- Замена масла заднего моста после погружения моста в воду — Заправочная ёмкость 1,15 л; при обычной эксплуатации фиксированный интервал отсутствует, проверка/замена выполняется при утечке или ремонте
- Проверка и при необходимости замена масла раздаточной коробки (PTU) (раздатка) — Только после погружения в воду, при утечке или сообщении системы; планового интервала нет. Заправочная ёмкость 0,53 л, SAE 75W-140, Ford WSL-M2C192-A
Регламент ТО Ford Explorer U502 рестайлинг
2014—2017 · Россия
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Обслуживание назначает Intelligent Oil-Life Monitor по условиям эксплуатации; при нормальной эксплуатации сообщение обычно появляется через 12 000–16 000 км. После сообщения масло следует заменить в течение 800 км или двух недель, не превышая 16 000 км или 12 месяцев между заменами. При неисправном или преждевременно сброшенном индикаторе Ford предписывает 8 000 км или 6 месяцев. При преимущественной эксплуатации в пыли/песке масло и фильтр меняются каждые 8 000 км или 6 месяцев. При преимущественном буксировании, длительной работе на холостом ходу/малой скорости либо в пыли/песке жидкость АКПП меняется каждые 48 000 км; при буксировании либо длительном холостом ходе/малой скорости свечи меняются каждые 96 000 км. Нулевое ТО не опубликовано. Нормальный фиксированный срок замены тормозной жидкости, топливного фильтра и цепи ГРМ не опубликован. Масло заднего моста меняют после погружения моста в воду; в обычных условиях его проверка/замена требуется лишь при утечке или ремонте. PTU не требует планового обслуживания; масло проверяют и меняют после погружения, при утечке или сообщении системы.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сообщению Intelligent Oil-Life Monitor — Заправка с фильтром 6 л. 3.5L Duratec: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C945-A; при отсутствии — 5W-20 ACEA A5/B5. 3.5L EcoBoost: SAE 5W-30, Ford WSS-M2C946-A; при отсутствии — 5W-30 ACEA A5/B5
- Перестановка колёс, проверка износа шин и глубины протектора (поменять колёса местами) — При каждой замене масла по индикатору
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — При каждой замене масла; MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A. Полная заправочная ёмкость: 10,3 л для 6F50 или 11 л для 6F55
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — Замена колодок и дисков по состоянию; фиксированный срок не опубликован
- Проверка системы охлаждения двигателя, шлангов и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Антифриз Ford WSS-M97B44-D2; заправочная ёмкость 12,7 л
- Проверка заднего моста, карданных шарниров, приводных валов и чехлов полуосей — При каждой замене масла по индикатору
- Проверка рулевого управления, подвески, рулевых тяг и колёсных узлов — Проверить износ, повреждения, ослабления, заедания и необычные шумы
- Многоточечная проверка аккумулятора, приводного ремня, воздушного фильтра, выхлопной системы, наружного освещения, уровней жидкостей и утечек (ремень генератора) — Ford рекомендует выполнять при каждой замене масла
- Проверка работы стеклоочистителей и омывателей, состояния ветрового стекла — Очистить или заменить щётки по состоянию
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4 LV High Performance, Ford WSS-M6C65-A2; фиксированный срок замены в графике не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первый интервал из заводского цикла каждые 32 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый интервал из заводского цикла каждые 48 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводской цикл каждые 32 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводской цикл каждые 32 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводской цикл каждые 48 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводской цикл каждые 32 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводской цикл каждые 48 000 км
- Замена свечей зажигания — Нормальные условия эксплуатации
- Проверка ремней привода вспомогательных агрегатов — После первой проверки контролировать при каждой замене масла до замены ремней
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводской цикл каждые 32 000 км
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 160 000 км или 6 лет; Ford WSS-M97B44-D2, заправочная ёмкость 12,7 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводской цикл каждые 32 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводской цикл каждые 48 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводской цикл каждые 32 000 км
- Повторная замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 80 000 км или 3 года; Ford WSS-M97B44-D2, заправочная ёмкость 12,7 л
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A. Полная заправочная ёмкость: 10,3 л для 6F50 или 11 л для 6F55
- Замена ремней привода вспомогательных агрегатов — Если ремни не заменялись после отметки 160 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводской цикл каждые 48 000 км