- Топливный фильтр — плановая замена не требуется — Встроенный топливный фильтр не требует технического обслуживания и замены; при отказе требуется установить причину.
Регламент ТО ESTEO Exlantix ES 1 поколение, двигатель SQRH4J15
2023—н.в. · Россия · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте10
Официальный интервал ТО: 12 месяцев либо 10 000 км пробега на топливе либо 20 000 км общего пробега — по первому наступившему условию. Пробег на топливе отображается бортовым компьютером и учитывает движение при запущенном ДВС. Обязательное или рекомендованное нулевое ТО для ES в открытых данных не найдено; рекомендация через 2 месяца или 5 000 км в общей сервисной книжке находится в подразделе ET (REEV) и на ES не перенесена. При сильной запылённости, температурах ниже −20 °C или выше +40 °C, высокой влажности или погружении в воду, соли и коррозионных материалах, частом торможении или горах, интенсивных и высоких нагрузках, соревнованиях либо изменённой конструкции частоту обслуживания нужно увеличить; числовой сокращённый интервал не опубликован, объём дополнительного обслуживания определяет дилер. В пыльной и грязной среде салонный фильтр обслуживать или заменять по необходимости. Фиксированные сроки ГРМ, приводного ремня, щёток, колодок, дисков и низковольтной батареи не опубликованы.
Модификация
Общий регламентSQRH4J15
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом регулярном ТО. Масло C5 0W-20; справочный заправочный объём с фильтром (4,5 ± 0,2) л. Периодичность самого регулярного ТО указана в полях плана и его notes.
- Проверка подкапотного пространства, утечек, вентиляторов, патрубков, трубок, радиаторов и электрических разъёмов — На каждом регулярном ТО; при необходимости регулировка, очистка, смазка, ремонт или замена.
- Проверка подвески и рулевого управления — На каждом регулярном ТО: передняя и задняя подвеска, амортизаторы, пружины или пневмобаллоны, рулевой вал, шаровые опоры и работа рулевого управления; ремонт или замена по состоянию.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — На каждом регулярном ТО: электрический стояночный тормоз, ход педали, утечки, трубки, шланги, суппорты, диски и колодки. Ремонт или замена по состоянию; фиксированного срока замены колодок и дисков завод не публикует.
- Проверка высоковольтных электродвигателей, тяговой батареи, разъёмов и крепежа — На каждом регулярном ТО: внешний вид тяговой батареи, высоко- и низковольтные разъёмы и жгуты, напряжение, SOC, SOH, отклонения и коды неисправностей, крепление батареи к кузову; также состояние разъёмов и крепежа электродвигателей.
- Проверка низковольтной аккумуляторной батареи — На каждом регулярном ТО; ремонт или замена по результату проверки. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка остекления, наружного освещения и стеклоочистителей — На каждом регулярном ТО; очистка, регулировка, ремонт или замена по состоянию. Фиксированный срок замены щёток не опубликован.
- Проверка шин, давления и затяжки колёсных болтов; перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом регулярном ТО: проверить внешний вид и протектор шин, давление и момент затяжки болтов; выполнить перестановку колёс по регламенту.
- Проверка зарядного порта, бортового зарядного блока и системы кондиционирования — На каждом регулярном ТО: порт и крышка, блок CDU, функции охлаждения и обогрева, поток воздуха, электрический компрессор, трубки и конденсор.
- Компьютерная диагностика и проверка систем салона и ЭРА-ГЛОНАСС — На каждом регулярном ТО: диагностическое оборудование, органы управления, приборы, мультимедиа, ремни безопасности, панорамная крыша, двери, петли, замки, стеклоподъёмники, зеркала, звуковой сигнал, рулевое колесо, порты USB/Type-C и ЭРА-ГЛОНАСС.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 12 месяцев или 10 000 км общего пробега, что наступит раньше.
- Замена фильтра системы кондиционирования воздуха (салонного фильтра) (фильтр печки) — Повторять каждые 12 месяцев или 10 000 км общего пробега, что наступит раньше; в пыльной и грязной среде обслуживать или заменять по необходимости чаще.
- Очистка дроссельной заслонки — Рекомендуется повторять каждые 15 000 км пробега на топливе; это не общий пробег по одометру.
- Проверка углов установки колёс (сход-развал) — Повторять каждые 20 000 км общего пробега; регулировать при необходимости.
- Замена свечей зажигания — Свечи 3707AAG. Повторять каждые 30 000 км пробега на топливе; это не общий пробег по одометру.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4. Повторять каждые 2 года или 40 000 км общего пробега, что наступит раньше.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Контур двигателя: охлаждающая жидкость по технологии органических кислот (OAT), справочный объём (15,1 ± 0,7) л. Повторять каждые 2 года или 40 000 км общего пробега, что наступит раньше.
- Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи (тосол, антифриз) — Контур тяговой батареи: охлаждающая жидкость по технологии органических кислот (OAT), справочный объём (4,4 ± 0,5) л. Повторять каждые 2 года или 40 000 км общего пробега, что наступит раньше.
- Замена трансмиссионной жидкости и фильтра переднего тягового электродвигателя — Жидкость TITAN EG DHT 5105; справочный объём (4,5 ± 0,1) л. Повторять каждые 4 года или 40 000 км общего пробега, что наступит раньше.
- Замена угольного фильтра адсорбера (система паров бензина) — Повторять каждые 3 года или 60 000 км пробега на топливе, что наступит раньше; это не общий пробег по одометру.
- Замена масла заднего тягового электродвигателя — Электродвигатель TZ190XY105; масло Castrol BOT 805C EV; справочный заправочный объём (1,3 ± 0,1) л. Повторять каждые 5 лет или 100 000 км общего пробега, что наступит раньше; конкретное количество определяется фактическим измерением.
- Замена шланга отвода паров топлива — Рекомендуемый интервал: 10 лет или 500 000 км общего пробега, что наступит раньше.