- Контроль масла в раздаточной коробке и мостах при особых событиях (раздатка) — При нормальной эксплуатации плановая замена не предусмотрена. Проверка или замена требуется после погружения агрегата в воду, при утечке либо сервисном сообщении; при тяжёлой эксплуатации Ford допускает дополнительное обслуживание у дилера.
Регламент ТО Ford Explorer U625 (CD6) рестайлинг
2022—н.в. · США · двигатель Ford EcoBoost 99H
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка США: межсервисный интервал рассчитывает Intelligent Oil-Life Monitor; жёсткого базового шага нет. Нормальный диапазон уведомления — 12 000–16 000 км, тяжёлый — 8 000–12 000 км, экстремальный — 4 800–8 000 км; абсолютный предел — 16 000 км или 12 месяцев. После сообщения о замене масла Ford требует выполнить работу не позднее 800 км или 2 недель. Для постоянной пыли/песка предусмотрены масло, фильтр и комплексная проверка через 8 000 км или 6 месяцев. Нулевое ТО заводом не опубликовано. В таблице США нет планового интервала замены топливного фильтра и привода ГРМ. Спецификацию и объём масла для модельных годов 2023 и 2025 в открытых официальных материалах подтвердить не удалось; их нужно сверить по VIN и руководству конкретного автомобиля.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — автомобили 2022 года — SAE 5W-30, Ford WSS-M2C961-A1; заправочный объём с фильтром 4,9 л. Для температуры ниже −30 °C Ford допускает SAE 0W-30 WSS-M2C963-A1.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — автомобили 2024 года — SAE 5W-30, Ford WSS-M2C961-A1; заправочный объём с фильтром 4,9 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — автомобили 2026 года — SAE 5W-30, Ford WSS-M2C971-A1; заправочный объём с фильтром 4,8 л. Для низких температур предусмотрено SAE 0W-30 WSS-M2C973-A1.
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сообщению системы Intelligent Oil-Life Monitor — При нормальной эксплуатации сообщение обычно появляется через 12 000–16 000 км; предельный срок — 16 000 км или 12 месяцев.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Выполнять при каждой замене моторного масла.
- Комплексная проверка автомобиля — Проверить уровни и утечки жидкостей, наружное освещение, воздушный фильтр двигателя, приводные ремни, шланги, выхлопную систему, рулевое управление и подвеску, пыльники полуосей и щётки стеклоочистителя.
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — Замена колодок и дисков — по результатам осмотра и износу; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка системы охлаждения — Проверить концентрацию охлаждающей жидкости и состояние шлангов.
- Проверка выхлопной системы и теплозащитных экранов
- Проверка переднего и заднего мостов, карданных шарниров и пыльников полуосей — Для применимых комплектаций.
- Проверка рулевых тяг, шаровых шарниров и деталей подвески
- Проверка шин и колёс — Проверить износ шин и состояние колёс.
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора и его клемм — Первая проверка через 6 месяцев, далее каждые 6 месяцев.
- Проверка щёток и омывателей стеклоочистителя — Первая проверка через 6 месяцев, далее каждые 6 месяцев; очистить или заменить при необходимости.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Периодичность — каждые 3 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Периодичность — каждые 3 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Периодичность — каждые 3 года.
- Замена моторного масла и масляного фильтра при постоянной эксплуатации в пыли или песке — Первый раз не позднее 8 000 км или 6 месяцев, далее через каждые 8 000 км или 6 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра при неисправном или преждевременно сброшенном индикаторе ресурса масла — Первый раз не позднее 8 000 км или 6 месяцев, далее через каждые 8 000 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Периодичность — каждые 32 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Периодичность — каждые 48 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Периодичность — каждые 32 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Периодичность — каждые 32 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Периодичность — каждые 48 000 км.
- Замена свечей зажигания при тяжёлой эксплуатации — Для буксировки, длительной работы на холостом ходу, продолжительной езды на низкой скорости и частых коротких поездок; каждые 96 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Периодичность — каждые 32 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Периодичность — каждые 48 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Периодичность — каждые 32 000 км.
- Замена свечей зажигания при нормальной эксплуатации — Периодичность — каждые 160 000 км.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка через 160 000 км; после этого — при каждой второй замене моторного масла, пока ремень не заменён.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Периодичность — каждые 32 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Периодичность — каждые 48 000 км.
- Замена свечей зажигания при тяжёлой эксплуатации — Для буксировки, длительной работы на холостом ходу, продолжительной езды на низкой скорости и частых коротких поездок; каждые 96 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Периодичность — каждые 32 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Периодичность — каждые 48 000 км.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Периодичность — 240 000 км.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Заменить через 240 000 км, если ремень не менялся в течение предыдущих 160 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Периодичность — каждые 32 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Периодичность — каждые 32 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Периодичность — каждые 48 000 км.
- Замена свечей зажигания при тяжёлой эксплуатации — Для буксировки, длительной работы на холостом ходу, продолжительной езды на низкой скорости и частых коротких поездок; каждые 96 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Периодичность — каждые 32 000 км.
- Замена свечей зажигания при нормальной эксплуатации — Периодичность — каждые 160 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый раз через 322 000 км или 10 лет, что наступит раньше; далее через каждые 160 000 км или 5 лет.
