- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию Ferrari Predictive Maintenance — По расчёту фактического использования, но не позднее 20000 км или 24 месяцев после предыдущей замены. Подтверждённые Ferrari вязкость, допуск и сервисный заправочный объём масла F140 IA в открытых документах не найдены; уточнять по VIN в Ferrari TechInfo или авторизованной сети.
Регламент ТО Ferrari Purosangue F175 (1 поколение), двигатель F140 IA
2022—н.в. · США · бензин
Но не позже20 000 км или 2 года — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте2
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Базовые плановые проверки выполняются каждые 20000 км или один раз в год, что наступит раньше. Моторное масло и масляный фильтр меняются по расчёту Ferrari Predictive Maintenance в зависимости от фактического использования, но не позднее 20000 км или 24 месяцев после предыдущей замены. Если расчёт недоступен при обслуживании вне авторизованной сети, официальный бюллетень предписывает применять резервный фиксированный срок: ежегодно или каждые 20000 км. Источник Predictive Maintenance выпущен Ferrari North America, поэтому план помечен как рынок США; официальный материал о Purosangue отдельно сообщает, что базовая программа Genuine Maintenance доступна на всех рынках. Отдельное нулевое ТО и отдельный сокращённый регламент для России или тяжёлых условий в открытых заводских источниках не найдены.
Модификация
Общий регламентF140 IA
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Базовое плановое ТО с заводскими проверками и диагностикой — Выполнять каждые 20000 км или один раз в год, что наступит раньше. Открытый официальный материал не раскрывает модельную сервисную карту работ.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра при недоступном расчёте Predictive Maintenance вне авторизованной сети — Резервный фиксированный регламент: ежегодно или каждые 20000 км, что наступит раньше. Это альтернативное правило, а не дополнительная замена поверх расчёта Predictive Maintenance.