- Проверка задних барабанных тормозов — Проверка накладок на 60 000, 120 000 и 180 000 км (36, 72 и 108 месяцев); замена по износу.
- Проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов — Для исполнений с механическими толкателями: 60 000, 120 000 и 180 000 км (36, 72 и 108 месяцев).
- Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — По опубликованному циклу — на 60 000 и 180 000 км; на 120 000 км ремень заменяется.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — На 60 000, 120 000 и 180 000 км (36, 72 и 108 месяцев). Жидкость DOT 4; рекомендована TUTELA TOP 4.
Регламент ТО Fiat Albea I поколение рестайлинг, двигатель 350A1000
2005—2012 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО20 000 км
Всего ТО в регламенте4
Российский регламент: ТО каждые 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; опубликованный цикл — 20 000–180 000 км (12–108 месяцев). Перепробег не допускается. Дилер может сократить замену фильтров, масел и других жидкостей до 10 000 км при буксировке, коротких поездках 4–5 км, длительной езде на малой скорости, полной загрузке, грязных/пыльных дорогах или реагентах, эксплуатации в мегаполисе, а также при частых температурах ниже −15 °C или выше +30 °C. ТО-0 заводом не предписано. Моторное масло и фильтр при годовом пробеге менее 10 000 км менять каждые 12 месяцев. Ремень ГРМ независимо от пробега менять не реже раза в 5 лет, а при холодном климате, городской эксплуатации или длительной работе на малых оборотах — раз в 4 года. Заправочные объёмы подтверждены русской заводской инструкцией Albea; характеристики масел и жидкостей взяты из румынского заводского руководства Fiat Auto S.p.A. № 603.45.840, редакция 1/2005, для точного кода 350A1000. Это технические спецификации румынского издания, а не перенос зарубежного интервала ТО. Для 1.4 8V указано 2,8 л моторного масла с фильтром; уровень после заправки необходимо контролировать щупом.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 20 000 км/12 месяцев; при годовом пробеге менее 10 000 км — каждые 12 месяцев; при тяжёлых условиях дилер может назначить 10 000 км. Заводское руководство: SELENIA 20K, SAE 10W-40, ACEA A3, API SJ; для особо сурового климата — SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30, ACEA A1, API SJ. Заправочный объём с фильтром для 1.4 8V — 2,8 л, уровень проверять щупом.
Модификация
Общий регламент350A1000
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 20 000 км/12 месяцев; при годовом пробеге менее 10 000 км — каждые 12 месяцев; при тяжёлых условиях дилер может назначить 10 000 км. Заводское руководство: SELENIA 20K, SAE 10W-40, ACEA A3, API SJ; для особо сурового климата — SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30, ACEA A1, API SJ. Заправочный объём с фильтром для 1.4 8V — 2,8 л, уровень проверять щупом.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом плановом ТО; при тяжёлых или пыльных условиях — чаще, вплоть до рекомендованного дилером шага 10 000 км.
- Замена свечей зажигания — На каждом плановом ТО, то есть каждые 20 000 км/12 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО; при пыльных условиях проверять и менять чаще.
- Проверка аккумулятора и степени его заряда — На каждом плановом ТО; фиксированного срока замены аккумулятора нет, замена по результатам проверки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — На каждом плановом ТО; щётки менять по износу, фиксированного срока замены нет.
- Проверка уровней охлаждающей, тормозной, рулевой и омывающей жидкостей — На каждом плановом ТО с доливкой при необходимости. Охлаждающая жидкость — смесь 50% дистиллированной воды и 50% PARAFLU UP; фиксированный срок её замены в графике не опубликован.
- Проверка передних тормозных колодок и тормозных механизмов — На каждом плановом ТО; колодки и диски менять по фактическому износу, фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровня масла механической коробки передач и дифференциала (масло в механике) — Проверка на 80 000 и 160 000 км (48 и 96 месяцев); плановая замена не предписана. Единый картер МКПП и дифференциала: 2,0 л TUTELA CAR TECHNYX, синтетическое SAE 75W-85, API GL-4 Plus, MIL-L-2105 D Level.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — По таблице — 120 000 км; независимо от пробега не реже раза в 5 лет. При холодном климате, городской эксплуатации или длительной работе на малых оборотах — раз в 4 года.
- Замена приводных ремней навесного оборудования (ремень генератора) — По российской таблице — 120 000 км/72 месяца; при тяжёлых условиях состояние проверять чаще.