- Проверка аккумулятора, очистка и подтяжка клемм — Ежемесячная заводская проверка; срока плановой замены нет
- Проверка уровня тормозной и охлаждающей жидкостей, жидкости ГУР и масла АКПП (масло в автомате) — Ежемесячно; тормозная жидкость Mopar DOT 3 / SAE J1703 или эквивалент, при отсутствии DOT 3 допустима DOT 4
Регламент ТО Dodge Ram 3 поколение (DR/DH) рестайлинг
2006—2008 · США
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Общий заводской план 2008 MY для бензиновых 3,7/4,7/5,7 л; в терминах исходной базы покрывает EKG, EVC и EZH с оговоркой о неподтверждённой применимости EZH к 2006–2008 MY. Выполнить обслуживание при сообщении Change Oil, в пределах следующих 805 км, но не превышать 10000 км или 6 месяцев. При длительной езде по бездорожью менять масло чаще; точный сокращённый интервал руководство 2008 MY не публикует. Для 2006–2007 MY использовать Schedule A/B из общего note; для EKG/EVC тех лет руководство предписывает SAE 5W-30 вместо SAE 5W-20. При пыли или бездорожье воздушный фильтр осматривать каждые 20000 км/12 месяцев. Масла мостов, АКПП, МКПП и раздаточной коробки менять досрочно только при перечисленных ниже тяжёлых режимах.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 2008 MY, API Certified, MS-6395: EKG 3,7 — SAE 5W-20, 4,7 л с фильтром; EVC 4,7 — SAE 5W-20, 5,7 л; EZH/5,7 — SAE 5W-20, 6,6 л. Для Ram 2500/3500 с 5,7 при полной массе автопоезда 6350 кг и более — SAE 5W-30, 6,6 л
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Выполнять при каждом ТО по индикатору, не реже предельного интервала
- Проверка тормозных шлангов и трубок — Выполнять при каждой замене моторного масла
- Проверка уровня масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для автомобиля с МКПП; выполнять при каждой замене моторного масла
- Смазка наружных рулевых наконечников и штуцера переднего карданного вала — Только Ram 2500/3500 4x4; выполнять при каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Проверка тормозных колодок и накладок, замена при необходимости — Каждые 20000 км/12 месяцев: 20000, 40000, 60000, 80000, 100000, 120000, 140000, 160000, 180000 и 200000 км
- Проверка воздушного фильтра двигателя, замена при необходимости — Только при эксплуатации в пыли или на бездорожье; каждые 20000 км/12 месяцев до конца цикла 200000 км/120 месяцев
- Проверка ШРУСов и выхлопной системы (гранаты) — Первая проверка при 20000 км/12 месяцев, затем через каждые 40000 км/24 месяца: 60000, 100000, 140000 и 180000 км
- Проверка масла переднего и заднего мостов; замена при тяжёлых условиях — Каждые 30000 км/18 месяцев; замена только для полиции, такси, автопарка, бездорожья или частой буксировки. Ram 1500: передний мост 4x4 — GL-5 SAE 75W-90 MS-9763; задний — синтетическое SAE 75W-140 MS-8985, для самоблока добавить 118 мл присадки. Ram 2500/3500: оба моста — синтетическое GL-5 SAE 75W-90; присадка для самоблока 10,5/11,5 дюйма не нужна. Отметки цикла: 30000, 60000, 90000, 120000, 150000 и 180000 км
- Проверка передней подвески, рулевых наконечников и защитных чехлов — Каждые 40000 км/24 месяца: 40000, 80000, 120000, 160000 и 200000 км; заменить повреждённые детали
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 50000 км/30 месяцев: 50000, 100000, 150000 и 200000 км
- Проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Каждые 50000 км/30 месяцев: 50000, 100000, 150000 и 200000 км. Mopar ATF+4; для NVG 246 — специальная жидкость Mopar 05179014AA или эквивалент
- Замена свечей зажигания EKG/EZH и верхнего ряда свечей EVC — Каждые 50000 км/30 месяцев: 50000, 100000, 150000 и 200000 км. EKG 3,7 — ZFR6F-11G, зазор 1,09 мм; EZH/5,7 — REC14MCC4, 1,09 мм; EVC/4,7, верхний ряд под катушками — FR8TE2, 0,99 мм
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — На 100000 и 200000 км или через 60 и 120 месяцев; только для полиции, такси, автопарка или частой буксировки; жидкость Mopar ATF+4
- Замена масла раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — На 100000 и 200000 км или через 60 и 120 месяцев; только для полиции, такси, автопарка, бездорожья или частой буксировки. Mopar ATF+4; для NVG 246 — Mopar 05179014AA или эквивалент
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — На 100000 и 200000 км или через 60 и 120 месяцев; при буксировке, снегоуборочном отвале, тяжёлой загрузке, работе такси/полиции/доставки, бездорожье, пустыне или если более половины езды проходит на устойчиво высокой скорости при температуре выше 32 °C; Mopar ATF+4
- Проверка клапана вентиляции картера PCV, замена при необходимости (маслоотделитель) — Рекомендовано производителем владельцу
- Промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; Mopar Antifreeze/Coolant 5 Year/100,000 Mile Formula HOAT или эквивалент. Полный объём: EKG 3,7 и EVC 4,7 — 16 л; EZH/5,7 — 17,7 л
- Замена нижнего бокового ряда свечей и проводов зажигания EVC — Только EVC/4,7: свечи FR8T1332, зазор 1,30 мм; одновременно заменить провода зажигания
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Плановая замена при обычной эксплуатации; жидкость Mopar ATF+4
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Заменить ремень или ремни привода навесных агрегатов
