- Контроль тормозной жидкости и долив по состоянию (тормозуха) — Только DOT 3 по спецификации Ford ESA-M6C25-A. Для Expedition фиксированный срок замены не опубликован; двухлетняя замена в Scheduled Maintenance Guide относится только к Class A Motorhome.
- Обслуживание масла заднего редуктора по состоянию (масло в мосту) — Синтетическое масло рассчитано на весь срок службы: не проверять и не менять без подозрения на утечку, ремонта или погружения редуктора в воду. Motorcraft SAE 75W-140, 2,9–3,1 л; для Traction-Lok при полной заправке добавить 118 мл модификатора трения.
- Спецификация моторного масла — 1998 модельный год — SAE 5W-30, Ford WSS-M2C153-G; объём с фильтром 5,7 л.
- Спецификация моторного масла — 1999 модельный год — SAE 5W-30, Ford WSS-M2C153-G; объём с фильтром 5,7 л.
- Спецификация моторного масла — 2000 модельный год — SAE 5W-30, Ford WSS-M2C153-G; объём с фильтром 5,7 л.
- Спецификация моторного масла — 2001 модельный год — SAE 5W-20, Ford WSS-M2C153-H; объём с фильтром 5,7 л.
- Спецификация моторного масла — 2002 модельный год — SAE 5W-20, Ford WSS-M2C153-H; объём с фильтром 5,7 л.
Регламент ТО Ford Expedition UN93 рестайлинг
1998—2002 · США
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Обычный режим: 5000 миль (8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые условия Ford: буксировка или тяжёлый груз, длительный холостой ход/низкая скорость, пыльные дороги и бездорожье. При буксировке, длительном холостом ходе или пыли масло и фильтр менять каждые 3000 миль (4800–5000 км в заводских метрических таблицах) или 3 месяца; АКПП — каждые 30000 миль (48000 км); раздаточную коробку — каждые 60000 миль (96000 км). При длительном холостом ходе свечи — каждые 60000 миль (96000 км). В пыли воздушный фильтр заменять по фактическому загрязнению. Различия 1998 года, цветов антифриза и типов АКПП подписаны в соответствующих работах.
Номер ТО
ТО-1ТО-28 000 км · 6 мес.ТО-316 000 км · 1 годТО-424 000 кмТО-524 000 км · 18 мес.ТО-632 000 км · 2 годаТО-740 000 км · 30 мес.ТО-848 000 кмТО-948 000 км · 3 годаТО-1056 000 км · 42 мес.ТО-1164 000 км · 4 годаТО-1272 000 кмТО-1372 000 км · 54 мес.ТО-1480 000 км · 4 годаТО-1580 000 км · 5 летТО-1688 000 км · 66 мес.ТО-1796 000 кмТО-1896 000 км · 6 летТО-19104 000 км · 78 мес.ТО-20112 000 км · 7 летТО-21120 000 кмТО-22120 000 км · 90 мес.ТО-23128 000 км · 7 летТО-24128 000 км · 8 летТО-25136 000 км · 102 мес.ТО-26144 000 кмТО-27144 000 км · 9 летТО-28152 000 км · 114 мес.ТО-29160 000 кмТО-30160 000 км · 5 летТО-31160 000 км · 10 летТО-32168 000 кмТО-33168 000 км · 126 мес.ТО-34176 000 км · 10 летТО-35176 000 км · 11 летТО-36184 000 км · 138 мес.ТО-37192 000 кмТО-38192 000 км · 12 летТО-39200 000 кмТО-40200 000 км · 150 мес.ТО-41208 000 км · 13 летТО-42216 000 кмТО-43216 000 км · 162 мес.ТО-44224 000 км · 14 летТО-45232 000 км · 174 мес.ТО-46240 000 кмТО-47240 000 км · 15 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка износа шин и перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО; давление проверять ежемесячно.
- Проверка щёток и омывателей, стояночного тормоза, ремней безопасности, световых сигнализаторов и уровней жидкостей — Каждые 6 месяцев; щётки менять по состоянию, фиксированного срока замены Ford не публикует.
