- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — AMMIX Long Life Coolant; около 3,5 л без расширительного бачка; концентрация 50%; далее каждые 2 года
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — AMMIX Brake Fluid, DOT 3; далее каждые 2 года
Регламент ТО Daihatsu Tanto III рестайлинг
2015—2019 · Япония · двигатель KF
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Турбированный KF. Моторное масло: каждые 5 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; при тяжёлых условиях — каждые 2 500 км. Масляный фильтр: каждые 10 000 км, при тяжёлых условиях — 5 000 км. Воздушный фильтр: каждые 40 000 км, при тяжёлых условиях — 20 000 км. Daihatsu относит к тяжёлым условиям, в частности, пробег 20 000 км и более в год, частые поездки 8 км и короче и частую эксплуатацию при температуре ниже 0 °C. Салонный фильтр: рекомендуемая замена через 20 000 км, а в крупных городах, холодных и запылённых районах — через 10 000 км. Перестановка колёс рекомендована каждые 5 000 км. Нулевое/обкаточное ТО как обязательное в открытом руководстве не указано. Для свечей установлены иридиевые типы, но жёсткий срок их замены не опубликован. Для топливного фильтра, цепи ГРМ, приводного ремня, щёток, аккумулятора, тормозных колодок и дисков открытое руководство также не задаёт фиксированного срока замены; эти элементы обслуживаются по результатам проверки. Масло заднего дифференциала и раздаточной коробки относится только к 4WD.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 5 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- AMMIX EXTRA 5W-30 (предпочтительно) или AMMIX SN 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром
- 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
Модификация
Общий регламентKF
Номер ТО
ТО-13 годаТО-25 летТО-37 летТО-49 летТО-55 000 км · 6 мес.ТО-610 000 кмТО-710 000 км · 1 годТО-815 000 км · 18 мес.ТО-920 000 кмТО-1020 000 км · 2 годаТО-1125 000 км · 30 мес.ТО-1230 000 кмТО-1330 000 км · 3 годаТО-1435 000 км · 42 мес.ТО-1540 000 кмТО-1640 000 км · 4 годаТО-1745 000 км · 54 мес.ТО-1850 000 кмТО-1950 000 км · 5 летТО-2055 000 км · 66 мес.ТО-2160 000 кмТО-2260 000 км · 5 летТО-2360 000 км · 6 летТО-2465 000 км · 78 мес.ТО-2570 000 кмТО-2670 000 км · 7 летТО-2775 000 км · 90 мес.ТО-2880 000 кмТО-2980 000 км · 8 летТО-3085 000 км · 102 мес.ТО-3190 000 кмТО-3290 000 км · 7 летТО-3390 000 км · 9 летТО-3495 000 км · 114 мес.ТО-35100 000 кмТО-36100 000 км · 10 лет
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Повторный интервал 2 года
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Повторный интервал 2 года
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Повторный интервал 2 года
- Замена моторного масла — AMMIX EXTRA 5W-30 (предпочтительно) или AMMIX SN 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- Замена масляного фильтра — Штатный интервал 10 000 км; при одновременной замене масла заправочный объём около 2,9 л
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- Замена масляного и салонного фильтров (фильтр печки) — Салонный фильтр: заводской ориентир 20 000 км; в крупных городах, холодных и запылённых районах — 10 000 км
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- Замена масляного фильтра — Штатный интервал 10 000 км
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром
- Первая замена масла заднего дифференциала (мост) — Только 4WD; AMMIX ATF D3-SP, около 0,73 л; 30 000 км или 3 года, что наступит раньше
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- Замена масляного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Воздушный фильтр: 40 000 км; салонный: ориентир 20 000 км
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- Замена масляного фильтра и жидкости вариатора CVT — CVT: только AMMIX CVT Fluid DFE или DC; турбированный KF — около 2,5 л при сливе, полный объём около 5,8 л
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- Замена масляного и салонного фильтров (фильтр печки) — Масляный фильтр: 10 000 км; салонный: ориентир 20 000 км
- Повторная замена масла заднего дифференциала (мост) — Только 4WD; AMMIX ATF D3-SP, около 0,73 л; после первой замены — каждые 30 000 км или 2 года
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- Замена масляного фильтра — Штатный интервал 10 000 км
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- Замена масляного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Воздушный фильтр: 40 000 км; салонный: ориентир 20 000 км
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- Замена масляного фильтра — Штатный интервал 10 000 км
- Замена масла заднего дифференциала (мост) — Только 4WD; AMMIX ATF D3-SP, около 0,73 л; 30 000 км или 2 года после первой замены
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без замены фильтра
- Замена масляного и салонного фильтров, жидкости вариатора CVT и масла раздаточной коробки — CVT: только AMMIX CVT Fluid DFE или DC, около 2,5 л при сливе и 5,8 л полный объём; раздаточная коробка только 4WD: AMMIX Differential Hypoid Gear Oil SAE 80W-90 API GL-5, около 0,57 л
- Замена моторного масла — 5W-30; около 2,7 л без фильтра или 2,9 л с фильтром