- Плановая замена топливного фильтра не требуется — Фильтр рассчитан на весь срок службы и встроен в топливный бак; регулярное обслуживание или замена не предусмотрены.
Регламент ТО Ford Expedition U553, двигатель T35PDTD
2017—2021 · США · бензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Срок замены масла рассчитывает Intelligent Oil-Life Monitor; нельзя превышать 16000 км или 12 месяцев. Ориентиры Ford до появления сообщения: обычная эксплуатация 12000–16000 км, тяжёлая 8000–12000 км, экстремальная 5000–8000 км. К тяжёлой/экстремальной отнесены буксировка и высокая нагрузка, горные дороги и бездорожье, длительный холостой ход, длительная жара или холод. Для пыльных/песчаных дорог и бездорожья руководство 2018 года устанавливает замену масла через 8000 км или 6 месяцев; воздушный и салонный фильтры проверять часто и менять по состоянию. При преимущественной буксировке либо длительном холостом ходе/низкой скорости руководство 2018 года сокращает срок свечей и масла раздаточной коробки до 96000 км. Основные интервалы ниже — руководство США/Канады для 2023 модельного года; раннее исключение по охлаждающей жидкости дано отдельно. Для других модельных лет следует сверять руководство по VIN.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сообщению системы контроля ресурса масла — Для 2023 модельного года: SAE 5W-30, допуск Ford WSS-M2C961-A1, заправочный объём с фильтром 5,7 л. Для 2018 модельного года руководство указывает SAE 5W-30, WSS-M2C946-A и тот же объём 5,7 л; при температуре -30 °C и ниже допускается SAE 0W-30 WSS-M2C953-A1. Всегда сверять допуск с руководством конкретного модельного года.
- Комплексная проверка автомобиля на каждом масляном сервисе — Проверить уровень масла АКПП при наличии щупа, тормозные колодки, диски, шланги и стояночный тормоз, концентрацию и шланги системы охлаждения, выпуск и теплозащиту, передний мост и карданные шарниры, пыльники полуосей, рулевое управление, шаровые опоры, подвеску, рулевые наконечники, карданный вал и колёса.
- Проверка аккумулятора и его соединений; замена по состоянию — Работоспособность аккумулятора входит в комплексную проверку каждого планового ТО; соединения проверять и при необходимости очищать каждые 6 месяцев. Фиксированного срока замены нет.
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза; замена изношенных деталей по состоянию — Проверять при каждой замене моторного масла. Фиксированного срока замены колодок и дисков Ford не устанавливает.
- Проверка работы стеклоомывателей и стеклоочистителей; очистка или замена щёток по состоянию — Проверять каждые 6 месяцев. Фиксированного срока замены щёток Ford не устанавливает.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для 2023 модельного года — каждые 3 года без ограничения по пробегу; требуется специальное сервисное оборудование. Руководство 2018 модельного года отдельный срок замены не публиковало. Спецификация раннего руководства: DOT 4 LV, Ford WSS-M6C65-A2.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 32000 км; при пыльной эксплуатации проверять часто и менять раньше по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48000 км; при пыльной эксплуатации проверять часто и менять раньше по состоянию.
- Замена свечей зажигания при преимущественной буксировке либо длительной работе на холостом ходу/низкой скорости — Сокращённый интервал только для указанных специальных условий эксплуатации; при обычной эксплуатации действует срок 160000 км.
- Замена масла раздаточной коробки при преимущественной буксировке, длительной работе на холостом ходу/низкой скорости, пыльной эксплуатации или бездорожье (раздатка) — Только для полноприводных автомобилей и перечисленных специальных условий. Руководство 2018 года: Motorcraft MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A, объём 1,4 л.
- Замена свечей зажигания — Нормальные условия эксплуатации; при преимущественной буксировке или длительном холостом ходе/низкой скорости — 96000 км.
- Первичная проверка приводного ремня (ремень генератора) — После первой проверки осматривать через одну замену моторного масла до замены ремня.
- Первая замена охлаждающей жидкости на ранних автомобилях с оранжевой ОЖ по руководству 2018 модельного года (тосол, антифриз) — Только для применимого раннего модельного года: первое наступившее из 160000 км или 6 лет; затем каждые 80000 км или 3 года. Motorcraft Orange Prediluted, Ford WSS-M97B44-D2. Не переносить этот срок и тип жидкости на поздние автомобили без проверки руководства/VIN.
- Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для 10-ступенчатой АКПП 10R80 руководство 2018 года указывает Motorcraft MERCON ULV, Ford WSS-M2C949-A; сухой объём 12,4 л является справочным и не равен объёму обычной сервисной замены. Фактический объём Ford предписывает уточнять у дилера.
- Замена масла переднего редуктора (масло в мосту) — Только для полноприводных автомобилей. SAE 75W-85, Ford WSS-M2C942-A; руководство 2018 года указывает объём 1,7 л.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — SAE 75W-85, Ford WSS-M2C942-A. Для 2023 модельного года: 2,4 л для мостов 8.8 и 9.75 без блокировки; 2,3 л для 9.75 с ограниченным проскальзыванием, включая 118 мл модификатора трения Ford EST-M2C118-A.
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Только для полноприводных автомобилей. Motorcraft MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A; для 2023 модельного года опубликован объём 1,3–1,5 л. При специальных условиях срок сокращается до 96000 км.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Плановый срок при нормальной эксплуатации, если ремень не был заменён ранее по результату проверок.
- Первая замена охлаждающей жидкости на поздних автомобилях с жёлтой ОЖ по руководству 2023 модельного года (тосол, антифриз) — Первое наступившее из 320000 км или 10 лет; затем каждые 160000 км или 5 лет. Не применять к ранним автомобилям с оранжевой ОЖ без проверки руководства/VIN.