- Проверка и очистка клемм аккумуляторной батареи — Каждые 6 месяцев; фиксированный срок замены аккумулятора Ford не публикует.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Проверка АКПП, тормозов, ступиц, системы охлаждения, рулевого управления, подвески, карданного вала и шарниров — Каждые 15000 миль (24000 км): проверить уровень жидкости АКПП при наличии щупа; колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз; люфт и шум ступиц; систему охлаждения и шланги; рулевое управление, подвеску, кардан и шарниры. Для автомобиля 1998 модельного года систему охлаждения проверять также не реже одного раза в 12 месяцев. На Expedition также осмотреть и смазать рулевые шарниры; на 4x2 — шаровые опоры.
- Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки) — Каждые 15000 миль (24000 км), только при наличии салонного фильтра.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Проверка АКПП, тормозов, ступиц, системы охлаждения, рулевого управления, подвески, карданного вала и шарниров — Каждые 15000 миль (24000 км): проверить уровень жидкости АКПП при наличии щупа; колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз; люфт и шум ступиц; систему охлаждения и шланги; рулевое управление, подвеску, кардан и шарниры. На Expedition также осмотреть и смазать рулевые шарниры; на 4x2 — шаровые опоры.
- Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки) — Каждые 15000 миль (24000 км), только при наличии салонного фильтра.
- Замена воздушного фильтра двигателя и топливного фильтра — Каждые 30000 миль (48000 км). Для автомобиля 1998 модельного года воздушный фильтр менять также не реже одного раза в 30 месяцев. Для автомобиля, сертифицированного в Калифорнии, замена топливного фильтра рекомендована Ford, но её невыполнение само по себе не отменяет гарантию на выбросы.
- Замена жидкости АКПП на коробках, для которых Ford назначил интервал 30000 миль (масло в автомате) — Каждые 30000 миль (48000 км): для Expedition 1998 — 4R70W; для 2000–2002 — 4R100. В руководстве 1999 года 4R100 не названа среди коробок с фиксированной заменой, а для прочих коробок Ford назначает только проверку уровня. 4R70W: MERCON V; 4R100: MERCON, не смешивать.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Проверка АКПП, тормозов, ступиц, системы охлаждения, рулевого управления, подвески, карданного вала и шарниров — Каждые 15000 миль (24000 км): проверить уровень жидкости АКПП при наличии щупа; колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз; люфт и шум ступиц; систему охлаждения и шланги; рулевое управление, подвеску, кардан и шарниры. На Expedition также осмотреть и смазать рулевые шарниры; на 4x2 — шаровые опоры.
- Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки) — Каждые 15000 миль (24000 км), только при наличии салонного фильтра.
- Замена зелёной охлаждающей жидкости, если автомобиль заправлен ею (тосол, антифриз) — График 1999–2002: первая отметка 45000 миль (72000 км), затем каждые 30000 миль (48000 км). Тип жидкости определять по исходному цвету; жидкости разных типов не смешивать.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена зелёной охлаждающей жидкости — автомобиль 1998 модельного года (тосол, антифриз) — первая замена: первоначально при 80000 км или 48 месяцах, затем каждые 48000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Ford Premium Cooling System Fluid, ESE-M97B44-A.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Проверка АКПП, тормозов, ступиц, системы охлаждения, рулевого управления, подвески, карданного вала и шарниров — Каждые 15000 миль (24000 км): проверить уровень жидкости АКПП при наличии щупа; колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз; люфт и шум ступиц; систему охлаждения и шланги; рулевое управление, подвеску, кардан и шарниры. На Expedition также осмотреть и смазать рулевые шарниры; на 4x2 — шаровые опоры.
- Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки) — Каждые 15000 миль (24000 км), только при наличии салонного фильтра.
- Замена воздушного фильтра двигателя и топливного фильтра — Каждые 30000 миль (48000 км). Для автомобиля, сертифицированного в Калифорнии, замена топливного фильтра рекомендована Ford, но её невыполнение само по себе не отменяет гарантию на выбросы.
- Замена жидкости АКПП на коробках, для которых Ford назначил интервал 30000 миль (масло в автомате) — Каждые 30000 миль (48000 км): для Expedition 1998 — 4R70W; для 2000–2002 — 4R100. В руководстве 1999 года 4R100 не названа среди коробок с фиксированной заменой, а для прочих коробок Ford назначает только проверку уровня. 4R70W: MERCON V; 4R100: MERCON, не смешивать.
- Замена клапана вентиляции картера PCV — автомобиль 1998 модельного года (маслоотделитель) — Ford назначает замену при 60000 милях (96000 км).
