- Плановая замена масла механической коробки передач и дифференциала не назначена (масло в механике) — В опубликованном цикле до 180 000 км замена не указана. Заводская спецификация: синтетическое SAE 75W-85, API GL-4, MIL-L-2105 D LEV; TUTELA MATRYX. Заправочная масса коробки/дифференциала: 1,7 кг для 90 Multijet и 1,9 кг для 120/130/165 Multijet.
- Проверка аккумулятора при тяжёлых условиях эксплуатации — При тяжёлых условиях чаще проверять заряд аккумулятора и уровень электролита. Числовой интервал и фиксированный срок замены не опубликованы.
Регламент ТО Fiat Scudo 270
2006—2013 · Европа
Общий заводской план для 90/120/130/165 Multijet и более ранней 140 Multijet. ТО выполняется каждые 30 000 км или 24 месяца. Фактический срок замены моторного масла зависит от условий эксплуатации и показывается контрольной лампой/сообщением, но интервал не должен превышать 24 месяца. При частой буксировке интервал между ТО следует сокращать, однако числовое сокращение Fiat не публикует. Тяжёлые условия: буксировка, пыльные дороги, повторяющиеся поездки короче 7–8 км при температуре ниже нуля, частая работа на холостом ходу, длительное движение с малой скоростью, длительный простой и городская эксплуатация. В этих условиях чаще проверять колодки, замки и рычаги, двигатель, коробку и трансмиссию, трубки/шланги и резиновые детали, заряд и электролит аккумулятора, приводные ремни; салонный и воздушный фильтры проверять и при необходимости менять чаще. Числовой сокращённый интервал не опубликован. Руководство предписывает каждые 1 000 км или перед дальней поездкой проверять уровни охлаждающей и тормозной жидкостей, омыватель, шины, свет и стеклоочистители, а каждые 3 000 км — уровень моторного масла.
Делают на каждом ТО
- Проверка состояния и давления шин — Проверить состояние и износ шин, при необходимости отрегулировать давление.
- Проверка наружного и внутреннего освещения — Проверить фары, указатели поворота, аварийную сигнализацию, освещение грузового отсека и контрольные лампы панели приборов.
- Проверка стеклоочистителей и омывателей — Проверить работу стеклоочистителей и омывателей, положение и износ щёток; при необходимости отрегулировать форсунки. Фиксированный срок замены щёток не опубликован.
- Проверка износа тормозных колодок и индикаторов износа — Проверить износ колодок дисковых тормозов и работу индикаторов износа, если они предусмотрены. Колодки и диски заменять по состоянию; фиксированный срок замены не опубликован.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых деталей — Осмотреть защиту кузова и днища, выпускные, топливные и тормозные трубки/шланги, пыльники, втулки и другие резиновые детали.
- Проверка и при необходимости долив эксплуатационных жидкостей — Проверить и при необходимости довести до нормы уровни охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости гидроусилителя руля и омывателя. Плановая замена охлаждающей жидкости в таблице до 180 000 км не назначена; заводская жидкость — 50% PARAFLU UP и 50% воды, объём системы охлаждения 8 л для 90 Multijet и 9 л для 120/130/165 Multijet.
- Визуальная проверка приводных ремней (ремень генератора) — Осмотреть состояние ремня или ремней привода вспомогательных агрегатов.
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Проверить ход рычага стояночного тормоза и при необходимости отрегулировать.
- Проверка дымности и состава выхлопа — Проверить показатели выхлопа дизельного двигателя.
- Очистка и смазка замков и рычагов — Проверить чистоту замков и рычагов, очистить и смазать их при необходимости.
- Диагностика системы управления двигателем — Проверить работу системы управления двигателем через диагностический разъём.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Фактический срок задаёт индикатор с учётом условий эксплуатации, но не позднее 24 месяцев. SELENIA WR или синтетическое SAE 5W-40 с допуском FIAT 9.55535-N2. Для версии с DPF Fiat требует фирменное масло; аварийный долив другого масла допускается однократно, максимум 0,5 л, после чего следует обратиться в сервис Fiat. В остальных случаях при отсутствии фирменного масла допускается минимум ACEA B4. Заправочный объём с фильтром: 6,2 л для 90 Multijet (9HU), 5,25 л для 120/130/165 Multijet.
