- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости заменить
- Проверка уровня и качества охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Проверить и при необходимости заменить
Регламент ТО Daihatsu YRV I
2000—2005 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент Daihatsu Holland B.V. для EJ-VE и K3-VE(T); выполнять по пробегу или возрасту, что наступит раньше. Отдельное нулевое ТО и сокращённые интервалы для тяжёлых условий в открытом документе не указаны. Вязкость и заправочный объём моторного масла, интервалы топливного и салонного фильтров, а также масла раздаточной коробки и редукторов документ не публикует. Ремень ГРМ заменяется только там, где он предусмотрен конструкцией. Для коробки передач операции выбираются по фактически установленной МКПП или АКПП.
Делают на каждом ТО
- Проверка оборотов холостого хода — На каждом ТО
- Проверка аккумулятора: уровень электролита, состояние и тест — На каждом ТО
- Проверка уровня жидкости омывателя и жидкости усилителя рулевого управления — На каждом ТО
- Проверка затяжки колёсных гаек, давления, глубины протектора и характера износа шин — На каждом ТО
- Проверка освещения, стеклоочистителей, омывателей, звукового сигнала, приборов и регулировки фар — На каждом ТО
- Проверка работы кондиционера и состояния щёток стеклоочистителя — На каждом ТО
- Проверка состояния и работы ремней безопасности — На каждом ТО
- Проверка работы усилителя тормозов и состояния тормозных колодок — На каждом ТО; замена колодок выполняется по состоянию
- Смазка замков и петель — На каждом ТО
- Проверка систем управления и диагностики — На каждом ТО
- Осмотр кузова на коррозию — Ежегодно, на каждом ТО
- Проверка рулевого управления и регулировки педали сцепления — Педаль сцепления — только для МКПП
- Проверка общих утечек жидкостей — На каждом ТО
- Контрольная поездка и оформление сервисной отметки — На каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости заменить
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Только раз в 2 года
- Проверка вентилятора охлаждения, угольного адсорбера и системы вентиляции картера (система паров бензина) — Проверить работу и состояние
- Проверка тормозных барабанов и колодок, топливных паропроводов, тормозных трубок и шлангов, тросов ручного тормоза, выхлопной системы, подвески и приводных валов — Проверить и при необходимости отрегулировать или заменить
- Проверка уровня масла в МКПП или жидкости в АКПП (масло в автомате) — По фактически установленной коробке передач
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости заменить
- Проверка уровня и качества охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Проверить и при необходимости заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя — Отметка V в таблице
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости заменить
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Только раз в 2 года
- Замена свечей зажигания — Каждые 60 000 км или 4 года
- Проверка вентилятора охлаждения, угольного адсорбера и системы вентиляции картера (система паров бензина) — Проверить работу и состояние
- Проверка тормозных барабанов и колодок, топливных паропроводов, тормозных трубок и шлангов, тросов ручного тормоза, выхлопной системы, подвески и приводных валов — Проверить и при необходимости отрегулировать или заменить
- Проверка уровня масла в МКПП или жидкости в АКПП (масло в автомате) — По фактически установленной коробке передач
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости заменить
- Проверка уровня и качества охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Проверить и при необходимости заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Плановая замена
- Замена ремня ГРМ, если он предусмотрен конструкцией двигателя (ремень, от которого гнёт клапаны) — Источник прямо помечает операцию как применимую не ко всем двигателям
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Только раз в 2 года
- Замена воздушного фильтра двигателя — Отметка V в таблице
- Проверка вентилятора охлаждения, угольного адсорбера и системы вентиляции картера (система паров бензина) — Проверить работу и состояние
- Проверка тормозных барабанов и колодок, топливных паропроводов, тормозных трубок и шлангов, тросов ручного тормоза, выхлопной системы, подвески и приводных валов — Проверить и при необходимости отрегулировать или заменить
- Замена масла в МКПП или жидкости в АКПП (масло в автомате) — Тип и объём жидкости в источнике не указаны; выбрать операцию по фактически установленной коробке
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости заменить
- Проверка уровня и качества охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Проверить и при необходимости заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости заменить
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Только раз в 2 года
- Замена свечей зажигания — Каждые 60 000 км или 4 года
- Проверка вентилятора охлаждения, угольного адсорбера и системы вентиляции картера (система паров бензина) — Повторение опубликованного цикла
- Проверка тормозных барабанов и колодок, топливных паропроводов, тормозных трубок и шлангов, тросов ручного тормоза, выхлопной системы, подвески и приводных валов — Повторение опубликованного цикла
- Проверка уровня масла в МКПП или жидкости в АКПП (масло в автомате) — По фактически установленной коробке передач
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости заменить
- Проверка уровня и качества охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Проверить и при необходимости заменить
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение опубликованного цикла
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости заменить
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Только раз в 2 года
- Проверка вентилятора охлаждения, угольного адсорбера и системы вентиляции картера (система паров бензина) — Повторение опубликованного цикла
- Проверка тормозных барабанов и колодок, топливных паропроводов, тормозных трубок и шлангов, тросов ручного тормоза, выхлопной системы, подвески и приводных валов — Повторение опубликованного цикла
- Проверка уровня масла в МКПП или жидкости в АКПП (масло в автомате) — По фактически установленной коробке передач
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Проверка натяжения и состояния приводных ремней (ремень генератора) — Проверить и при необходимости заменить
- Проверка уровня и качества охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Проверить и при необходимости заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в источнике не указаны
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Плановая замена
- Замена ремня ГРМ, если он предусмотрен конструкцией двигателя (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторение опубликованного цикла
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Только раз в 2 года
- Замена свечей зажигания — Каждые 60 000 км или 4 года
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторение опубликованного цикла
- Проверка вентилятора охлаждения, угольного адсорбера и системы вентиляции картера (система паров бензина) — Повторение опубликованного цикла
- Проверка тормозных барабанов и колодок, топливных паропроводов, тормозных трубок и шлангов, тросов ручного тормоза, выхлопной системы, подвески и приводных валов — Повторение опубликованного цикла
- Замена масла в МКПП или жидкости в АКПП (масло в автомате) — Тип и объём жидкости в источнике не указаны; повторение опубликованного цикла