- Тяжёлые условия: замена моторного масла и масляного фильтра — Сокращённый заводской интервал; 0W-20 предпочтительно, объём с фильтром 3,4 л
Регламент ТО Daihatsu Charade 5 поколение (перелицовка L251, Cuore/Mira), двигатель 1NR-FE
2003—2011 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Заводской график Toyota Motor Europe для Yaris NSP90 с 1NR-FE: 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях масло и масляный фильтр заменяются каждые 7 500 км или 6 месяцев. Toyota относит к тяжёлым условиям, в частности, пыльные/грязные/засоленные дороги, частые короткие поездки, длительный холостой ход или низкую скорость, высокую нагрузку и длительную езду на высокой скорости; заводские определения: https://www.toyota-tech.eu/ms/SevereDrivingConditions.pdf. Для пыльных дорог салонный фильтр обслуживается каждые 15 000 км/12 месяцев. Для Charade с 6-ступенчатой МКПП или роботизированной MMT применяется масло механической трансмиссии; график не задаёт для этой модели замену жидкости обычной АКПП/вариатора. Топливный фильтр в таблице имеет интервал только для Aygo и к Yaris NSP90 не отнесён. Для аккумулятора указано «No maintenance», фиксированной замены щёток стеклоочистителя нет. Для 1NR-FE замена ремня ГРМ не назначена; фиксированный интервал замены цепи ГРМ в опубликованном графике отсутствует.
Модификация
Общий регламент1NR-FE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 0W-20 предпочтительно; допустимы 5W-20, 5W-30 или 10W-30 API SL/SM Energy-Conserving либо ILSAC; заправочный объём с фильтром 3,4 л
- Проверка тормозных колодок и дисков, при необходимости корректировка или замена — При нормальных условиях — каждое базовое ТО; при тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Пыльные дороги: проверка воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев; замена каждые 60 000 км или 48 месяцев
- Пыльные дороги: замена салонного фильтра (фильтр печки) — Сокращённый интервал для пыльных дорог
- Проверка системы охлаждения и отопителя — Проверить радиатор, конденсатор, шланги и соединения; повторять через 30 000 км или 24 месяца
- Проверка выпускной системы и креплений — Повторять через 30 000 км или 24 месяца
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Нормальные условия; повторная проверка на 90 000 км/72 месяца, замена на 60 000 км/48 месяцев
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Нормальные условия; повторять через 30 000 км или 24 месяца
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703/J1704 или FMVSS No.116 DOT 3/DOT 4; повторять через 30 000 км или 24 месяца
- Проверка педали тормоза, стояночного тормоза, задних барабанов и накладок — Повторять через 30 000 км или 24 месяца; для барабанов при тяжёлых условиях — каждые 15 000 км/12 месяцев
- Проверка тормозных трубок и шлангов — Повторять через 30 000 км или 24 месяца
- Проверка рулевого управления, пыльников приводов, шарниров и пыльников подвески — Повторять через 30 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях — каждые 15 000 км/12 месяцев
- Проверка передней и задней подвески, шин и давления — Повторять через 30 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях — каждые 15 000 км/12 месяцев
- Проверка крышки бака, топливных трубок, соединений и клапана улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторять через 30 000 км или 24 месяца
- Для MMT: проверка жидкости привода сцепления — SAE J1703/J1704 или FMVSS No.116 DOT 3/DOT 4; повторять через 30 000 км или 24 месяца
- Проверка кузова на коррозию — Повторять через 30 000 км или 24 месяца
- Замена воздушного фильтра двигателя — Нормальные и пыльные условия
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703/J1704 или FMVSS No.116 DOT 3/DOT 4
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil LV либо API GL-4 SAE 75W; объём 2,4 л; при тяжёлых условиях вместо проверки выполнить замену
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Нормальные условия
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703/J1704 или FMVSS No.116 DOT 3/DOT 4
- Замена свечей зажигания — Иридиевые DENSO SC20HR11, зазор 1,1 мм; зазор не регулировать
- Проверка клапанного механизма по шуму и вибрации — Чувственная проверка; регулировка при необходимости
- Первая проверка приводного поликлинового ремня — После первой проверки — каждые 15 000 км или 12 месяцев
- Для MMT: первая замена жидкости привода сцепления — Затем заменять каждые 90 000 км или 72 месяца
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant (розовая) или эквивалентная HOAT без силикатов, аминов, нитритов и боратов; затем каждые 90 000 км