- Удаление воды и отстоя из топливного фильтра — Слить воду и отстой из фильтра дизельного топлива.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять на каждой отметке ТО или каждые 24 месяца; при тяжёлых условиях проверять и при необходимости менять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — В таблице отмечено на 60 000 км; календарное требование Fiat — каждые 24 месяца, поэтому выполнять по более раннему сроку. DOT 4, FMVSS 116, ISO 4925, SAE J-1704, CUNA NC 956-01; заводская TUTELA TOP 4.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Фактический срок задаёт индикатор, но между заменами не более 24 месяцев. SELENIA WR, SAE 5W-40, FIAT 9.55535-N2; 6,2 л для 90 Multijet (9HU), 5,25 л для 120/130/165 Multijet. Для DPF Fiat требует фирменное масло; аварийный долив другого масла — однократно, максимум 0,5 л, затем обратиться в сервис Fiat.
- Замена топливного фильтра — Замена фильтра дизельного топлива.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При тяжёлых или пыльных условиях проверять и при необходимости менять чаще; числовой сокращённый интервал не опубликован.
- Проверка состояния и натяжения приводного ремня (ремень генератора) — Для двигателей без автоматического натяжителя проверить состояние и натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов.
- Проверка накладок задних барабанных тормозов — Для версий с задними барабанными тормозами.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять на каждой отметке ТО или каждые 24 месяца; при тяжёлых условиях проверять и при необходимости менять чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Фактический срок задаёт индикатор, но между заменами не более 24 месяцев. SELENIA WR, SAE 5W-40, FIAT 9.55535-N2; 6,2 л для 90 Multijet (9HU), 5,25 л для 120/130/165 Multijet. Для DPF Fiat требует фирменное масло; аварийный долив другого масла — однократно, максимум 0,5 л, затем обратиться в сервис Fiat.
- Удаление воды и отстоя из топливного фильтра — Слить воду и отстой из фильтра дизельного топлива.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять на каждой отметке ТО или каждые 24 месяца; при тяжёлых условиях проверять и при необходимости менять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена через 60 000 км или 24 месяца после предыдущей — что наступит раньше. DOT 4; заводская TUTELA TOP 4.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Фактический срок задаёт индикатор, но между заменами не более 24 месяцев. SELENIA WR, SAE 5W-40, FIAT 9.55535-N2; 6,2 л для 90 Multijet (9HU), 5,25 л для 120/130/165 Multijet. Для DPF Fiat требует фирменное масло; аварийный долив другого масла — однократно, максимум 0,5 л, затем обратиться в сервис Fiat.
- Замена топливного фильтра — Замена фильтра дизельного топлива.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При тяжёлых или пыльных условиях проверять и при необходимости менять чаще; числовой сокращённый интервал не опубликован.
- Визуальная проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Осмотреть состояние зубчатого ремня газораспределительного механизма.
- Проверка накладок задних барабанных тормозов — Для версий с задними барабанными тормозами.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять на каждой отметке ТО или каждые 24 месяца; при тяжёлых условиях проверять и при необходимости менять чаще.
- Долив присадки сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Только для версий и рынков, где предусмотрена отдельная присадка DPF.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Фактический срок задаёт индикатор, но между заменами не более 24 месяцев. SELENIA WR, SAE 5W-40, FIAT 9.55535-N2; 6,2 л для 90 Multijet (9HU), 5,25 л для 120/130/165 Multijet. Для DPF Fiat требует фирменное масло; аварийный долив другого масла — однократно, максимум 0,5 л, затем обратиться в сервис Fiat.
- Удаление воды и отстоя из топливного фильтра — Слить воду и отстой из фильтра дизельного топлива.
- Проверка состояния и натяжения приводного ремня (ремень генератора) — Для двигателей без автоматического натяжителя проверить состояние и натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять на каждой отметке ТО или каждые 24 месяца; при тяжёлых условиях проверять и при необходимости менять чаще.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заменить при 180 000 км либо через 5 лет независимо от пробега — что наступит раньше.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена через 60 000 км или 24 месяца после предыдущей — что наступит раньше. DOT 4; заводская TUTELA TOP 4.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Фактический срок задаёт индикатор, но между заменами не более 24 месяцев. SELENIA WR, SAE 5W-40, FIAT 9.55535-N2; 6,2 л для 90 Multijet (9HU), 5,25 л для 120/130/165 Multijet. Для DPF Fiat требует фирменное масло; аварийный долив другого масла — однократно, максимум 0,5 л, затем обратиться в сервис Fiat.
- Замена топливного фильтра — Замена фильтра дизельного топлива.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При тяжёлых или пыльных условиях проверять и при необходимости менять чаще; числовой сокращённый интервал не опубликован.
- Проверка накладок задних барабанных тормозов — Для версий с задними барабанными тормозами.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменять на каждой отметке ТО или каждые 24 месяца; при тяжёлых условиях проверять и при необходимости менять чаще.
- Замена сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Только для версий и рынков, где плановая замена DPF предусмотрена заводом.
