- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года; Tutela TOP 4.
Регламент ТО Fiat Punto 1 поколение (Type 176)
1993—1999 · Европа · двигатель 176 B.7000
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливодизель
Заводской план для дизельной версии 1698 см³ гаммы Punto Type 176; рынок ЕС. Базовый талон — 15 000 км или 12 месяцев, однако моторное масло предписано менять каждые 7 500 км, а воду из топливного фильтра сливать каждые 5 000 км. Отдельное нулевое ТО не опубликовано. При пыльной эксплуатации воздушный и салонный фильтры обслуживать чаще; при буксировке, пыли, частых поездках короче 7–8 км на морозе, долгой работе на холостом ходу и длительном движении на малой скорости масло менять чаще, но завод не задаёт числовой сокращённый интервал. Жёсткой периодичности для аккумулятора, щёток, тормозных колодок/дисков и замены приводного ремня нет.
Модификация
Общий регламент176 B.7000
Делают на каждом ТО
- Замена масляного фильтра двигателя — На каждом базовом ТО: 15 000 км или 12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом базовом ТО дизельной версии; при пыли — чаще.
- Замена топливного фильтра — На каждом базовом ТО дизельной версии.
- Проверка состояния и давления шин — В каждом опубликованном талоне ТО.
- Проверка и доведение уровней эксплуатационных жидкостей — Моторное масло, охлаждающая и тормозная жидкости, жидкость усилителя руля и омывателя — в каждом опубликованном талоне ТО.
- Контроль выхлопа и холостого хода — В каждом опубликованном талоне ТО.
Весь регламент по пробегу
- Слив воды из топливного фильтра — Повторять каждые 5 000 км; только дизельные версии.
- Замена моторного масла — Повторять каждые 7 500 км. Selenia Turbo Diesel SAE 15W-40; заправка двигателя с фильтром — 4,84 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Однозначно читаемые отметки архивной заводской таблицы: 30 000, 45 000, 60 000, 75 000 и 90 000 км; при запылённом или загрязнённом воздухе — чаще.
- Проверка износа передних тормозных колодок — Отметки заводской таблицы: 30 000, 45 000, 60 000, 75 000 и 90 000 км. Фиксированная замена колодок или дисков не предписана.
- Осмотр кузова снизу, топливных и тормозных трубок, выхлопа и резиновых защитных деталей — Отметки заводской таблицы: 30 000, 45 000, 60 000, 75 000 и 90 000 км.
- Проверка состояния и натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Отметки заводской таблицы: 45 000 и 75 000 км. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка задних барабанных тормозов — Проверка состояния и износа накладок задних барабанных тормозов; отметка заводской таблицы — 60 000 км.
- Проверка уровня масла механической коробки передач и дифференциала (масло в механике) — Отметки заводской таблицы: 60 000 и 90 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Не позднее 2 лет; в таблице также отмечено 75 000 км. Paraflu с дистиллированной водой 50/50. Для гаммы 1997: 7,1 л без кондиционера или 7,28 л с кондиционером.
- Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверка состояния зубчатого ремня привода ГРМ на 90 000 км.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Внеплановая операция, отдельно предписанная заводом на 105 000 км.
- Замена масла механической коробки передач и дифференциала (масло в механике) — Tutela ZC 80/S, объём 1,98 л.