- Замена щёток стеклоочистителя — Руководство рекомендует заменять примерно один раз в год, а также при деформации или износе кромки.
Регламент ТО Fiat Albea I поколение (дорестайлинг)
2002—2005 · TR · двигатель 188A4000
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО20 000 км
Топливобензин
Турецкий регламент FIAT/Tofaş. Традиционное ТО на 1 500 км прямо названо ненужным; первое плановое ТО — 20 000 км, при недостижении пробега автомобиль обслуживают не реже одного раза в год. При буксировке прицепа, езде по пыльным, песчаным или грязным дорогам, постоянно повторяющихся поездках короче 7–8 км, длительной работе на холостом ходу или продолжительной езде на малой скорости моторное масло меняют чаще, но численный сокращённый интервал не опубликован. Воздушный и салонный фильтры в пыли меняют чаще. Замена охлаждающей жидкости и замена масла механической коробки по жёсткому интервалу в открытом руководстве не предписаны; для МКПП с объединённым дифференциалом опубликованы заправочный объём 2,0 л и масло TUTELA CAR ZC 75 SYNTH, SAE 75W-80 EP, API GL5, MIL-L-2105 D. Замена тормозных колодок, дисков и аккумулятора — по результатам проверки/износу.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- С фильтром 2,8 л. Синтетическое SAE 10W-40, ACEA A3 и API SJ; рекомендовано SELENIA 20K. Для особо сурового климата рекомендовано SAE 5W-30, ACEA A1 и API SJ, SELENIA PERFORMER.
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — С фильтром 2,8 л. Синтетическое SAE 10W-40, ACEA A3 и API SJ; рекомендовано SELENIA 20K. Для особо сурового климата рекомендовано SAE 5W-30, ACEA A1 и API SJ, SELENIA PERFORMER.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На пыльных дорогах заменять чаще; численный сокращённый интервал не указан.
- Замена топливного фильтра — Для бензинового двигателя.
- Проверка свечей зажигания и замена при необходимости — Типы для 1.2 8V: NGK BKR5EZ, Champion RC10YCC или Bosch FR8DE.
- Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверять на каждом плановом ТО.
- Проверка состояния и натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Осмотр приводных ремней входит также в ежегодный план.
- Замена салонного фильтра при его наличии (фильтр печки) — Не реже ежегодного обслуживания; в пыльном или сильно загрязнённом воздухе менять чаще.
- Проверка уровней охлаждающей, тормозной, рулевой и стеклоомывающей жидкостей — Охлаждающая жидкость: смесь 50% чистой воды и PARAFLU 11, защита до −35 °C. Жёсткий интервал замены охлаждающей жидкости не опубликован.
- Проверка передних тормозных колодок, задних колодок и тормозных механизмов — Замена — по результатам проверки и износу; жёсткий интервал замены не опубликован.
- Проверка состояния и заряда аккумулятора — В начале холодного сезона и при частых коротких поездках проверять чаще. Жёсткий интервал замены аккумулятора не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; рекомендована TUTELA TOP 4. Во влажном климате менять чаще, без опубликованного сокращённого интервала.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Независимо от пробега — каждые 5 лет; при тяжёлых условиях (холодный климат, длительная городская работа на холостом ходу, пыльные дороги) — каждые 3 года.