- Проверка натяжения приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — В начале каждого тёплого сезона; фиксированная замена не назначена.
- Щётки стеклоочистителя, тормозные диски и колодки, цепь ГРМ (цепь привода клапанов) — Менять по состоянию; фиксированного интервала цепи ГРМ нет.
Регламент ТО Dodge Ram 4 поколение (DS) дорестайл
2009—2012 · США
Но не позже13 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Двигатель 5.7L, модельные годы 2011–2012. Условия срабатывания индикатора и общие работы совпадают с планом 3.7L этого периода. Для 2500/3500 с полной массой автопоезда свыше 6350 кг применять API Certified SAE 5W-30 MS-6395; в остальных случаях SAE 5W-20.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — 5.7L: API Certified SAE 5W-20, Chrysler MS-6395; заправка с фильтром 6,6 л. Для 2500/3500 при GCWR свыше 6350 кг — SAE 5W-30 MS-6395. Потолок — 13000 км или 6 месяцев.
- Проверка тормозных шлангов и трубок — При каждой замене масла.
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора и уровней рабочих жидкостей — Ежемесячно; жёстких сроков замены аккумулятора и тормозной жидкости нет.
- Проверка тормозных колодок, выпуска и передней подвески — Повторять каждые 26000 км/12 месяцев; детали менять по состоянию.
- Проверка ШРУСов, выпуска и масла переднего/заднего мостов (гранаты) — Повторять каждые 39000 км/18 месяцев; масло мостов заменить при тяжёлых условиях. Спецификации мостов указаны в плане 3.7L этого периода.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 52000 км/24 месяца; при пыли и бездорожье проверять раньше.
- Замена свечей зажигания — 5.7L; повторять каждые 52000 км/24 месяца.
- Проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Для 4x4; ATF+4, для BW44-44 — специальная BW44-44 fluid.
- Замена жидкости и фильтра АКПП и масла раздаточной коробки при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Полицейская, таксомоторная, парковая эксплуатация или частая буксировка прицепа; АКПП — ATF+4.
- Проверка клапана вентиляции картера PCV и замена при необходимости (маслоотделитель) — По состоянию на указанном рубеже.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше. HOAT Mopar 5 Year/100,000 Mile Formula; объём 1500 — 15 л, 2500/3500 — 17,7 л, Heavy Duty — 18,2 л.
- Замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — Нормальные условия; Mopar ATF+4.
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Нормальные условия, 4x4.