- Замена масла в PTU и заднем редукторе AWD по сообщению системы или состоянию (масло в мосту) — Обычного пробегового интервала нет. Менять при сообщении Change AWD Power Transfer Unit Lube, утечке или после погружения агрегата в воду. 2.3 EcoBoost AWD: PTU SAE 75W-140 WSL-M2C192-A — 0,70 л, задний редуктор SAE 80W-90 WSP-M2C197-A — 1,0 л. 3.5 AWD: PTU SAE 75W-140 WSL-M2C192-A — 0,53 л, задний редуктор SAE 80W-90 WSP-M2C197-A — 1,15 л.
Регламент ТО Ford Explorer U502
2010—2014 · США
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Общий заводской график для бензиновых двигателей Explorer U502. Момент ТО определяет Intelligent Oil-Life Monitor; после сообщения OIL CHANGE REQUIRED масло и фильтр меняют в течение двух недель или 800 км, но в любом случае не позднее 12 месяцев или 16000 км. Ориентиры Ford: нормальная эксплуатация 12000–16000 км, тяжелая 8000–12000 км, экстремальная 5000–8000 км. К тяжелым условиям Ford относит короткие поездки 8–16 км, сильную жару/холод, пыль, длительный холостой ход/городское движение, тяжелую нагрузку и буксировку. При пыли масло и фильтр: каждые 8000 км или 6 месяцев; масло АКПП: каждые 48000 км при буксировке, длительном холостом ходе или пыли; свечи: каждые 96000 км при буксировке или длительном холостом ходе. Нулевое ТО не предписано. Для топливного фильтра, тормозной жидкости и цепи ГРМ отдельного периодического интервала в открытом заводском графике не опубликовано: тормозную жидкость проверяют на каждом ТО, цепь ГРМ и топливный фильтр меняют не по этому графику. PTU и задний редуктор на AWD не имеют обычного пробегового интервала: обслуживание только по сообщению системы, при утечке или после погружения в воду.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра на автомобилях 2018–2019 модельных годов — По указателю срока службы масла, максимум 16000 км или 12 месяцев. 3.5 Duratec: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C945-B1, 5,7 л с фильтром; 2.3 EcoBoost: SAE 5W-30, Ford WSS-M2C946-B1, 5,4 л с фильтром; 3.5 EcoBoost: SAE 5W-30, Ford WSS-M2C946-B1, 5,7 л с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра на автомобилях до 2018 модельного года — 3.5 Duratec: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C945-A, 5,7 л с фильтром; 2.3 EcoBoost: SAE 5W-30, Ford WSS-M2C946-A, 5,4 л с фильтром; 3.5 EcoBoost: SAE 5W-30, Ford WSS-M2C946-A, 5,7 л с фильтром. Срок определяет Intelligent Oil-Life Monitor, максимум 16000 км или 12 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра на раннем 2.0 EcoBoost — SAE 5W-30, Ford WSS-M2C946-A, 5,4 л с фильтром; срок определяет Intelligent Oil-Life Monitor, максимум 16000 км или 12 месяцев.
- Перестановка колес и проверка износа шин — Выполнять при каждом срабатывании указателя ТО.
- Проверка уровня масла АКПП (масло в автомате) — Проверить уровень; требования к процедуре уточнять у дилера. Жидкость MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A.
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — Замена изношенных деталей — по результатам проверки.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Довести до нормы при необходимости; DOT 4 Low Viscosity, Ford WSS-M6C65-A2. Отдельная периодическая замена в графике США не указана.
- Проверка системы охлаждения, концентрации жидкости и шлангов — Проверять при каждом ТО; доливать жидкость требуемой спецификации при необходимости.
- Проверка аккумулятора — Проверка работоспособности входит в рекомендованный многоточечный осмотр каждого ТО; клеммы проверять и очищать каждые 6 месяцев.
- Проверка стеклоочистителей и омывателей — Очистить или заменить щетки при необходимости; отдельного пробегового срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра каждые 32000 км (фильтр печки) — При пыльных условиях осматривать часто и менять по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя каждые 48000 км — При пыльных условиях осматривать часто и менять по состоянию.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 160000 км; при буксировке или длительной работе на холостом ходу — каждые 96000 км.
- Осмотр приводного ремня (ремень генератора) — После первого осмотра проверять через одну замену моторного масла до замены ремня.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — При 160000 км или 72 месяцах, что наступит раньше; затем каждые 80000 км или 36 месяцев.
- Замена масла АКПП (масло в автомате) — MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A. При буксировке, длительном холостом ходе/низкой скорости или пыльных условиях — каждые 48000 км.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Заменить, если ремень не менялся в предшествующие 160000 км.