- Осмотр тормозных колодок, дисков, барабанов, магистралей, шлангов и стояночного тормоза — Первый раз на 15 000 милях, далее каждые 15 000 миль; замена деталей по состоянию
- Проверка уровня масла АКПП, системы охлаждения, рулевого управления, подвески и ступиц (масло в автомате) — Первый раз на 15 000 милях; контроль АКПП повторяется каждые 30 000 миль, остальные перечисленные проверки — каждые 15 000 миль
- Замена салонного фильтра при наличии (фильтр печки) — Первый раз на 15 000 милях, далее каждые 15 000 миль; только если автомобиль оборудован фильтром
Регламент ТО Ford Escort ZX2
1980—2002 · США
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Только Ford Escort ZX2 2003 модельного года для США, бензиновый 2,0 л DOHC Zetec; официальный максимум замены масла — 5 000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше. Нулевое ТО Ford не предписано. При буксировке, длительной работе на холостом ходу/малой скорости, постоянной езде по пыльным дорогам либо при использовании E85 не менее половины времени Ford сокращает замену масла до 3 000 миль или 3 месяцев (при длительном холостом ходе также не более 200 моточасов). Для пыльных дорог топливный фильтр менять каждые 15 000 миль, масло АКПП — каждые 30 000 миль, воздушный и салонный фильтры — по необходимости. В нормальном режиме фиксированная замена масла МКПП не опубликована; руководство задаёт MERCON ATF и заправочную ёмкость 3,35 л. Для АКПП указаны MERCON ATF и заправочная ёмкость 3,9 л; плановая замена жидкости и фильтра для всех АКПП опубликована на 150 000 милях, а на 30 000-мильных рубежах обязательная замена относится только к перечисленным Ford коробкам AX4S, 4F50N, 4R100 и 4F27E — для остальных Ford требует проверку уровня и уточнение требований у дилера. Отдельный регламент масла редуктора или раздаточной коробки для ZX2 в открытых заводских документах не опубликован. Фиксированная замена тормозной жидкости для легкового ZX2 в руководстве не опубликована: предписаны контроль уровня и осмотр тормозной системы. Колодки, диски, аккумулятор и щётки заменяются по состоянию.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 5 000 миль или 6 месяцев; SAE 5W-20, API Certified, Ford WSS-M2C153-H; 4,25 л с фильтром
- Осмотр шин и перестановка колёс (поменять колёса местами) — Ford включает осмотр и перестановку в каждое ТО через 5 000 миль
- Проверка работы стеклоочистителей, очистка щёток и замена при необходимости — Проверять каждые 6 месяцев; жёсткого срока замены щёток нет
- Проверка и очистка клемм аккумулятора — Проверять каждые 6 месяцев; аккумулятор заменять по состоянию
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — На 30 000 милях и далее каждые 30 000 миль; Motorcraft FA-1643
- Замена топливного фильтра — На 30 000 милях и далее каждые 30 000 миль; Motorcraft FG-862
- Осмотр выпускной системы и теплозащитных экранов — На 30 000 милях и далее каждые 30 000 миль
- Замена зелёной охлаждающей жидкости, если она залита с завода (тосол, антифриз) — Первый раз на 45 000 милях, затем на 75 000, 105 000 и 135 000 милях; Motorcraft Premium green, Ford ESE-M97B44-A; объём системы 6,0 л с АКПП или 5,0 л с МКПП
- Замена свечей зажигания — 100 000 миль; Motorcraft AZFS-32FE, окончательно сверить суффикс по наклейке двигателя
- Замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — 100 000 миль; Motorcraft EV-239A
- Осмотр приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — 100 000 миль
- Замена жёлтой охлаждающей жидкости Premium Gold, если она залита с завода (тосол, антифриз) — Первый раз через 100 000 миль или 5 лет, затем каждые 50 000 миль или 3 года; Ford WSS-M97B51-A1; объём системы 6,0 л с АКПП или 5,0 л с МКПП
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — 120 000 миль; Ford прямо указывает 2,0-литровый четырёхцилиндровый ZX2
- Замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — 150 000 миль; MERCON ATF, заправочная ёмкость по руководству 3,9 л
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — 150 000 миль, если ремень не менялся в течение предыдущих 100 000 миль