FE, полный справочный объём 5,8 л; фактический сервисный объём зависит от метода слива и определяется по заводской процедуре.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Выполнить при 160 000 км или через 7 лет, что наступит раньше; затем повторять каждые 80 000 км или 4 года. Super Long Life Coolant, справочный объём 4,3 л. Концентрация 30% — защита до −12 °C, 50% — до −35 °C.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Для нетурбированного бензинового двигателя официальный регламент Toyota для легковых автомобилей указывает 200 000 км. Точный каталожный номер свечей подбирать по VIN.