- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4, 700 ± 50 мл; каждые 3 года или 60 000 км — что наступит раньше
Регламент ТО Evolute i-Jet I поколение
2023—2026 · Россия
Плановое ТО выполняется через 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше. Нулевое ТО в модельном руководстве i-JET не опубликовано. Руководство требует уменьшать интервалы соответствующих работ при длительных высоких нагрузках, неудовлетворительном качестве воздуха, высокой влажности или температуре, на горных дорогах и в других сложных условиях, но точный сокращённый интервал не приводит. Для двух редукторов опубликованы только спецификация ATF-VI и заправочный объём 1,8 ± 0,2 л для каждого (SEP200 и SEP201); фиксированный срок замены масла редукторов не опубликован. Для охлаждающей жидкости тяговой батареи опубликованы температура защиты −40 °C и объём 15,0 ± 0,5 л для полного привода, но срок замены не опубликован. Электромобиль не имеет моторного масла и масляного фильтра ДВС, топливного и воздушного фильтров ДВС, свечей зажигания, ремня или цепи ГРМ и приводного ремня ДВС.
Делают на каждом ТО
- Проверка эффективности торможения, хода педали, тормозного гидропривода, усилителя, дисков, колодок и шлангов — Колодки и диски заменять по фактическому износу
- Проверка рулевого управления, крепежа шасси, амортизаторов, подвески и чехлов шарниров приводных валов — При необходимости отремонтировать, очистить, отрегулировать или заменить
- Проверка состояния и давления шин, затяжки колёс; перестановка или балансировка при необходимости
- Проверка замков, петель и ограничителей дверей, уплотнителей проёмов; смазка при необходимости
- Проверка приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителей и омывателей — Щётки стеклоочистителей заменять при повреждении или износе
- Проверка низковольтной аккумуляторной батареи
- Проверка фильтра климатической установки, замена при необходимости — Фиксированный срок замены в модельном руководстве не опубликован
- Проверка блока высоковольтной тяговой батареи, её ёмкости, кабелей и креплений; очистка поверхности
- Проверка зарядных розеток, бортового зарядного устройства и зарядного разъёма
- Проверка высоковольтных жгутов обогревателя, тяговых электродвигателей, зарядного устройства и тяговой батареи
- Проверка и очистка тяговых электродвигателей, контроллеров и редукторов, их креплений и трубопроводов охлаждения (масло в мосту)
