- Перестановка колёс через один масляный интервал (поменять колёса местами) — Каждые 6 000 миль; метрические точки таблицы: 10 000, 19 000, 29 000, 38 000, 48 000, 58 000, 67 000, 77 000, 86 000, 96 000, 106 000, 115 000, 125 000, 134 000, 144 000, 154 000, 163 000, 173 000, 182 000 и 192 000 км
Регламент ТО Dodge Durango DN рестайлинг
2001—2003 · США · двигатель EVA
Межсервисный интервалкаждые 5 000 км
Топливобензин
Заводской Schedule B для тяжёлых условий: частые поездки короче 8 км, пыль, буксировка прицепа, длительный холостой ход или более половины пробега на высокой скорости при температуре выше 32 °C. В таблице Schedule B календарный интервал не опубликован, поэтому interval_months оставлен null. Масло и фильтр — каждые 3 000 миль (в таблице метрические отметки округлены: 5 000, 10 000, 14 000, 19 000 км и далее). Перестановка колёс — через один масляный интервал, то есть каждые 6 000 миль; точные отметки приведены в part_note. Для тяжёлой нагрузки, бездорожья и буксировки применять указанные сокращённые интервалы АКПП и мостов.
Модификация
Общий регламентEVA
Номер ТО
ТО-110 000 кмТО-219 000 кмТО-324 000 кмТО-434 000 кмТО-538 000 кмТО-648 000 кмТО-758 000 кмТО-872 000 кмТО-977 000 кмТО-1082 000 кмТО-1196 000 кмТО-12106 000 кмТО-13115 000 кмТО-14120 000 кмТО-15130 000 кмТО-16134 000 кмТО-17144 000 кмТО-18154 000 кмТО-19168 000 кмТО-20173 000 кмТО-21178 000 кмТО-22192 000 км
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 3 000 миль; API Certified, многовязкостное SAE 5W-30 или 10W-30; объём с фильтром 5,7 л
- Проверка выхлопной системы, тормозных шлангов, уровня охлаждающей жидкости, шлангов и хомутов (тосол, антифриз) — На каждой замене моторного масла
- Проверка аккумулятора, очистка и подтяжка клемм при необходимости — Заводское требование — ежемесячно, в том числе между ТО
- Осмотр и очистка щёток стеклоочистителя, замена при необходимости — Заводское требование — ежемесячно, в том числе между ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE (масло в автомате) — Mopar ATF+4 Type 9602; сервисная заправка после слива: 5,2 л для 2WD или 6,2 л для 4WD; повторить на 38 000, 58 000, 77 000, 96 000, 115 000, 134 000, 154 000, 173 000 и 192 000 км
- Замена масла в заднем редукторе и переднем редукторе на 4WD (масло в мосту) — Передний C205F: API GL-5 SAE 80W-90, 1,66 л. Задний 8¼: SAE 80W-90, 2,1 л; задний 9¼: SAE 75W-90, 2,3 л. Для Trac-Lok добавить 148 мл модификатора трения. Повторить на 38 000, 58 000, 77 000, 96 000, 115 000, 134 000, 154 000, 173 000 и 192 000 км
- Проверка тормозных колодок и накладок — Повторить на 38 000, 58 000, 77 000, 96 000, 115 000, 134 000, 154 000, 173 000 и 192 000 км; замена по износу
- Проверка воздушного фильтра двигателя, замена при необходимости — Повторить на 72 000, 120 000 и 168 000 км
- Проверка передних ступичных подшипников и смазка шаровых опор при необходимости (шаровые) — Повторить на 72 000, 106 000, 144 000 и 178 000 км
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE; замена масла в мостах (масло в автомате) — АКПП — Mopar ATF+4 Type 9602; передний мост только 4WD. Типы и объёмы мостов указаны в пункте на 19 000 км
- Проверка тормозных колодок и накладок — Замена по износу
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания; проверка PCV — PCV заменить при необходимости; повторить на 96 000, 144 000 и 192 000 км
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Только 4WD: Mopar ATF+4 Type 9602; NV233 — 1,18 л, NV244 — 1,35 л; повторить на 120 000 и 178 000 км
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE; замена масла в мостах (масло в автомате) — АКПП — Mopar ATF+4 Type 9602; передний мост только 4WD. Типы и объёмы мостов указаны в пункте на 19 000 км
- Проверка тормозных колодок и накладок — Замена по износу
- Проверка передних ступичных подшипников и шаровых опор; проверка воздушного фильтра двигателя (шаровые) — Воздушный фильтр заменить при необходимости; шаровые опоры смазать при необходимости
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE; замена масла в мостах (масло в автомате) — АКПП — Mopar ATF+4 Type 9602; передний мост только 4WD. Типы и объёмы мостов указаны в пункте на 19 000 км
- Проверка тормозных колодок и накладок — Замена по износу
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Полный объём системы 4,7 л — 16 л; следующие замены по таблице на 130 000 и 178 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания; проверка PCV — PCV заменить при необходимости
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE; замена масла в мостах; проверка тормозных колодок (масло в автомате) — АКПП — ATF+4; передний мост только 4WD. Типы и объёмы указаны в первичных пунктах на 19 000 км
- Проверка передних ступичных подшипников и смазка шаровых опор при необходимости (шаровые) — По Schedule B
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE; замена масла в мостах (масло в автомате) — АКПП — Mopar ATF+4 Type 9602; передний мост только 4WD. Типы и объёмы мостов указаны в пункте на 19 000 км
- Проверка тормозных колодок и накладок — Замена по износу
- Проверка воздушного фильтра двигателя и приводного ремня; замена жидкости раздаточной коробки — Фильтр и ремень заменить при необходимости; раздаточная коробка — Mopar ATF+4 Type 9602, NV233 1,18 л или NV244 1,35 л
- Промывка системы и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Если после прошлой замены прошло 48 000 км
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE; замена масла в мостах (масло в автомате) — АКПП — Mopar ATF+4 Type 9602; передний мост только 4WD. Типы и объёмы мостов указаны в пункте на 19 000 км
- Проверка тормозных колодок и накладок — Замена по износу
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей; проверка PCV, ступичных подшипников, шаровых опор и приводного ремня — PCV и ремень заменить, шаровые опоры смазать при необходимости
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE; замена масла в мостах; проверка тормозных колодок (масло в автомате) — АКПП — ATF+4; передний мост только 4WD. Типы и объёмы указаны в первичных пунктах на 19 000 км
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE; замена масла в мостах (масло в автомате) — АКПП — Mopar ATF+4 Type 9602; передний мост только 4WD. Типы и объёмы мостов указаны в пункте на 19 000 км
- Проверка тормозных колодок и накладок — Замена по износу
- Проверка воздушного фильтра двигателя и приводного ремня — Заменить при необходимости
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE; замена масла в мостах (масло в автомате) — АКПП — Mopar ATF+4 Type 9602; передний мост только 4WD. Типы и объёмы мостов указаны в пункте на 19 000 км
- Проверка тормозных колодок и накладок — Замена по износу
- Замена жидкости раздаточной коробки и охлаждающей жидкости; проверка ступичных подшипников и шаровых опор (раздатка) — Раздаточная коробка — Mopar ATF+4 Type 9602; охлаждающая жидкость — через 48 000 км после прошлой замены
- Замена воздушного фильтра двигателя и свечей; проверка PCV и приводного ремня — PCV и ремень заменить при необходимости
- Замена жидкости и фильтров АКПП 45RFE; замена масла в мостах; проверка тормозных колодок (масло в автомате) — АКПП — ATF+4; передний мост только 4WD. Типы и объёмы указаны в первичных пунктах на 19 000 км