- Замена моторного масла и масляного фильтра — Интервал в открытом Owner's Handbook не указан и не подставлялся. Масло SAE 5W-30, соответствующее Dexos II, ACEA A5, ILSAC GF-5 либо API SN/Resource Conserving; Fisker рекомендует Mobil 1. Заправочный объём — 4,7 л. Присадки к маслу запрещены.
- Обслуживание масла дифференциала (мост) — Фиксированный интервал плановой замены в открытом Owner's Handbook не опубликован. При назначенной сервисом замене использовать синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-90 для мостов, соответствующее GM 9986115; заправочный объём — 2,5 л.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Проверять и очищать кромки периодически; при трещинах, расслоении или шероховатости заменить немедленно. Фиксированный интервал не опубликован.
- Проверка работы тормозов и стояночного тормоза — Руководство относит проверку работы тормозов, включая стояночный тормоз, к ежедневным проверкам. Срок замены колодок и дисков не опубликован.
- Проверка уровня заряда высоковольтной батареи — Руководство относит проверку уровня заряда к ежедневным. Для 12-вольтового аккумулятора фиксированный срок проверки или замены в открытом разделе регламента не опубликован.
Регламент ТО Fisker Karma 1 поколение, двигатель Z20NHH
2011—2012 · США · гибрид
Частичный заводской регламент рынка США. Базовая периодичность ТО и интервал замены моторного масла не перенесены из аналогов: Owner's Handbook отсылает за ними в отдельную Warranty and Service Booklet, которую открыть не удалось. Руководство предписывает менять тормозную жидкость при достижении указанного пробега или срока, что наступит раньше; то же правило отдельно задано для охлаждающей жидкости. Оно также требует ежемесячно контролировать уровни моторного масла, тормозной жидкости, жидкости усилителя руля, омывающей и всех трёх охлаждающих жидкостей, состояние и давление шин и работу кондиционера. Фиксированной плановой замены масла дифференциала руководство не публикует, но даёт его точную спецификацию и заправочный объём. Это не российский регламент.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 1 мес., дальше — по таблице ниже.
- Интервал в открытом Owner's Handbook не указан и не подставлялся. Масло SAE 5W-30, соответствующее Dexos II, ACEA A5, ILSAC GF-5 либо API SN/Resource Conserving; Fisker рекомендует Mobil 1. Заправочный объём — 4,7 л. Присадки к маслу запрещены.
- Повторять ежемесячно: проверить моторное масло, тормозную жидкость, жидкость усилителя руля, омывающую жидкость и уровни охлаждающей жидкости двигателя, высоковольтной батареи и компонентов электропривода. При большом пробеге тормозную и охлаждающие жидкости проверять чаще; числовой сокращённый интервал не указан.
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровня моторного масла и рабочих жидкостей — Повторять ежемесячно: проверить моторное масло, тормозную жидкость, жидкость усилителя руля, омывающую жидкость и уровни охлаждающей жидкости двигателя, высоковольтной батареи и компонентов электропривода. При большом пробеге тормозную и охлаждающие жидкости проверять чаще; числовой сокращённый интервал не указан.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Что наступит раньше; повторять с тем же интервалом. Только CCI 8070, Fisker P/N C131125610000 или GM P/N 88863461; заправочный объём системы — 1,5 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; повторять с тем же интервалом. Руководство задаёт единый срок словом coolant и не распределяет его по контурам. В автомобиле три контура: двигатель — 12,0 л, высоковольтная батарея — 4,0 л, компоненты электропривода — 12,0 л. Для каждого: смесь 50/50 DEX-COOL Extended Life и чистой, предпочтительно дистиллированной воды; рекомендован Havoline DEX-COOL либо жидкость GM 6277M.
