- Проверка кузова и антикоррозионной защиты — Каждые 24 месяца до 6-го года, затем каждые 12 месяцев
Регламент ТО Ford B-MAX 1 поколение (JK8), двигатель IQJA
2012—2017 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте1
Европейский регламент, не российский. Опубликованный цикл Ford Belgium: 20 000/40 000/60 000/80 000/100 000/120 000/140 000/160 000 км (1–8 лет). Точный состав дополнительных замен определяется сервисной картой Ford по VIN; неподтверждённые интервалы в план не внесены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- 1.6 Duratec Ti-VCT: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C948-B; 4,1 л с фильтром
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.6 Duratec Ti-VCT: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C948-B; 4,1 л с фильтром
- Проверка воздушного и салонного фильтров; замена по результатам проверки (фильтр печки) — Ford Economy Service указывает проверку; жёсткий срок замены для B-MAX в открытых официальных источниках не найден
- Проверка тормозных колодок и дисков — Замена по износу
- Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей и состояния аккумулятора (тормозуха) — Охлаждающая жидкость Ford WSS-M97B44-D; тормозная жидкость Ford WSS-M6C65-A2
- Проверка двигателя, коробки передач, топливных магистралей и выхлопной системы на повреждения и утечки — Включая видимые шланги и проводку
- Проверка стеклоочистителей, стеклоомывателей, освещения, стояночного тормоза и ремней безопасности — Щётки заменять по состоянию