- Регламентная замена охлаждающей жидкости не требуется (тосол, антифриз) — Применять оригинальную охлаждающую жидкость DS при доливке; контролировать pH по опубликованному графику.
- Регламентная замена жидкости автоматической коробки передач не требуется (масло в автомате) — Прямое указание японского руководства DS 7 Crossback; спецификация и заправочный объём ATF не опубликованы.
- Периодическая проверка тормозных колодок и дисков — Замена по фактическому износу; фиксированный срок не опубликован.
- Проверка аккумулятора перед холодным сезоном — Особенно для эксплуатации в холодном климате; фиксированный срок замены не опубликован.
Регламент ТО DS DS 7 1 поколение (E-серия, дорестайл)
2017—2022 · Япония
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент официального японского руководства DS 7 Crossback. При высокой интенсивности эксплуатации, частой езде по городу, в горах, при высокой температуре или иных тяжёлых условиях завод требует сокращать сроки, но числовой сокращённый интервал не публикует. Уровень моторного масла проверять каждые 5 000 км. Масло и фильтр менять через 20 000 км/12 месяцев; опубликованная вязкость — 0W-30, но заправочный объём руководство не публикует. Топливный фильтр — каждые 20 000 км/4 года, AdBlue — каждые 10 000 км/12 месяцев, во всех случаях действует более ранний порог. ATF по японскому руководству не требует регламентной замены. Фиксированных сроков замены щёток, аккумулятора, колодок и дисков нет.
Номер ТО
ТО-1ТО-23 годаТО-35 летТО-47 летТО-59 летТО-610 000 кмТО-720 000 км · 1 годТО-830 000 кмТО-940 000 км · 2 годаТО-1050 000 кмТО-1160 000 км · 2 годаТО-1260 000 км · 3 годаТО-1370 000 кмТО-1480 000 км · 4 годаТО-1590 000 кмТО-16100 000 кмТО-17100 000 км · 5 летТО-18110 000 кмТО-19120 000 км · 4 годаТО-20120 000 км · 6 летТО-21130 000 кмТО-22140 000 км · 7 летТО-23150 000 кмТО-24160 000 км · 8 летТО-25170 000 кмТО-26180 000 км · 6 летТО-27180 000 км · 9 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка основных узлов и систем автомобиля — Руководство требует проверять основные узлы не реже одного раза в год; перечень операций сервисной книжки в открытом руководстве не приведён.
- Пополнение AdBlue — На каждом ежегодном ТО и дополнительно через каждые 10 000 км; при предупреждении автомобиля пополнить раньше.
Весь регламент по пробегу
- Проверка комплекта приводного ремня и pH охлаждающей жидкости (ремень генератора) — Первая проверка через 3 года; затем каждые 2 года.
- Проверка комплекта приводного ремня и pH охлаждающей жидкости (ремень генератора) — Повторная двухлетняя проверка.
- Проверка комплекта приводного ремня и pH охлаждающей жидкости (ремень генератора) — Повторная двухлетняя проверка.
- Проверка комплекта приводного ремня и pH охлаждающей жидкости (ремень генератора) — Повторная двухлетняя проверка.
- Промежуточное пополнение AdBlue — Между базовыми ТО; далее такие промежуточные отметки повторяются через 20 000 км.
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30; объём не опубликован. Топливный фильтр также заменить при достижении 20 000 км; его календарный предел — 4 года.
- Промежуточное пополнение AdBlue — По интервалу 10 000 км между базовыми ТО.
- Замена моторного масла, масляного, салонного, воздушного и топливного фильтров — Масло 0W-30; воздушный фильтр — по интервалу 40 000 км/24 месяца; топливный — по интервалу 20 000 км/4 года.
- Промежуточное пополнение AdBlue — По интервалу 10 000 км между базовыми ТО.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; повторять через каждые 60 000 км или 24 месяца от предыдущей замены, что наступит раньше.
- Замена моторного масла, масляного, салонного и топливного фильтров — Масло 0W-30; топливный фильтр — очередная 20 000-километровая отметка.
- Промежуточное пополнение AdBlue — По интервалу 10 000 км между базовыми ТО.
- Замена моторного масла, масляного, салонного, воздушного и топливного фильтров — Масло 0W-30; воздушный фильтр — по интервалу 40 000 км/24 месяца; топливный — по интервалу 20 000 км/4 года.
- Промежуточное пополнение AdBlue — По интервалу 10 000 км между базовыми ТО.
- Проверка комплекта привода ГРМ и насоса охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Проверять каждые 100 000 км; фиксированный срок замены руководство не публикует.
- Замена моторного масла, масляного, салонного и топливного фильтров — Масло 0W-30; топливный фильтр — очередная 20 000-километровая отметка.
- Промежуточное пополнение AdBlue — По интервалу 10 000 км между базовыми ТО.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная отметка 60 000 км/24 месяца; фактический отсчёт ведётся от предыдущей замены.
- Замена моторного масла, масляного, салонного, воздушного и топливного фильтров — Масло 0W-30; воздушный фильтр — по интервалу 40 000 км/24 месяца; топливный — по интервалу 20 000 км/4 года.
- Промежуточное пополнение AdBlue — По интервалу 10 000 км между базовыми ТО.
- Замена моторного масла, масляного, салонного и топливного фильтров — Масло 0W-30; топливный фильтр — очередная 20 000-километровая отметка.
- Промежуточное пополнение AdBlue — По интервалу 10 000 км между базовыми ТО.
- Замена моторного масла, масляного, салонного, воздушного и топливного фильтров — Масло 0W-30; воздушный фильтр — по интервалу 40 000 км/24 месяца; топливный — по интервалу 20 000 км/4 года.
- Промежуточное пополнение AdBlue — По интервалу 10 000 км между базовыми ТО.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная отметка 60 000 км/24 месяца; фактический отсчёт ведётся от предыдущей замены.
- Замена моторного масла, масляного, салонного и топливного фильтров — Масло 0W-30; топливный фильтр — очередная 20 000-километровая отметка.