- Учесть заправочный объём моторного масла для двигателя 3,0 л 1991 модельного года — 4,7 л с фильтром; при наличии масляного радиатора дополнительно 0,47 л. Для других двигателей и лет поколения объём не подтверждён
- Замена топливного фильтра по необходимости — Фиксированный заводской интервал в найденном Routine Service не указан
- Осмотр тормозной системы и устранение обнаруженных неисправностей — По необходимости; фиксированный интервал замены колодок и дисков не указан
Регламент ТО Ford Aerostar 1 поколение (дорестайл)
1986—1991 · США
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США, не российский. Заводские брошюры Ford 1987–1990 называют одинаковые основные интервалы: моторное масло и фильтр каждые 7 500 миль или 6 месяцев; свечи и воздушный фильтр каждые 30 000 миль; охлаждающая жидкость каждые 30 000 миль или 3 года. Зеркало заводского Service Manual для Aerostar 1990 3.0L 2WD показывает нормальный цикл до 120 000 миль (192 000 км), отдельный цикл severe service с шагом 3 000 миль (4 800 км) и перечень периодических проверок. Содержимое отдельных страниц severe service и заводские определения тяжёлых условий надёжно открыть не удалось, поэтому сокращённый интервал замены масла не заявлен. Не найдены подтверждённые заводские фиксированные интервалы замены масла АКПП/МКПП, масла редукторов и раздаточной коробки, тормозной жидкости, топливного фильтра, ремня или цепи ГРМ, приводного ремня, салонного фильтра, щёток, колодок, дисков и аккумулятора. Для топливного фильтра, шлангов и охлаждающей жидкости в Routine Service указано обслуживание по необходимости. Подробности ТО 7 500 миль и Routine Service взяты со страницы 1990 Aerostar 3.0L 2WD; их применимость к другим двигателям поколения отдельно не подтверждена.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- SAE 5W-30, моторное масло с сертификацией API; Ford позднее распространил эту сервисную рекомендацию на все бензиновые автомобили Ford, включая Aerostar
- 4,7 л с фильтром; при наличии масляного радиатора дополнительно 0,47 л. Для других двигателей и лет поколения объём не подтверждён
Делают на каждом ТО
- Осмотр аккумулятора — Владелец проверяет ежемесячно; фиксированный срок замены не указан
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и жидкости АКПП (масло в автомате) — Ежемесячная проверка; жидкость АКПП — только при наличии АКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, моторное масло с сертификацией API; Ford позднее распространил эту сервисную рекомендацию на все бензиновые автомобили Ford, включая Aerostar
- Проверка системы кондиционирования и системы охлаждения — Ежегодно; также проверить концентрацию охлаждающей жидкости
- Проверка уровней тормозной жидкости, жидкости ГУР и масла МКПП (масло в механике) — Ежегодно; масло МКПП проверяется только при наличии МКПП
Весь регламент по пробегу
- Смазка элементов рулевого управления и подвески — Операция подтверждена для ТО 7 500 миль Aerostar 1990 3.0L 2WD
- Смазка механизма переключения АКПП — Только для автомобилей с АКПП; операция подтверждена для ТО 7 500 миль Aerostar 1990 3.0L 2WD
- Проверка затяжки колёс и перестановка колёс (поменять колёса местами) — Операция подтверждена для ТО 7 500 миль Aerostar 1990 3.0L 2WD
- Проверка уровня жидкости ГУР и жидкости гидропривода сцепления — Жидкость сцепления проверяется только при наличии МКПП; операция подтверждена для ТО 7 500 миль Aerostar 1990 3.0L 2WD
- Замена свечей зажигания — Затем повторять через каждые 48 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Затем повторять через каждые 48 000 км
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 48 000 км или 3 года
- Замена свечей зажигания и воздушного фильтра двигателя — Повтор операций с интервалом 48 000 км
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повтор операции через 48 000 км или 3 года
- Замена свечей зажигания и воздушного фильтра двигателя — Повтор операций с интервалом 48 000 км
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повтор операции через 48 000 км или 3 года
- Замена свечей зажигания и воздушного фильтра двигателя — Конец опубликованного в сервисном руководстве цикла 120 000 миль; повтор операций с интервалом 48 000 км
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Конец опубликованного цикла; повтор операции через 48 000 км или 3 года