Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Ford Bronco Sport I, двигатель TPWA

2020—н.в. · США · бензин

Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

2025 модельный год, двигатель 2.0L EcoBoost. Масло меняют по Intelligent Oil-Life Monitor, но не позднее 16000 км или 12 месяцев; после сообщения — в пределах 800 км или 2 недель. При неработающем или преждевременно сброшенном индикаторе — через 8000 км или 6 месяцев. Ford относит к тяжёлым условиям регулярные короткие поездки менее 8–16 км, сильно повышенные или пониженные температуры, пыль, длительную работу на холостом ходу или в пробках, тяжёлую загрузку и буксировку. В этих условиях жидкость АКПП меняют каждые 48000 км, свечи — каждые 96000 км; воздушные фильтры проверяют чаще. Для регионов с жарким климатом, перечисленных Ford, при масле API SM или SN указан интервал 8000 км; это не отдельное указание для России. Ремень или цепь ГРМ в опубликованном графике 2025 года как плановая операция не указаны.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Обслуживание масла PTU и заднего редуктора по состоянию (масло в мосту)Плановое обслуживание не требуется. PTU обслуживают при сообщении автомобиля, утечке или после погружения в воду; масло заднего редуктора проверяют и при необходимости меняют после погружения узла в воду.
  • Плановая замена топливного фильтра не требуетсяФильтр рассчитан на срок службы автомобиля и встроен в топливный бак.
ТО-2 · 3 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Далее каждые 36 месяцев без ограничения по пробегу. DOT 4 LV, Ford WSS-M6C65-A2.
ТО-3 · 32 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Далее каждые 32000 км; осмотр также выполняют на каждом ТО, в пыльных условиях менять чаще.
ТО-4 · 48 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяДалее каждые 48000 км; осмотр также выполняют на каждом ТО, в пыльных условиях менять чаще.
  • При тяжёлых условиях: замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате)Далее каждые 48000 км. Motorcraft MERCON ULV, Ford WSS-M2C949-A; сервисный объём не опубликован.
ТО-5 · 96 000 км
  • При тяжёлых условиях: замена свечей зажиганияДалее каждые 96000 км при постоянной эксплуатации в тяжёлых условиях.
ТО-6 · 160 000 км
  • Замена свечей зажиганияНормальный график; далее каждые 160000 км.
  • Осмотр приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора)После первого осмотра проверять при каждой второй замене моторного масла до замены ремня.
ТО-7 · 240 000 км
  • Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате)Motorcraft MERCON ULV, Ford WSS-M2C949-A; сервисный объём не опубликован.
  • Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора)Если ремень не заменяли в предыдущие 160000 км.
ТО-8 · 320 000 км · 10 лет
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Что наступит раньше. Затем каждые 160000 км или 60 месяцев. Motorcraft Yellow, Ford WSS-M97B57-A2; объём системы 8,5 л.