- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию Ferrari Predictive Maintenance — По расчёту фактического использования, но не позднее 20000 км или 24 месяцев после предыдущей замены.
- Применение заводской спецификации моторного масла при любой замене — Синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B4; Ferrari рекомендует Shell Helix Ultra SAE 5W-40. Полная ёмкость системы смазки 13 л; это не сервисный объём одной замены, который в открытом руководстве не указан.
- Проверка уровня масла коробки передач DCT — Периодичность в открытом руководстве не указана; проверку Ferrari рекомендует поручать своей сервисной сети. Контур шестерён: полная ёмкость 3,5 л, SAE 75W-90 API GL-4/GL-5/MT-1, Shell Spirax S5 ATE 75W-90. Гидравлический контур сцеплений: полная ёмкость 7,75 л, жидкость спецификации 7DCL750, Shell DCT-F3. Эти значения не являются интервалом замены.
Регламент ТО Ferrari Portofino F164 (дорестайл), двигатель F154 BB
2017—2020 · США · бензин
Но не позже20 000 км или 2 года — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте2
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Базовые проверки и обслуживание выполняются по фиксированному сроку: ежегодно или каждые 20000 км, что наступит раньше. Моторное масло и фильтр на автомобиле, включённом в Ferrari Predictive Maintenance, меняются по расчёту фактического использования, но не позднее 20000 км/24 месяцев. При обслуживании вне авторизованной сети или недоступном расчёте масло и фильтр меняют ежегодно или каждые 20000 км. Наличие активной Predictive Maintenance следует подтвердить по VIN у Ferrari. Характеристики и полные ёмкости жидкостей взяты из англоязычного европейского руководства Portofino; для автомобиля рынка США их следует подтвердить по VIN. Отдельное нулевое ТО и отдельные сокращённые интервалы для России или тяжёлых условий в открытых заводских источниках не найдены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 20 000 км или 2 года — что наступит раньше.
- Ferrari предписывает проверять уровень масла при каждом ежегодном или пробеговом плановом ТО.
- По расчёту фактического использования, но не позднее 20000 км или 24 месяцев после предыдущей замены.
- Синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B4; Ferrari рекомендует Shell Helix Ultra SAE 5W-40. Полная ёмкость системы смазки 13 л; это не сервисный объём одной замены, который в открытом руководстве не указан.
- Резервный фиксированный регламент: ежегодно или каждые 20000 км, что наступит раньше. Это альтернативное правило, а не дополнительная замена поверх расчёта Predictive Maintenance.
Модификация
Общий регламентF154 BB
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Базовое плановое ТО с заводскими проверками и обслуживанием — Выполнять ежегодно или каждые 20000 км, что наступит раньше; открытые бюллетени не раскрывают полную модельную сервисную карту работ.
- Проверка уровня моторного масла при плановом ТО — Ferrari предписывает проверять уровень масла при каждом ежегодном или пробеговом плановом ТО.
- Замена салонного (пыльцевого) фильтра — Заводское руководство предписывает замену каждый год.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра при недоступной Predictive Maintenance или обслуживании вне авторизованной сети — Резервный фиксированный регламент: ежегодно или каждые 20000 км, что наступит раньше. Это альтернативное правило, а не дополнительная замена поверх расчёта Predictive Maintenance.