- Замена жидкости раздаточной коробки — автомобиль 1998 модельного года с 4x4 (раздатка) — При 60000 милях (96000 км); Motorcraft MERCON ATF, заправочный объём 1,9 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Проверка АКПП, тормозов, ступиц, системы охлаждения, рулевого управления, подвески, карданного вала и шарниров — Каждые 15000 миль (24000 км): проверить уровень жидкости АКПП при наличии щупа; колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз; люфт и шум ступиц; систему охлаждения и шланги; рулевое управление, подвеску, кардан и шарниры. На Expedition также осмотреть и смазать рулевые шарниры; на 4x2 — шаровые опоры.
- Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки) — Каждые 15000 миль (24000 км), только при наличии салонного фильтра.
- Замена зелёной охлаждающей жидкости, если автомобиль заправлен ею (тосол, антифриз) — График 1999–2002: первая отметка 45000 миль (72000 км), затем каждые 30000 миль (48000 км). Тип жидкости определять по исходному цвету; жидкости разных типов не смешивать.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена зелёной охлаждающей жидкости — автомобиль 1998 модельного года (тосол, антифриз) — вторая замена: первоначально при 80000 км или 48 месяцах, затем каждые 48000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Ford Premium Cooling System Fluid, ESE-M97B44-A.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Проверка АКПП, тормозов, ступиц, системы охлаждения, рулевого управления, подвески, карданного вала и шарниров — Каждые 15000 миль (24000 км): проверить уровень жидкости АКПП при наличии щупа; колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз; люфт и шум ступиц; систему охлаждения и шланги; рулевое управление, подвеску, кардан и шарниры. На Expedition также осмотреть и смазать рулевые шарниры; на 4x2 — шаровые опоры.
- Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки) — Каждые 15000 миль (24000 км), только при наличии салонного фильтра.
- Замена воздушного фильтра двигателя и топливного фильтра — Каждые 30000 миль (48000 км). Для автомобиля, сертифицированного в Калифорнии, замена топливного фильтра рекомендована Ford, но её невыполнение само по себе не отменяет гарантию на выбросы.
- Замена жидкости АКПП на коробках, для которых Ford назначил интервал 30000 миль (масло в автомате) — Каждые 30000 миль (48000 км): для Expedition 1998 — 4R70W; для 2000–2002 — 4R100. В руководстве 1999 года 4R100 не названа среди коробок с фиксированной заменой, а для прочих коробок Ford назначает только проверку уровня. 4R70W: MERCON V; 4R100: MERCON, не смешивать.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена свечей зажигания — При 100000 милях (160000 км). При длительной работе на холостом ходу или низкой скорости Ford сокращает интервал до 60000 миль (96000 км).
- Проверка приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Первая опубликованная проверка при 100000 милях (160000 км); фиксированная досрочная замена не назначена.
- Замена жёлтой охлаждающей жидкости, если автомобиль заправлен ею (тосол, антифриз) — Первый раз при 100000 милях (160000 км) или 5 годах, что наступит раньше; затем каждые 50000 миль (80000 км) или 3 года. Motorcraft Premium Gold, Ford WSS-M97B51-A1.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Проверка АКПП, тормозов, ступиц, системы охлаждения, рулевого управления, подвески, карданного вала и шарниров — Каждые 15000 миль (24000 км): проверить уровень жидкости АКПП при наличии щупа; колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз; люфт и шум ступиц; систему охлаждения и шланги; рулевое управление, подвеску, кардан и шарниры. На Expedition также осмотреть и смазать рулевые шарниры; на 4x2 — шаровые опоры.
- Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки) — Каждые 15000 миль (24000 км), только при наличии салонного фильтра.
- Замена зелёной охлаждающей жидкости, если автомобиль заправлен ею (тосол, антифриз) — График 1999–2002: первая отметка 45000 миль (72000 км), затем каждые 30000 миль (48000 км). Тип жидкости определять по исходному цвету; жидкости разных типов не смешивать.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена зелёной охлаждающей жидкости — автомобиль 1998 модельного года (тосол, антифриз) — третья замена: первоначально при 80000 км или 48 месяцах, затем каждые 48000 км или 36 месяцев, что наступит раньше. Ford Premium Cooling System Fluid, ESE-M97B44-A.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Проверка АКПП, тормозов, ступиц, системы охлаждения, рулевого управления, подвески, карданного вала и шарниров — Каждые 15000 миль (24000 км): проверить уровень жидкости АКПП при наличии щупа; колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз; люфт и шум ступиц; систему охлаждения и шланги; рулевое управление, подвеску, кардан и шарниры. На Expedition также осмотреть и смазать рулевые шарниры; на 4x2 — шаровые опоры.
- Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки) — Каждые 15000 миль (24000 км), только при наличии салонного фильтра.
- Замена воздушного фильтра двигателя и топливного фильтра — Каждые 30000 миль (48000 км). Для автомобиля, сертифицированного в Калифорнии, замена топливного фильтра рекомендована Ford, но её невыполнение само по себе не отменяет гарантию на выбросы.
- Замена жидкости АКПП на коробках, для которых Ford назначил интервал 30000 миль (масло в автомате) — Каждые 30000 миль (48000 км): для Expedition 1998 — 4R70W; для 2000–2002 — 4R100. В руководстве 1999 года 4R100 не названа среди коробок с фиксированной заменой, а для прочих коробок Ford назначает только проверку уровня. 4R70W: MERCON V; 4R100: MERCON, не смешивать.
- Замена клапана вентиляции картера PCV — автомобили 1999–2002 с GVWR свыше 6000 фунтов (маслоотделитель) — При 120000 милях (192000 км). Применимость определяется табличкой полной разрешённой массы автомобиля.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена жидкости раздаточной коробки — автомобиль 1998 модельного года с 4x4 (раздатка) — Повторная отметка заводской таблицы 1998 года при 120000 милях, опубликованный метрический эквивалент — 200000 км; Motorcraft MERCON ATF, 1,9 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Проверка АКПП, тормозов, ступиц, системы охлаждения, рулевого управления, подвески, карданного вала и шарниров — Каждые 15000 миль (24000 км): проверить уровень жидкости АКПП при наличии щупа; колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз; люфт и шум ступиц; систему охлаждения и шланги; рулевое управление, подвеску, кардан и шарниры. На Expedition также осмотреть и смазать рулевые шарниры; на 4x2 — шаровые опоры.
- Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки) — Каждые 15000 миль (24000 км), только при наличии салонного фильтра.
- Замена зелёной охлаждающей жидкости, если автомобиль заправлен ею (тосол, антифриз) — График 1999–2002: первая отметка 45000 миль (72000 км), затем каждые 30000 миль (48000 км). Тип жидкости определять по исходному цвету; жидкости разных типов не смешивать.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.
- Проверка АКПП, тормозов, ступиц, системы охлаждения, рулевого управления, подвески, карданного вала и шарниров — Каждые 15000 миль (24000 км): проверить уровень жидкости АКПП при наличии щупа; колодки, диски/барабаны, магистрали и стояночный тормоз; люфт и шум ступиц; систему охлаждения и шланги; рулевое управление, подвеску, кардан и шарниры. На Expedition также осмотреть и смазать рулевые шарниры; на 4x2 — шаровые опоры.
- Замена салонного фильтра, если он установлен (фильтр печки) — Каждые 15000 миль (24000 км), только при наличии салонного фильтра.
- Замена воздушного фильтра двигателя и топливного фильтра — Каждые 30000 миль (48000 км). Для автомобиля, сертифицированного в Калифорнии, замена топливного фильтра рекомендована Ford, но её невыполнение само по себе не отменяет гарантию на выбросы.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — При 150000 милях (240000 км) для всех применимых АКПП. 4R70W: Motorcraft MERCON V, приблизительная сухая ёмкость 13,1 л. 4R100: Motorcraft MERCON, 15,0 л для 4x2 и 15,5 л для 4x4; фактический уровень устанавливать по щупу.
- Замена масла переднего редуктора и жидкости раздаточной коробки — версии 4x4 (раздатка) — При 150000 милях (240000 км). Передний редуктор: Motorcraft SAE 75W-90, 1,8–2,0 л. Раздаточная коробка: Motorcraft MERCON ATF, 1,9 л.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — При 150000 милях (240000 км), если ремень не менялся в предшествующие 100000 миль (160000 км).
- Замена подшипников и сальников передних ступиц — версии 4x2 с обслуживаемыми подшипниками — При 150000 милях (240000 км): заменить подшипники и сальники, заложить смазку и отрегулировать.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводской обычный интервал: 5000 миль (округлённый метрический эквивалент 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Вязкость и объём зависят от модельного года и приведены отдельными строками.