- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена при 80000 км или 48 месяцах; затем каждые 48000 км или 36 месяцев.
Регламент ТО Ford Contour 1 поколение (дорестайл), двигатель NGA
1995—1997 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км
Первое ТО8 000 км
Всего ТО в регламенте4
Регламент 1997 модельного года для двигателя 2,0 л. Отдельного нулевого ТО Ford не назначает. Нормальный график задаёт ТО через 8000 км, но календарный срок для базового ТО не публикует. Severe Duty: частый длительный холостой ход, буксировка прицепа, сильная пыль, полицейская, таксомоторная или доставочная эксплуатация; тогда масло и фильтр меняются каждые 5000 км. В severe-графике ATF меняется каждые 50000 км, салонный фильтр — каждые 30000 км, воздушный фильтр и свечи — каждые 50000 и 100000 км соответственно. В нормальном графике фиксированной замены ATF нет; для МКПП опубликована ежегодная проверка уровня, без интервала замены. В регламенте 1997 года нет фиксированной замены ремня ГРМ, топливного фильтра, тормозной жидкости, приводного ремня, щёток, тормозных колодок/дисков или аккумулятора; указаны только перечисленные проверки. Заправочный объём моторного масла не внесён из-за ненадёжного распознавания таблицы официального PDF.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 8 000 км.
- Предпочтительная вязкость SAE 5W-30, спецификация Ford WSS-M2C153-F, масло с маркировкой API Certification Mark. Заправочный объём не указан: числовая таблица официального PDF не распозналась надёжно.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительная вязкость SAE 5W-30, спецификация Ford WSS-M2C153-F, масло с маркировкой API Certification Mark. Заправочный объём не указан: числовая таблица официального PDF не распозналась надёжно.
- Перестановка колёс и корректировка давления (поменять колёса местами) — Первый раз при 8000 км, затем через каждые 16000 км.
- Осмотр передних и задних тормозов — Каждые 16000 км; при постоянном движении с остановками или в холмистой местности осматривать чаще. Фиксированный срок замены колодок и дисков не установлен.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 32000 км, если фильтр установлен.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 48000 км.
- Осмотр теплозащитных экранов выхлопной системы — Каждые 48000 км.
- Проверка омывателя и работы щёток стеклоочистителя; очистка щёток — Не реже двух раз в год; фиксированный срок замены щёток не установлен.
- Осмотр системы охлаждения, шлангов и хомутов; проверка концентрации охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 24000 км или 12 месяцев.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — При каждой плановой замене моторного масла, но не реже одного раза в год. Ford High Performance DOT 3, спецификация ESA-M6C25-A. Регламент замены жидкости не опубликован.
- Очистка клемм аккумулятора — Не реже одного раза в год; фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
- Проверка уровня масла механической коробки передач (масло в механике) — Не реже одного раза в год; фиксированный интервал замены масла МКПП не установлен.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Для двигателя 2,0 л; повторная замена опубликована при 192000 км.
- Осмотр приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Следующие осмотры опубликованы при 144000 и 192000 км; фиксированный срок замены не установлен.
- Замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — Повторная замена опубликована при 192000 км.
- Осмотр приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Плановый осмотр.
- Замена свечей зажигания — Для двигателя 2,0 л.
- Осмотр приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Плановый осмотр; фиксированный срок замены не установлен.
- Замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — Плановая повторная замена.