Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Ferrari 348 348 tb / ts, двигатель F119

1989—1993 · Европа · бензин

Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 500 км
Всего ТО в регламенте13

Заводской километровый график опубликован до 100 000 км. Бесплатное нулевое ТО выполняется в диапазоне 1 000–1 500 км; first_service_km=1500 означает предельную точку диапазона. Моторное масло и фильтр далее меняются каждые 10 000 км, а периодическое ТО рекомендуется проводить не реже одного раза в год. Масло коробки передач и дифференциала меняют каждые 20 000 км или раз в 2 года. Ремень ГРМ и ремни генератора/компрессора кондиционера меняют на 50 000 и 100 000 км либо каждые 36 месяцев. Отдельного сокращённого интервала для пыли, коротких поездок или городского режима в открытом европейском руководстве 1993 года не найдено.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 1 500 км
  • Нулевое ТО: замена моторного масла и масляного фильтраВыполнить в диапазоне 1 000–1 500 км. Agip Sint 2000 SAE 10W-40; общая ёмкость системы смазки 11 л.
  • Нулевое ТО: проверка уровня масла коробки передач и дифференциала, натяжения приводных ремней, систем охлаждения, зажигания, впрыска и тормозов (мост)Также затянуть крепёж и соединения, проверить выбросы, тормозную жидкость, шланги и суппорты, диски и колодки; для машин без ABS проверить свободный ход педали тормоза.
ТО-2 · 10 000 км
  • Проверка уровня масла коробки передач и дифференциала (мост)Следующие проверки уровня: 30 000, 50 000, 70 000 и 90 000 км.
  • Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)До первой замены также проверить на 20 000 и 30 000 км; после замены — на 60 000, 70 000 и 90 000 км.
ТО-3 · 20 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторить на 40 000, 60 000, 80 000 и 100 000 км.
  • Замена топливных фильтровСледующие замены по опубликованному циклу: 50 000 и 80 000 км.
  • Проверка свечей зажигания и соединений системы зажиганияСвечи заменить при необходимости; повторить проверку на 50 000 и 80 000 км.
  • Проверка и регулировка зазоров клапановРегулировать при необходимости; повторить на 50 000 и 80 000 км.
  • Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Проверка по заводскому графику до первой замены.
ТО-4 · 20 000 км · 2 года
  • Замена масла коробки передач и дифференциала (мост)Agip ROTRA LSX SAE 75W-90, 4 л. Повторять каждые 20 000 км или 2 года.
ТО-5 · 30 000 км
  • Проверка уровня масла коробки передач и дифференциала (мост)Проверка между плановыми заменами масла агрегата.
  • Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Проверка по заводскому графику до первой замены.
ТО-6 · 40 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена по заводскому графику.
  • Замена масла коробки передач и дифференциала (мост)Agip ROTRA LSX SAE 75W-90, 4 л; временной предел между заменами — 2 года.
ТО-7 · 50 000 км
  • Проверка уровня масла коробки передач и дифференциала (мост)Проверка между плановыми заменами масла агрегата.
  • Замена топливных фильтровПлановая замена по заводскому графику.
  • Проверка свечей зажигания и соединений системы зажиганияСвечи заменить при необходимости.
  • Проверка и регулировка зазоров клапановРегулировать при необходимости.
  • Очистка системы вентиляции картераПовторить на 100 000 км.
ТО-8 · 50 000 км · 3 года
  • Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Что наступит раньше: 50 000 км или 36 месяцев. Следующая замена в опубликованном цикле — 100 000 км; временной предел между заменами остаётся 36 месяцев.
  • Замена ремней генератора и компрессора кондиционераЧто наступит раньше: 50 000 км или 36 месяцев. Следующая замена в опубликованном цикле — 100 000 км.
ТО-9 · 60 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена по заводскому графику.
  • Замена масла коробки передач и дифференциала (мост)Agip ROTRA LSX SAE 75W-90, 4 л; временной предел между заменами — 2 года.
  • Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Проверка по заводскому графику после плановой замены.
  • Замена угольного фильтра системы улавливания паров топлива и лямбда-зонда (система паров бензина)Единственная точка замены в опубликованном цикле до 100 000 км.
ТО-10 · 70 000 км
  • Проверка уровня масла коробки передач и дифференциала (мост)Проверка между плановыми заменами масла агрегата.
  • Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Проверка по заводскому графику после плановой замены.
ТО-11 · 80 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена по заводскому графику.
  • Замена масла коробки передач и дифференциала (мост)Agip ROTRA LSX SAE 75W-90, 4 л; временной предел между заменами — 2 года.
  • Замена топливных фильтровПлановая замена по заводскому графику.
  • Проверка свечей зажигания и соединений системы зажиганияСвечи заменить при необходимости.
  • Проверка и регулировка зазоров клапановРегулировать при необходимости.
ТО-12 · 90 000 км
  • Проверка уровня масла коробки передач и дифференциала (мост)Проверка между плановыми заменами масла агрегата.
  • Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Проверка по заводскому графику перед очередной заменой.
ТО-13 · 100 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПлановая замена по заводскому графику.
  • Замена масла коробки передач и дифференциала (мост)Agip ROTRA LSX SAE 75W-90, 4 л; временной предел между заменами — 2 года.
  • Очистка системы вентиляции картераПовторная очистка по опубликованному циклу.
  • Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Повторная замена по опубликованному циклу; не превышать 36 месяцев после предыдущей замены.
  • Замена ремней генератора и компрессора кондиционераПовторная замена по опубликованному циклу; не превышать 36 месяцев после предыдущей замены.