- Замена масляного фильтра при тяжёлых условиях — Ford предписывает менять фильтр при каждой второй замене масла в тяжёлом режиме. Отдельный точный интервал фильтра для нормального режима после введения особого масляного интервала 4.9L в открытом TSB не указан.
- Проверка свечей зажигания и регулировка зазора при тяжёлых условиях — Каждые 6000 миль/9600 км; Ford отдельно указывает, что эта операция не требуется только из-за эксплуатации в сильной пыли.
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра вентиляции картера при эксплуатации в сильной пыли — Ford не задаёт единого числового срока для сильной пыли и предписывает обратиться к дилеру для определения подходящего интервала; число не добавлено.
Регламент ТО Ford F150 II, двигатель Ford Truck Six 300
1979—1981 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте2
Только 1983 модельный год, рынок США. Замена моторного масла для бензинового грузового 4.9L: каждые 10000 миль/16000 км; календарный предел базового графика Ford — 12 месяцев. При тяжёлых условиях менять масло каждые 3000 миль/4800 км или 3 месяца, что наступит раньше; масляный фильтр — при каждой второй замене масла. В TSB к тяжёлым условиям отнесены частые поездки не длиннее 10 миль/16 км при температуре ниже +10 °F/−12 °C в течение 60 дней и более, длительная скоростная езда при температуре выше +90 °F/+32 °C, дальняя буксировка прицепа, сильная пыль и длительный холостой ход при полицейской, таксомоторной или развозной эксплуатации. При тяжёлом режиме свечи проверять и регулировать зазор каждые 6000 миль/9600 км, кроме случая сильной пыли. Для сильной пыли Ford не публикует универсальный интервал воздушного фильтра и предписывает получить подходящий срок у дилера. Помимо специального масляного интервала, заводское руководство содержит контрольные точки общего обслуживания через 7500 миль/12000 км до 120000 миль/192000 км. Приведённые ниже работы точки 12000 км подтверждены непосредственно; отсутствующие страницы цикла не реконструировались по аналогии. Для остальных модельных лет поколения требуется их собственная Maintenance Schedule.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Для Ford Truck 4.9L gasoline: каждые 10000 миль/16000 км, с календарным пределом базового графика 12 месяцев. При тяжёлых условиях — каждые 3000 миль/4800 км или 3 месяца, что наступит раньше. Заводская вязкость в открытых материалах не найдена.
- 1983 F-150 4WD L6-300: 5 US qt (4,7 л) без нового фильтра; при замене фильтра добавить 1 US qt. Итого с новым фильтром 6 US qt (около 5,7 л). Вязкость источником не указана; после заправки проверить уровень щупом.
Модификация
Общий регламентFord Truck Six 300
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Для Ford Truck 4.9L gasoline: каждые 10000 миль/16000 км, с календарным пределом базового графика 12 месяцев. При тяжёлых условиях — каждые 3000 миль/4800 км или 3 месяца, что наступит раньше. Заводская вязкость в открытых материалах не найдена.
- Заправка моторного масла после замены — 1983 F-150 4WD L6-300: 5 US qt (4,7 л) без нового фильтра; при замене фильтра добавить 1 US qt. Итого с новым фильтром 6 US qt (около 5,7 л). Вязкость источником не указана; после заправки проверить уровень щупом.
Весь регламент по пробегу
- Смазка рулевого управления и подвески — Работа опубликована для контрольной точки 7500 миль/12000 км заводского графика 1983 года.
- Смазка клапана подогрева впуска EFE — Работа опубликована для контрольной точки 7500 миль/12000 км заводского графика 1983 года.
- Проверка и регулировка холостого и прогревочного холостого хода — Работа опубликована для контрольной точки 7500 миль/12000 км заводского графика 1983 года.
- Проверка затяжки колёс — Работа опубликована для контрольной точки 7500 миль/12000 км заводского графика 1983 года.
- Осмотр приводных ремней (ремень генератора) — Работа опубликована для контрольной точки 7500 миль/12000 км; замена выполняется по состоянию, фиксированный срок замены не опубликован.