- Топливный фильтр бензинового двигателя: фиксированная замена не назначена — В бензиновом заводском графике опубликованы проверки крышки бака, топливных магистралей, соединений и системы улавливания паров, но отдельного пробегового или календарного срока замены топливного фильтра нет.
- Привод ГРМ: фиксированный интервал обслуживания не назначен — В опубликованном бензиновом графике для 1NR-FE нет плановой замены ремня или цепи ГРМ; числовой интервал не подставлялся.
Регламент ТО Daihatsu Charade 6 поколение (перелицовка Toyota Yaris XP90), двигатель 1NR-FE
2011—2013 · TR · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте7
Официальный график рынка Турции: первое контрольное обслуживание через 1000 км или 1 месяц, далее через каждые 10000 км или 6 месяцев — что наступит раньше. На первом обслуживании масло только проверяется, обязательная обкаточная замена масла и фильтра не назначена. Руководство требует более частого обслуживания отдельных позиций при езде по пыльным, разбитым, грязным, снежным или посыпанным солью дорогам; при буксировке или постоянной нагрузке; поездках короче 8 км при температуре ниже точки замерзания; длительном холостом ходе или медленной работе такси/полиции; непрерывной езде более 2 часов со скоростью не менее 80% максимальной; на бездорожье. Отдельный единый сокращённый интервал для всех этих условий в открытом руководстве не опубликован. Коробка 1NR-FE может быть механической или MultiMode; указанный график и масло относятся к обеим, а передний дифференциал объединён с трансмиссией.
Модификация
Общий регламент1NR-FE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждое регулярное ТО после первичного осмотра: 10000 км или 6 месяцев. Для 1NR-FE — 3,4 л с фильтром (3,2 л без фильтра). Предпочтительно SAE 0W-20; при отсутствии допускается SAE 5W-30 с возвратом на 0W-20 при следующей замене. Класс API SL/SM Energy Conserving или ILSAC; руководство также допускает 5W-20 и 10W-30 соответствующего класса.
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости, утечек масла и жидкостей, выхлопной системы (тосол, антифриз) — На каждом регулярном ТО. Охлаждающая жидкость — Toyota Super Long Life Coolant или эквивалент на основе этиленгликоля без силикатов, аминов, нитратов и боратов, с гибридной органической кислотной технологией.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — На каждом регулярном ТО; при пыльной эксплуатации проверять чаще. Плановая замена приведена отдельными позициями.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, педали тормоза и стояночного тормоза — На каждом регулярном ТО; фиксированный срок замены колодок и дисков не установлен, заменять по результату проверки.
- Проверка аккумулятора, его клемм и уровня электролита — На каждом регулярном ТО; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Проверка шин, освещения, стеклоомывателя, стеклоочистителей и щёток — На каждом регулярном ТО; фиксированный срок замены щёток не назначен, замена по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Первичная проверка уровней моторного масла и жидкостей, утечек, шин, тормозов, освещения и стеклоочистителей — Первое контрольное обслуживание; обязательная замена моторного масла и масляного фильтра на этом рубеже не указана.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первый раз на 20000 км или 12 месяцев, затем каждые 20000 км или 12 месяцев до конца опубликованного цикла 160000 км; замена только по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20000 км или 12 месяцев: 20000/12, 40000/24, 60000/36, 80000/48, 100000/60, 120000/72, 140000/84 и 160000 км/96 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 40000 км или 24 месяца: на 40000, 80000, 120000 и 160000 км; при пыльной эксплуатации обслуживать чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40000 км или 24 месяца: на 40000, 80000, 120000 и 160000 км. Спецификация SAE J1703/J1704 или FMVSS No.116 DOT 3/DOT 4.
- Проверка системы охлаждения и отопителя, шлангов и соединений — Проверить на 40000 и 80000 км; после 80000 км или 48 месяцев — каждые 20000 км или 12 месяцев, то есть также на 100000, 120000, 140000 и 160000 км.
- Проверка масла механической коробки/MultiMode и объединённого переднего дифференциала (масло в механике) — Проверять каждые 40000 км или 24 месяца; на 80000 км/48 месяцев вместо проверки выполняется замена. Toyota Manual Transmission Gear Oil LV, API GL-4, SAE 75W; заправочный объём 2,4 л для 1NR-FE.
- Замена масла механической коробки/MultiMode и объединённого переднего дифференциала (масло в механике) — Повторить на 160000 км или 96 месяцев. Toyota Manual Transmission Gear Oil LV, API GL-4, SAE 75W; заправочный объём 2,4 л для 1NR-FE.
- Замена свечей зажигания — Платиновые/иридиевые свечи — каждые 100000 км. Для 1NR-FE руководство указывает DENSO SC20HR11; межэлектродный зазор 1,1 мм.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена на 160000 км или 96 месяцев; далее каждые 80000 км. Toyota Super Long Life Coolant либо эквивалент указанной в руководстве гибридной органической кислотной технологии.